前言：當人形機器人浪潮席捲，東元如何站上戰略高地？
2024 年被譽為「人形機器人產業的關鍵元年」，而 2025 年，則是市場正式進入量產化的轉捩點。從 Tesla、Boston Dynamics 到 NVIDIA，各大科技巨頭無不摩拳擦掌。而台灣呢？憑藉完整的供應鏈，早已悄悄站上這場新戰局的舞台。
在這股洪流中，有一家名字你我都耳熟能詳的老牌企業——東元電機 (TECO)。從馬達起家，走過近 70 個年頭，如今的東元正積極轉型，朝向AI + 機器人解決方案提供者邁進。今年在台北國際自動化展上，東元不只秀出了關節模組、無人機馬達，還丟出一張更大的藍圖：智慧製造、低碳工廠、AI 資料中心，一次打包。
這篇專欄，我要帶你拆解東元的「機器人拼圖」，看看它如何在浪潮中找到自己的位置。
東元官網
一、靈魂零件：高扭矩關節模組
人形機器人要能靈活行走、搬運，靠的就是關節模組。東元的 All-in-One 設計，把減速機、伺服驅動、感測器塞進一個小小模組，做到輕量化、高扭矩密度，甚至性能指標超越不少國際對手。
特別的是，東元不跟中國廠打價格戰，而是專注在**高扭矩 (140Nm 以上)**的應用市場，例如大型農用無人機。再加上「軟硬體自製 + 資安可信」這兩張王牌，成功區隔開紅海市場。
二、物流拍檔：TECObot-IMCR
除了零件，東元也直接推整合型產品——移動式協作機器人 (IMCR)。這台機器人把「協作手臂」和「自走車」合體，能自主避障、安全搬運，還能和人一起在工廠或物流倉內分工合作。
如果說傳統機械手臂只能在固定位置揮舞，TECObot 就像會走路的「智慧助手」，讓柔性生產變得更靈活。
三、天空戰場：無人機動力系統
你可能不知道，東元也切入了無人機馬達市場。輕量化設計、續航力強，瞄準 1–20 公斤級的多旋翼機種，從農業噴灑到工業巡檢，都能派上用場。
更關鍵的是，美國新政策推動「去中化」，商業無人機市場預計將在 2025 年翻倍。東元在德州的生產基地，正好具備「美國製造」優勢，這一點很可能成為它突圍的秘密武器。
四、低碳工廠：從半導體 OHT 到 ESG 解決方案
東元並沒有只把目光放在機器人，還大力推動智慧低碳製造。
從半導體產線用的 OHT 空中搬運車，到 AI 驅動的碳盤查工具 (AIDT)，東元提供的是一整套「從硬體到數據」的解決方案。對企業來說，不只是提升效率，還能在 ESG 驗證上快速通關。
五、戰略合作：牽手鴻海，進軍 AI 資料中心
2025 年 7 月，東元與鴻海透過股份交換結盟。鴻海拿 AI 伺服器，東元補上機電工程，雙方合力推出一站式資料中心模組化解決方案，鎖定全球市場，尤其是美國與中東。
更妙的是，東元德州的西屋廠區空間充足，不必大幅投資就能轉型投入資料中心產能。這波合作，既戰略又實際。
六、展望：東元的下一步
新任董事長利明獻喊出：營收突破 650 億、營運成長一成。同時切 AI 半導體供應鏈，甚至規劃未來轉型控股公司。法人也看好，預估 2025 年營收可望年增 12%，EPS 來到 3.07 元。
更重要的是，東元的故事代表了台灣供應鏈的集體優勢：可信資安、軟硬體整合彈性、跨國策略合作。這不只是一家公司轉型的縮影，而是台灣在全球 AI 機器人市場上的獨特價值。
Mech Muse 觀察
東元的藍圖，不只是「從馬達到機器人」的進化，而是「從硬體到解決方案」的全面升級。
它同時踩穩三大舞台：
- 人形機器人的靈魂模組
- 無人機的未來藍海
- AI 資料中心的全球商機
在可預見的未來，東元的角色不只是供應鏈中的一環，而是推動台灣站上智慧新世界舞台的領航者。
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