地下鐵的小趣事＜一＞
更新於 2021/06/30閱讀時間約 1 分鐘
星期六的早上的地鐵人人都在看著手機，整列車箱除了列車的廣播聲外，再沒有其他的聲音。
去到某一個站，列車車門打開一兩把很響亮的交談的聲音由門外傳進來，當她們兩進入列車時其中一位，突然察覺車箱非常安靜，就馬上申出一隻手指放在咀前，以示安靜細聲說話。這時車箱又回復了先前的安靜。
可以關顧周圍的環境，不去損毀片刻的安靜，讓她人也可以享受在當中，是件多麼美好的事。
去到某一個站，列車車門打開一兩把很響亮的交談的聲音由門外傳進來，當她們兩進入列車時其中一位，突然察覺車箱非常安靜，就馬上申出一隻手指放在咀前，以示安靜細聲說話。這時車箱又回復了先前的安靜。
可以關顧周圍的環境，不去損毀片刻的安靜，讓她人也可以享受在當中，是件多麼美好的事。
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然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
從台北搭夜車回來有總特別的魔力，司機的廣播聲落下，燈光一盞盞熄掉，所有乘客都默契地蜷縮在個人座位，靜得只能聽見回復訊息的打字聲。窗外從繁華都市景色轉入高架橋上猶如徜徉於黑色河流，偶有幾盞明亮的車頭燈閃逝而過。
藍芽耳機連最細微的呼吸聲都隔絕了，以熟悉的樂曲貫穿這場無法動彈旅行，用幾個小時進行與靈
早晨的尖峰時段，趕著載客通勤的忙碌地鐵，
站在月台指揮的站務員與電車長同時用廣播在車內與月台重複交疊喊著：
『請往裡頭站，車門要關了，請注意！』
這是大阪平日早上九點以前尖峰時段的景象。
睡意還沒有完全退去，擠在電車門邊上，回想起前幾天韓國旅行，首爾的地鐵幾乎看不到一個站務員，與眼前的光
就在我身心俱疲下班，
拖著沉重腳步上公車，
沿路看著窗外的景色，
忽然，有人大喊一聲，
車上有人很快反應過來，
紛紛拿起了手機，
我轉頭，在手機和人頭縫隙間瞻望，
說到夜舖火車，依稀記得第一次搭那時候無比的新鮮感！充滿好奇心的上車，和朋友們儼然是整個車廂裡既顯眼又顯格格不入的存在。藏不住的喜悅和興奮與早已見怪不怪、長時間搭乘疲憊不已的俄國人完全是兩個世界。
在這個熙熙攘攘的市區，公車緩緩地行駛在繁忙的街道上。
人群匆匆忙忙地穿梭著，而我則站在公車站牌前，急切地等待著即將到來的交通工具。突然，一輛公車緩緩停在了站牌前，門打開，我急忙用悠遊卡刷卡，踏上了車廂。
一進入車廂，我立刻感受到了一股奇異的氛圍。首先吸引我注意力的是前面坐著的兩個美女，她們一個對
站在火車候車台上，一個人看著火車呼嘯而過。昨日連夜的大雨將天空洗刷乾淨，今天很透亮。
自從會搭火車之後，我都是一個人，一個人出遊、一個人吃飯，一個人逛街。距離列車進站還有將近半個小時，我坐在月台的長椅上，軌道上的露珠格外剔透，那時月台上還沒什麼人。雖著那水地的震動，漸漸的人開始多了起來，長椅上有我和
在車站，人來人往，每個人踩著匆忙的步伐。每個行人、每個乘客都有著自己奔波於此車站的故事。一個充滿生活氣息和情感的地方。
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