幣值低的台灣為何吸引不到國外遊客?ft.佛光山差點有去無回巿集

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經濟學人談論台幣幣值的文章一度引起FB幾個專頁小小的討論風波,總括而言財金單位刻意壓低台幣幣值使得民眾需要承擔較高昂的費用購買進口必需品。對出口而言,幣值低會比較有利,因為外國人購買出口的零件或其他,相對較便宜。

我想了想,啊,不對呀,幣值低對外國人而言便宜的話,為甚麼吸引不到西方遊客?想想看東南亞也是較為便宜,因此西方遊客很愛去。而真正吸引到的,也許是香港的遊客吧,我想,畢竟兩天一夜或三天兩夜純休閒的短trip,花個3000港幣,對香港人來講不是甚麼錢。台北高雄有捷運不太需要計劃行程。那當然有錢就「返鄉下」

我今天想脫離政策,思考一下這件事。

差點離不開佛光山!著名景點的交通接駁

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農曆年聽同事說佛光山去年曾舉辦素食巿集,一百多攤素食,免費吃喝,我能想像場面的壯觀。看到宣傳品11月佛光山巿集重臨,期待兩周,挑空去了。

卻差點回不來。

先說巿集本身,是我期待錯了。今年巿集主題是書,現場停了一百多台圖書車,還蠻壯觀的。現場拍照給法師同事︰「啊你不是最喜歡書?」是沒錯啦,可是要看書,我回小房間自看呀。

大約三點搭乘哈佛快線從左營到佛光山,一看巴士站,慘了,排了六、七十人,排到上禮品店。

等我繞一圈,四點四十左右離開,等,人龍還是沒有減少。心裡納悶︰「不會吧?明明辦巿集,人潮一定多的,卻沒有加班車?」

哈佛快線是從左營到佛光山,假日約半小時一班。尋常日子即使假日,載客量目測也不多。

當然數據如果有官方的,會比較準。只不過,憑常識,巿集辦一個禮拜,繁忙時間開兩台加班車,應該,不會,很違背常識,是吧?

一台遊覽車最多42個位置,排了70個,我算60好了。每半小時60人,即是差不多20人上不了車。三小時下來人數不減,多出120人,除以40,也就是應該多3台車。

等到五點,車來了,前方人龍只減少了20個。畢竟佛陀紀念館前方還有一站。我想了想,這樣不行,末班車1830,我前面還有五十幾個,會回不去。有些旅客等不及,給計程車招攬,200元一位湊五位,回左營。200元我負擔不起,離隊步行到佛光山總站,茶寮那邊,搭上1740班次回去。

上車時聽司機說︰「人送不完哩,我們現在在找車。紀念館人超多滴。」

What?下一班18:30是最後了,你們公司現在才找車……?而且,巿集上個禮拜開幕……

坦白講,我不知道實際上的運作或操作,只能用猜的。要嘛,主辦單位沒有向巴士公司提出,要嘛巴士司機看到三、四點人潮,也沒有向公司回報。巴士公司又……反正不知道。或許大家都以為,多數人會開車去,而等巴士的人,起馬一半以上是遊客,目測一半是膚色不一樣,耳職有近十位講廣東話。

佛光山算是南台灣國際級景點……吧?

眷村的疑惑︰打開門卻不讓進

回到原點,台灣就沒有,真的沒有在重視國際觀光。對於西方遊客他們想享受陽光與海灘,搭去東南亞,飛機下來便可以跳島。台灣若要去墾丁,下了飛機還得拉車兩小時。然後那邊的業者……

公道講一句,現在觀光交通配套遠較十年前優勝。我們讀書時沒有台灣好行,現在至少有,也至少車子會真的出現。台中高雄很多巿區交通,公車,愛開不開,不知道。

北部的旅遊觀光配套反而是好的,公共和包車旅遊都很活絡。只不過如果你問我,我會覺得自然景觀是南部和台東更漂亮。北部都在塞車。

來台之前已在關注眷村相關訊息,我心目中的想法是,眷村是台灣特有人文地景。就像女人街,外國人不要看你的新光三越,他們要的是不一樣的東西,而且就近就有。樂群村聽說要開,這個下半年我就三次了。直到宣傳說眷村嘉年華,樂群村終於要開放,便去了。沿路走了一圈,突然身後有人大吼︰

「你哪裡?」一個騎白色機車、黑色風衣,沒戴安全帽的肥胖中年怒吼。

我一楞,吓?咩事?

「你哪裡。」中年漢繼續怒吼︰「這裡不能進來,你還拍照!」

「門沒關,也沒說不能進。」

「門是給辧活動的人。」

「我來參加活動的。」我站在那邊,心想,你有種報警。

他碎碎唸了幾句,騎機車揚長而去。我繼續拍了幾張,敗興已生,反正說好的「嘉年華」、盛大開幕,整個區域只開了一間小店,看起來不便宜。走了。

幣值與成本

近半年和幾家旅行社在討論遊艇,很輕的討論,不算深入。他們在台南找到幾位遊艇船主,願意搞夕陽旅拍。此前船主有接團體會議或旅遊。反正四草船遊也玩過不少次了,這次去到安平港外面。談着談着他們讓我去問HK遊艇包船報價,說是有客人要去開會,順便搞船P,灣仔或銅鑼灣上船。

「這麼便宜?比我們在台南包船還便宜。」

後續如何不太清楚,講兩講沒有下文。不過如果是事實,還蠻驚人。代表在物價便宜的南台灣海上活動的成本高過物價高的香港。但又回想過來,以前在香港,船P是算是普及活動,出海釣墨魚甚麼的,然而在南台灣雖然高雄港停滿郵艇,卻好像一般人不太會碰。屢次遇見的,多半是老外包船。

再深入些目前也談不上,也沒辦像超認真少年那樣,抽出一長串後背產業鏈發展。只是這陣子觀察下來,先不管是否觀光甚麼,南部彷彿對於城巿發展和未來產業方向,不太抓得住,也不太明確。是不是人們不需要再賺多一點錢呢?我也不曉得。

有兩個區塊我倒是很想做看看,一個是醫療旅遊,一個是烹飪旅遊。前者的申請條件跟商務簽有點像,可以做長線。後者是短線較佳,簡單弄一個兩天一夜或三日兩夜親子團,去眷村做仙草凍,住一個晚上,早餐送燒餅油條,感覺會很有趣,對吧。憑着幣值低優勢,烹飪課500元一位,兩位大人送一位小孩免費。住宿自己找或包棟。好吧,幻想結束,乖乖上班存錢換iphone。加油。



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