南極，世界的盡頭，地球的邊疆。雖然早已非前人未至之境，浩瀚無垠的冰雪洪荒還是十足迷人。而南極旅遊的歷史最早可追溯到1882年紐西蘭政府遠征隊順道載運遊客至紐西蘭亞南極群島觀光，但直到1966年Lindblad Traveld才開始推出定期的南極觀光郵輪，自此揭開南極觀光的序幕。
南極旅遊主要有三種模式：大型郵輪、小型遊艇、飛機。搭機前往南極觀光首次出現於1956年，由紐西蘭的基督城飛至麥克默多站，自此，南極旅遊進入蓬勃發展的新世界。
Antarctica南極旅遊指南
☆南極行程分類(南美出發)：
1.南極半島：含喬治王島King George Island等附近小島，又稱單島行程
10天上下，搭機更省時8天即可；
適合旅人：假期有限、志在踏上南極洲；
2.南極三島：南極半島+南喬治亞島South Georgia+福克蘭群島Falklands island
20天上下；
適合旅人：時間充裕、無懼暈船、熱愛國王企鵝(在南喬治亞島)；
其他都是變化型，如雙島或跨南極圈，還有從紐澳、南非出發與更貴的直飛南極點。不過企鵝、海豹、鯨魚、信天翁都在南極洲邊緣，不深入南極大陸也足夠熱愛洪荒冰雪與南極動物的妳了~
☆南極旅遊季節：
11-2月(南半球的夏季)：氣溫攝氏0度上下，比想像中不冷
企鵝約11月築巢；12-1月小企鵝誕生；1-2月小企鵝換毛
1-2月則是賞鯨推薦期！
☆飛向南極或船遊南極：
1.飛向南極：智利蓬塔阿雷納斯Punta Arenas或納塔萊斯港Puerto Natales搭機，飛到King George Island換乘郵輪，即「海空聯航」。專攻南極半島；
優點：以搭機往返4小時換驚滔駭浪的德雷克海峽4天暈船(其中A21這家可優先起飛，準點率達76.9%)、智利免簽治安好
缺點：費用起步拉高
2.船遊南極：阿根廷烏斯懷亞Ushuaia搭船，南極半島、三島行程都有
優點：選擇更多，可漫遊南極三島
缺點：4天暈船跑不掉、船上時間偏多、阿根廷需簽證
☆船隻挑選守則：
主要船公司有A21、Aurora、Quark、Silversea、Atlas、National Geographic
1.載客數→決定登陸次數
IAATO規定，同一地點限制同時登陸100人，所以大船分兩批登陸，妳還要留船等待，大為減少登陸南極時間
2.老牌船公司→決定探險隊員素質
老牌船公司會配置「通中文隊員」，探險隊員素質更佳。南極氣候變化多端，導覽及應變，有經驗者勝！
3.船上設施→飲食滿意最重要，重點還是在南極本身啊XD
☆預計費用：
1萬USD起步價(2025-2026)，是船公司在南美接機後，食宿全含價錢。當然還能隨艙房等級繼續加錢；而「海空聯航」因為是包機，1.1萬起跳；
至於純搭船行程，低於1萬不是沒有，但魔鬼藏在細節中，載客數、行程、船公司品牌、船隻舒適度、抗冰級、船員素質、登陸體驗、異動服務等等就是有差~
同時不諱言Last Minute還有，但折扣縮水，船票稀缺，真心推薦Early Bird(我也買這)，早買早規劃早請假~
自費行程：皮划艇Kayak、立槳SUP、雪鞋徒步；
不過登陸巡遊、南冰洋跳海都免費啦！
☆旅行社挑選：
不用客氣，多方比較，畢竟價格不便宜！
我3年前就在看南極行程了，當初看了好多影片，先做許多功課，2025問遍兩岸三地+英國旅行社才決定，能懂大家的猶豫~
BTW，英國旅行社很扯，一直打國際電話來推銷XD。
在這必須先說，官網沒有比較便宜，因為不少船公司直接由旅行社代銷船票，畢竟是全球市場，全自己來強人所難。
再說為何不報台灣旅行社，一條龍從台灣送妳到南美的確最方便，但團費至少108萬太高大上。
最後選擇向海外旅行社購買「海空聯航」行程，自行轉機前往智利，到蓬塔就有人接機，沒有差到哪去。
另外，如果想撿便宜的旅人，也應該先加旅行社聯繫方式，當年就丟給我遊客臨時轉讓，Aurora一個月後要出發的南極行程，甜甜價我超級心動，但旅伴無法配合(哭)
至於我參加的Travel Bank旅行社也給大家參考，問不用錢，可直接加聯繫詢問：
WhatsApp:+852 6073 6059
WeChat: KylieTB
最後分享電影《F1》最愛對白：“It’s just noise.“
我們不管做什麼、去哪裡都太多雜音。屏蔽外在喧囂，傾聽內心真實聲音，才真正重要！人終究要做妳想要的自己，去妳想去的地方，「南極不難，即在妳心」~
PS我2026/02/08-02/15也會去南極(歡迎相認)，
所以旅行社有資訊會轉給我，就分享給大家~~~但我不是旅行社職員喔！
(統一回覆，不用再私訊轟炸我了Orz)
