從網走搭乘破冰船觀賞流冰，是北海道道東旅遊重點中的重點。
理由無他，這是世界級的奇觀，每年一月中旬開始，黑龍江的冰塊群從中國與俄羅斯邊境流入鄂霍次克海，形成綿延千里的白色冰帶。對台灣人來說，是最接近極地感受的行程。
雖然人類文明確實偉大，不過我並不認為人定勝天，就像一次次風災，是大自然對人類濫墾濫伐的警告。我是大自然派的旅者，比起博物館，地球的神秘力量，對我有更深的吸引力。
日常的網走市，是個人煙稀少的小城。只有在冬天，湧進大批觀光客登上破冰船。
昨日導遊叮囑我們要一早準時出發，目的是早早排隊登船。他說：「一早的海面上，才有大塊浮冰可以破冰，晚了都被其他船隻破完了，得等大海重新結冰……」
我們是在觀賞奇觀？還是在破壞奇觀？但我只是人間的小沙粒，我的詠嘆改變不了一絲一毫。打不贏，便加入吧，我真是太阿Q了。
從網走碼頭登上觀光破冰船「極光號(AURORA)」，當船離開碼頭的那一刻，幾隻海鷗飛過，引領我們走向更北的未知。
忘了氣溫是零下幾度，不過陽光和煦，幾朵雲飄過藍天，是個適合出遊的好天氣。透過窗戶，看見海面上是薄如蟬翼的浮冰，興許是陽光融化了它們，這樣一來，我們還能見到流冰嗎？
船艙內有暖氣吹拂，不畏寒冷的年輕人早早守在甲板上眺望，等待第一眼的見證，我們全家人畏懼寒冷，先躲在船內看中文介紹影片吧。
不到一刻鐘，船艙外一片騷動，破冰船進入流冰區。先是小塊小塊的碎冰，很快就聽到「硿硿」破冰聲響。白茫茫一望無際的銀白就在眼前。
所有人立刻衝到甲板上，陽光灑落我們全身，也反射著一大片銀光。流冰宛如鋪在海洋蛋糕上的鮮奶油，雪白而厚重，破冰船每一次推進，都像咬下一口白色的海。
遠方另一艘破冰船上也擠滿著人，彼此像鏡子映照，我們向他們揮手，像跟這一切致敬，也像是揮手道別。此番一期一會，恐怕不復下次。
除了欣賞流冰，在破冰船上買了本地限定的「流氷ドラフト」（Ryuhyo Draft，流冰生啤），大夥兒原以為是用流冰釀酒，含鹽的流冰哪裡能釀酒？入口方知與一般啤酒無太大差異。
只是在天寒地凍下，船內暖氣吹拂，舒適地欣賞流冰，一邊飲冰啤，人生大幸也莫過於此吧。
約1小時的巡海航行中，我見證了人生中難得的奇蹟。
