地下鐵的小趣事＜二＞
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很多很多年前地鐵吊著的扶手還是一個圓波的時候。
有天乘搭地鐵由旺角去尖沙咀，當時車箱內不算多人，坐位就坐滿了，站著有一些。
列車去到油麻地站後開出去佐敦的時候，在身旁突然大聲地對著扶手那個圓波說：
「佐敦有落唔該。」
正在這時候列車的廣播：
「下一站佐敦，next station is jordan」
之後那人又對著那圓波回覆：
「多謝！唔該！」
過了一會列車到了佐敦而那人也走出了車。
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｜捷運｜
上個星期回到台灣搭乘捷運時我下意識的趕快檢查自己有沒有坐到博愛座。因為前一陣子有看到關於台灣捷運讓座爭議的新聞，我便變得比較敏感，就怕惹台灣老人不高興。
結果我發現老人家也變得很緊張。
當時我坐的是普通座位，但到了下一站看到一位老先生進車廂時我也趕緊讓座。老先生必須要靠著拐杖
星期六清晨，匆匆踏上開往上水的巴士。之所以趕早，為的是避開北上洶湧澎湃的人潮。
八點半的上水火車站大廳行人來去匆匆。緊隨一中年男的身後，誰料快到閘口時，該仁兄突然煞停，好在我反應靈敏，沒有「追尾」。搞甚麼鬼啊？來到閘口才注意，原來前方不遠處有一個貌似車站職員的女人，正虎視眈眈地盯著每一道閘口，只要
拍攝於2018年左右，現已消失，以前每次要去大潤發、迪卡農搭火車到鳳山車站總是要穿過這個地下道，一開始看到入口處很多塗鴉又昏暗的樣子實在不太敢進去，不過鐵路地下化後，都已經成為了歷史。
這篇文章記錄了左營車站旁崇德路平交道以往的風貌，列車穿梭在許多車流中的畫面，隨著鐵路地下化後，已成為左營人永遠的回憶。
站在火車候車台上，一個人看著火車呼嘯而過。昨日連夜的大雨將天空洗刷乾淨，今天很透亮。
自從會搭火車之後，我都是一個人，一個人出遊、一個人吃飯，一個人逛街。距離列車進站還有將近半個小時，我坐在月台的長椅上，軌道上的露珠格外剔透，那時月台上還沒什麼人。雖著那水地的震動，漸漸的人開始多了起來，長椅上有我和
在車站，人來人往，每個人踩著匆忙的步伐。每個行人、每個乘客都有著自己奔波於此車站的故事。一個充滿生活氣息和情感的地方。
剛退伍時賃租於台南火車站附近的一處四樓加蓋鐵皮，冬冷夏熱，牆壁門板薄如紙片，隔壁動靜聽得一清二楚，甚至在樓下嗓門稍大些整棟樓都能聽見。但優點是租金便宜，交通便利，那時市區的大型轉運站還沒建好，沿著清幽的小磚道出去，就能看見和欣、國光、統聯的售票處，三家客運與市內公車一起擠在周末壅塞的北門路。
客
你問：「請問車站怎麼去？」
我抬頭，看見了你
那時間就開始運轉了。
我說：「不然我帶你去吧。」
我站起了身，朝前帶路。
我問：「你要去哪裡？」
你搖搖頭說：「不知道。」
我笑了笑說：「不知道還要去坐車？」
你說：「不知道要去哪，但我知道一定要離開......」
｜捷運｜
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