2021-03-23|閱讀時間 ‧ 約 3 分鐘

再一次的飛安悲劇,我們改變了甚麼?

    台東空軍基地再傳飛安意外,兩架F-5E單人座機,疑似在空中擦撞墜海,兩位飛官跳傘逃生,經過搜救後飛官羅尚樺已被尋獲,但救起時已無意識,緊急送醫搶救後宣告不治,另外一名飛官潘穎諄上尉仍持續搜尋中。
    其中F-5E戰鬥機墜海意外,加上這次的已經是19年以來的第9起失事意外,由於相關機型的戰鬥機已經使用超過40年,首架在1974年出廠,其中F-5E / F型機隊一度超過300架,由於機齡老舊,原訂將於2026前全數淘汰,只可惜今日再傳意外。
    再有優秀的飛行員失事罹難,相信所有人都深感遺憾。
    飛行員的培訓一直是各國軍事發展的重點項目,一名優秀且穩定的飛行員培訓不易,在戰場上的傷亡又極高,甚至導致了無人機的工業發展與產線。
    的確,在世界各國都會有訓練階段傷亡的情況發生,也都有一定比例的人員折損,但對於意外的發生,我們是否做好了防護與萬全準備?
    這次的意外當然與過去的不同,是兩架飛機疑似空中擦撞而墜毀,那發生的原因到底究竟為何?是不是能夠有個完整的檢驗報告出來,進而改進現況。
    是因視線環境不佳? 雷達顯示不精確? 溝通指令出了問題? 還是機型操作故障導致的成因?
    任何一個環節都可能發生,那就真的該繼續調整與訓練,別讓相同的情況重複發生,畢竟除了保護好飛行員的飛行安全外,這對於國軍的士氣也是一大耗損。
    身為軍人世家長大的我可以告訴你,即使我爺爺是真正在前線作戰的指揮官,在823砲戰中獲得戰勳而後升到將軍,在承平時代,仍然會有人認為這些軍人就是冗員。
    甚至有人為此對我家人攻擊而被我提告和解賠償。
    我們之所以現在能夠現在不受戰火的侵擾,就是這些辛勤的國軍弟兄們,犧牲與家人相處的時間,隨時都在戰備待命,每天的軍事訓練,為的都是一但有戰火點燃,便會發揮所學發揮專長前往作戰。
    但總有人習慣去攻擊國軍,認為承平時代國軍派不上用場。
    這完全本末倒置了。
    每次看到有傷痛的意外發生時,就有人以攻擊國軍為樂,甚至有特定政黨與政治人物,很愛藉著悲劇來操作成自己的政治資本,這是相當令人遺憾的。
    每一次的傷痛都代表著數個家庭的血淚。
    除了祈禱一切平安外,更應該要感謝這些辛苦的國軍一線英雄們,扛起了守護台灣的關鍵任務,這時候最不該的就是讓這樣的悲劇成為政治口水的素材。
    願一切更好,祝福台灣。
    IG : Awater0911 YT : https://awater0911.pros.si/v9nmb 專屬社團 - 鬼才阿水Awater的東吳水軍社團 「浪Live」4791472 / 鬼才阿水Awater
    分享至
    成為作者繼續創作的動力吧!
    世新廣電系畢業後便一路創業至今,從創業的過程中看盡人生百態,從沒想過有一天自己會走到舞台前,但既然機會來臨了就勇敢把握,目前保持每天日更的習慣,只希望文字能夠發揮小小的力量,讓更多人開始學會獨立思考。
    © 2024 vocus All rights reserved.