從右側交易的角度來思考投資

換言之，高點是難以預測的，只能預測自己在哪個點位進場會比較有勝率。這時就可以借重左側交易者的思維方式：知道終究會漲，但不知道何時會漲，所以就先買入等待著，等到上漲時就可以賣出了。如果認為無法承受風險，那當然還是採取左側交易策略比較好。

想要在股市中獲利，無非就是低買高賣，以買入台積電為例，如果在每股1000元時買入10張，然後相對高點1100元賣出，就可以獲利10萬元，再來扣稅及手續費，這是最順利的情況，但不可能賣在最高點，所以在有獲利的前提下，短線交易的利潤會再打個幾折。投資人都想要買在要漲之前，或者在上漲第一天就買進，而要做出這樣判斷，可以被動的依照專家的意見，或者是主動的由自己來做判斷，無論如何，都歸類是主動投資。而風險就在於判斷錯誤，買進後就一路向下，那可就變成套牢了。

        因此，主張投資指數型ETF的派別就為了避免這種看錯的可能性，所以認為以定期定額買進及不定期不定額買進，透過分散投資及時間點買進，以降低買入時所產生的虧損風險。因為看不準是很正常的，要看好標的在短期內上漲的可能性高，或者認為買氣會持續一段時間，並沒有那麼容易。相較於左側交易者看好中長期上漲的趨勢，右側交易者只要能在短期間內上漲就好，這樣就可以獲利了結，雖然可能會錯過之後的漲勢，但至少已經獲利入袋了。以極短線的當沖來說，既然無法避免開高走低的虧損格局，就必須要去找那種上漲第一天的勝率比較高。同一檔標的，不可能每天都有進場機會，必須要能夠換股操作。

        換言之，短線交易可以避免掉極短線當沖那種閃跌的風險，因為是以一週左右的角度來看待標的。當然，有可能漲個兩三天後，就開始往下跌，這也是風險所在。可以把當沖交易當作在看一場球賽，選手就是支持的標的，當支持的標的上漲，就為它喝采。因為是支持的標的，所以從開盤看到收盤也不會感到累，就跟一般看球賽後有紓壓效果。當沖交易就是要買入標的，然後承受那個波動，在好的機會點賣出，以獲取利潤。如果認為開低走高的格局的勝率比較高，就要先確認是否有開低。當然，開低有可能走更低，尤其是在走下跌趨勢時，有可能隨都會來踩一腳，以加大空方的力量。

        所以說，想要買進反彈標的，也得要趕快離開才是。因為開低固然比較沒有從漲高上面跌下來那麼恐怖，但一樣有可能往下繼續跌，能夠把握的就是優質個股反彈的力道比較大。以當沖的角度而言，每一次買入都要有承受虧損的準備，因此需要準備的資金也要足夠才行。月光先前幾次大的虧損都是基於買入高價股的虧損，只要大虧一次就要持續獲利超過一個月以上也賺不回來。能夠做到的就是小小賺，然後承擔小賠的風險。要去預測股價是否能再往上走？也只能就能否突破前高及當日高點去預測。

換言之，高點是難以預測的，只能預測自己在哪個點位進場會比較有勝率。這時就可以借重左側交易者的思維方式：知道終究會漲，但不知道何時會漲，所以就先買入等待著，等到上漲時就可以賣出了。如果認為無法承受風險，那當然還是採取左側交易策略比較好。本來看球賽，選手的表現就是有好有壞，球隊如果重金招攬明星選手，是否能保證整個球季都表現很好不受傷呢？因此還是會挑一些具有成長潛力但還沒有發揮出來的選手。而觀看盤勢的變化，就跟看球賽是有相似之處的。大盤走高，台積電也會是上漲的；反過來說，台積電上漲，會帶動大盤跟著上漲，只不過有時台積電領先大盤，有時則是相反。因此，跟著趨勢而走，勝率才能提升：

漲多回檔，跌深反彈。

盤整突破，遇壓下跌。

        以上這些雖然是大原則，但永遠有例外的情形在不斷發生，同樣操作一檔標的，可能多空都可以賺到錢。但大趨勢是不會變的，應該要上漲的標的，遇到大盤不好，那就慢點上漲；應該應下跌的標的，遇到大盤大好，自然就可以趁勢飛得更久一些，但遲早要回來調整的。月光在當沖交易的過程中，避開了很多趨勢轉往下跌的標的，雖然還是不能完全的避免掉，但至少表示這個大方向是對的。例如看到開低的個股持續反彈向上，結果很快就跌下來了，所以沒能在開始時進場就不要再進了。如果認為可能由綠轉紅，那就是例外情況。搶反彈本來就是要快。

