苗栗／海線小旅行. 一路擁抱無邊際大海
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安排小旅行，Tang不想太遠太累只想要輕鬆行，和家人在網路火車社團裡找路線研究景點。想念海景，決定跨縣到苗栗，然後沿著海線火車站做小停留休憩。
車子導航讓我們在山丘小徑裡繞了一下才找到「後龍鎮半天寮休閒文化園區」，停好車輛後步行前往至高點「好望角瞭望台」，這兒是觀賞日出日落的好地點。
大風車在頭頂上順風轉轉。
碉堡平台。
風車群沿著海岸線排排站，Tang聽著火車行駛的聲音，尋找到火車蹤影時，火車已進隧道，只記錄到列車尾巴。
霧濛的天色，隱約裡還是能分出海天界線。
再度聽見火車行駛的聲音出現，Tang趕緊往隧道方向跑，捕捉到出山洞的火車長龍。
見到這樹木超有型的迎風髮型，可以想像長年被海風吹襲的風速感。
聽見遊客向在地居民詢問彩虹橋，好奇的Tang也向前請教，轉彎過山洞來到「海角樂園」，「海角樂園」原本是已封閉的垃圾場，經過綠化整理後也是一個欣賞海景的好地點。
小巧的彩虹藝術造景及海螺寶寶。
離開「海角樂園」，來看看縣定自然紀念物「過港貝化石層」。西元1935年時，日本人在建立縱貫鐵路進行隧道挖掘工程時發現貝殼化石層，當時為臺灣第二個被指定的天然紀念物化石產地。
地層中夾雜大量貝殼化石，約於一百萬到六百萬年前形成，露出層貝殼化石種類多達135種，貝類沉積見證了臺灣島隆起的過程。
轉往火車站紀錄，「白沙屯車站」是全台唯一融入媽祖文化意象的火車站。
Ｑ版公仔，媽祖、千里眼及順風耳。
媽祖九珠垂簾裝飾，這麼看著紅咚咚的一串，Tang想起了糖葫蘆。
在景點「秋茂園」附近平交道旁的「紀家肉粽」小攤。
紀家肉粽做法屬南部粽，肉粽內餡夾著滷得香香的五花肉及香菇，簡單的滋味獲得家人的讚賞。
到訪的三月正是木綿花盛開的時節。
順著路一直走，見到一棟白色的日式木造建築物。
「新埔車站」是西部幹線距離大海最近的車站，現經指定為苗栗縣歷史建築。
跟著「濱海步道」指標往海邊前進，踏上防波堤後見著無邊際的大海。
在「苑裡濱海藝文中心」欣賞到吳樂慧修女的「玫瑰之愛油畫藝術創作展」，她將苗栗的風景繪入畫布中。
這天剛好是「心雕居」休館日，無法入館參觀的我們在外圍欣賞庭園藝術作品。
在高台上望著兩隻手手喵喵，這雙喵的意境只能隨心意會。
走出步道，發現右邊就是「出水沙攤海堤」。
海面退潮後又是另一番景象。
接著我們轉往苑裡，在苑裡街上見著特殊店名。
苑裡天下路老街，曾經的繁華榮景都沉睡在歷史裡。
(2022.03.16 Tang Tang在苗栗)
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Tang Tang生活札記／愛美食。愛旅遊。用影像記錄當下時空的感動......... 。／圖文同步發表於UDN部落格、痞客邦、女子漾、 Potato Media／◎所有文章版權屬個人所有，未經授權，請勿隨意轉載◎
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國
前往海線的遊客應該不多吧？畢竟海線的火車班次明顯比山線少很多，多數人知道苗栗、三義，但是對於海線可能只知道白沙屯媽祖，至少我是如此的。因此懷抱著探索的心情，我搭上了前往苗栗海線的火車，開始了一段別樣的旅程。
高雄屏東通勤的火車上，我最喜歡九曲堂到六塊厝這一段，彷彿在挑戰綠色種類的極限，從遼闊的高屏溪沙洲中，繁衍出鬱鬱青青濃重的綠。尖尖的翠綠一點點的從綠海中冒出，層次不一的堆疊，展演著被水蘊滋潤的旺盛生命力。
再往南一點，沙洲褪去，美麗的河堤草皮和叢叢樹林交錯，彷彿錯置於熱帶雨林，茂盛的枝葉如地毯般襲捲
苗栗通霄好望角是每隔一段時間就會上去的景點
因為，本來是默默無聞的地方
到後來縣政府大力整理，
開始吸引大量觀光客
如今已經是有遊覽車開上來的景點啦
廁所也是越蓋大間
停車場也是越來越大
理由無他，這裡就是美景
.
如今往下的坡道已經完成，
可以找到「過港隧道」
甚至是「海
兩年前我來到了苗栗後龍上學，每週的通勤都是海線火車（以防有人不知道還是說明一下，中南部這邊有分山海線，我第一次北上的時候才知道北部的系統不一樣）每次回學校和回家的小確幸就是經過大甲-後龍看到窗外一望無際的海，看著看著壓力都沒了心情也好了
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正好看的見火車駛過田野，有時是區間車，有時是普悠瑪、自強號、莒光號...，後來我也常停留於那間青旅，坐在房間的窗邊，看著火車，也聽著火車，還不敢自稱鐵道迷，頂多是身為時常東漂的旅人對於那開往花東的列車有所迷戀罷了。
往返台北台中，不知多少回了？總是喜歡由北二高轉西濱公路，沿著海線回台中。不為別的，單純地想看海。看了海，總覺得心中又增添不少能量。所以，崎頂海濱也好，通霄海濱也好，或者大安海水浴場，都曾有我的身影。
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