•••攀樹342•••
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2023/02/25
忙到忘記拍照的一天
因為要趕在高乘載管制前上高速公路，四點五十分就出門了，一早先上吊車修剪，然後轉場攀樹修剪，風大樹搖支點小的樟樹，真的是練技術。
斷頭修剪後的大量萌芽，當老大的徒長枝快速竄高，但因不穩定結構容易因風折斷，滿滿的小芽需要做萌芽管理，留下未來有發展性的。
這樣的斷頭樹對我們來說是很難修剪的，因為沒有最高支點讓我們攀爬。
大概三到四天就要換掉一雙的手套
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這個禮拜因為春天忽冷忽熱的天氣，忙碌及睡眠品質不佳，每天都覺得非常疲勞。禮拜二從阿媽家要回家時，還不小心出了追撞前面的計程車（幸好速度十分緩慢因此沒有受傷）於是週間在阿媽家住了兩天後，週末決定在家好好休息。希望可以盡快恢復活力和生活的節奏。
20231104-07
南橫通車之後默默的被放進待爬名單的一段縱走正是南一段，岳界擁有「小關難纏，雲水無水，卑南不死，藤枝必亡」之稱，因路程沿途箭竹刺柏密布，加上水源匱乏，可見難度非同小可，也確實是非常不容易。
近年植樹造林成效顯著，但養護與再利用方面仍有困難。文中談到修枝料源應避免棄置焚燒，而應進一步進行分級分類，並尋求合適應用。建議可透過公私部門與地方林業充分合作，培育新生代力量參與養護工作，並規劃與建構設備與環境場域，讓身心障礙夥伴能參與其中。此外，應用過程需建立永續的商業模式，創造永續發展的可能性。
那是一個極為療癒的過程，原先以為能一邊思索幾篇稿子的架構細節，但真正面對大片雜亂荒草，從何處開路、要將草莖削得多短、什麼角度才不會讓芒草不斷纏上機器，又得小心避開石頭或水泥邊角，必須全神貫注。是一種單純且能完全專注當下的勞動。
2024/1/2 (晴)
常言道「前人種樹後人乘涼」，放眼望去的道路都是之前的人辛苦鋪好的。因此親身去走過一次，實際體驗他們鋪路時的辛勞雖然只有走路的部分，才會更加珍惜使用這條路。
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那是一個極為療癒的過程，原先以為能一邊思索幾篇稿子的架構細節，但真正面對大片雜亂荒草，從何處開路、要將草莖削得多短、什麼角度才不會讓芒草不斷纏上機器，又得小心避開石頭或水泥邊角，必須全神貫注。是一種單純且能完全專注當下的勞動。
2024/1/2 (晴)
常言道「前人種樹後人乘涼」，放眼望去的道路都是之前的人辛苦鋪好的。因此親身去走過一次，實際體驗他們鋪路時的辛勞雖然只有走路的部分，才會更加珍惜使用這條路。