        跳脫當沖的角度來看著當日的走勢，就像是看了一場精彩的球賽那樣。就算沒能進場交易，也可以光看走勢變化而讚嘆連連：

某一檔高價股先開低後居然拉漲停了！

某一檔個股先殺到快跌停板後，後來反彈到快到平盤作收！

某一檔飆股一開盤拉高，以為會鎖漲停，結果開開關關好幾次，最終沒能鎖住作收。

        月光先前已經體會到股性的重要性，只是看得還不夠多，所以掌握程度還不足。並不是說掌握股性就可以穩穩獲利，而是說勝率能夠提高。而且當局者迷，旁觀者清。當自己背負著想要賺錢的壓力進場時，就會發生看不清局勢的情況。只想著自己將要能夠獲利多少，完全沒有想到虧損會是如何。像是月光之前很常操作的某檔標的，已經在一波漲勢之後達到相對高點，並走入修正格局，因此股價變得易跌難漲，就算一開盤開高，也會慢慢緩跌下去，就算在相對低點買入，也無法克服收在更低點的走勢。正因先前自己身在局中看不清，以為還會有重現獲利的可能性，但往往都是以虧損作收。

        以旁觀者的角度看來，每檔標的都像潮汐那樣，有上漲波段也有下跌波段，因此在錯誤的時機點買入，自然就沒有勝率可言。而且，就算知道當日某類股會上漲，也會因為當日最高點出現的時間點，而導致無法獲利。例如一開盤拉高就是當日最高點，則後來無論怎麼上下起伏，都沒有辦法以當沖方式獲利，即使以紅K作收也無濟於事。但如果以持有標的幾日的角度來思考，以紅K作收，代表該標的的趨勢仍在向上，只是用當沖方式難以獲利而已。如果在尾盤這樣的相對低點買入，還是有可能獲利的。換言之，對於開高走低與開低走更低的下跌盤勢，要利用持股的方式來創造獲利的可能性。

對於作多的當沖交易者而言，下跌盤是必須要盡量去避免的，因此對於拉高出貨與盤中下殺這兩大殺招的應對策略，前者除了避免買入這樣的標的之外，就要改採可以一起佈局買入再一起出場的方式；後者則是要採取賺了就跑，以及一下跌就跑的策略。也可以改採尾盤再買策略，以忽略掉中間的下殺。對於左側交易者而言，根本不用去管當日的走勢如何曲折離奇，只要認定尾盤是相對低點，那就買入，問題就直接解決了。這樣來看，撿便宜的策略是可以用來應對莫名的下殺這樣的盤勢。換言之，只要增加持有標的的時間，就有可能去降低這樣的風險。

        原本，持有個股本身就是一件有風險的事，就算台積電自2024年以來漲幅達八成之多，也不代表短期買進台積電就肯定能夠獲利。所以會出現這樣的說法：年初買進台積電，然後就一路睡到年底，就直接得到獲利的結果。從結果論總是看起來很簡單，那為何不是每檔個股都可以擁有這樣的上漲幅度呢？原因會有很多，例如去年的基期過高，或是產業循環正在向下等等，用來解釋為何沒有上漲的原因。因此，不能僅從結果是上漲或下跌來推敲原因，會有點像是先射箭再畫靶。

         而是要從長期的產業趨勢面來看，為何這檔個股會持續上漲一段時間？可能是因為營收比去年同期好，或者是接到大筆訂單等利多消息；也可以從反面思考，因為已經躺在地上當地板股很久了，終究會漲的，只是不知道何時要反映在股價上面而已。知道可能會漲，但不知道何時會漲。即使是一檔長期向上的個股，分成一天或是一小時的區間來看，也是看不清楚的。短時間總是有上下震盪，甚至開盤上漲一大波後，僅以小紅K作收的情況，那到底前面漲那麼多是何原因？但仍然可以看出，整體趨勢仍然是向上的，所以可以考慮繼續持有。

換言之，長期向上的個股，也是在每天有漲有跌的過程中，逐漸來到相對高點後，再進入一段修正期。因此，從不同的時間段來看同一檔標的，就能看到不同的面貌，這也是研究投資有趣的地方。就算無法知道某檔個股連漲或連跌到什麼時候，但也可以預知終會有趨勢改變的時候。有的個股在漲多後需要整理半年到一年時間之久，有的則是更短時間就能再度向上噴發。即使是同樣的類股卻因為股性不同，而有不同的呈現。例如萬海是航運三雄裡面股性比較活潑的，如果要漲停的話，那就是萬海最有可能，而長榮則是屬於那種溫溫的上漲方式，端看投資人在投資航運股的時候，想要採取哪種操作策略。

        月光覺得，由於右側交易的主動性，可以在一段期間內，挑選當下的強勢股來操作，而要拿捏的是，到底要做多短才是勝率比較高的？則要看標的的股性來分析，有的標的就是容易一紅一黑這樣上下震盪，沒有那麼容易掌握，有的則是一上漲就會維持一波漲勢，沒有一套可以從頭用到尾的操作策略可以依循的，不停的變化才有可能在這個短線市場持續存活下來。