自辦外匯車最大的優點是什麼?
就是你可以買到符合自己預算的車,像是這台2022 BENZ C300,只要220萬,這價格有競爭力嗎?
這台C300的價格是40000美金,車在加州,天氣很棒的地方,然後距離LA港口又近,可以省下一筆美國內陸運費,真的是值得買的一台車,今年2023年,才一年多的車,很新,請放心。
只是,有個小小的缺點…
BENZ C300的歷史先跟大家複習一下,當時是在2015年就出第一代2000CC的C300,然後2019年小改款,這也是為什麼你上8891會看到很多2019年式的C300出來賣,就是因為小改款。
而2022年是大改款,特別是頭燈改的完全不一樣,所以又在台灣的外匯車商中掀起一陣熱潮,也是目前我看8891上面最多庫存年份的一台車。
新款的BENZ C300跟舊款的C300最大的差別就是內裝的大螢幕,這可能是受TESLA的影響,記得當初TESLA剛出來的時候,我真的被裡面「碩大」的螢幕嚇到了,心想怎麼可能在車上放這麼大的面板…簡直就是在看電視…
但好車不寂寞,好的配備也馬上就有人跟風,所以現在幾乎不管是什麼車都變成大螢幕了!
大…就是美啊!
而且應該是科技一直在進步,連駕駛座前的主控劃面也愈來愈「精采」了,今年是2023年,我估計到2025年BENZ C300小改款之後又會更進步了!
說實話,這上面的資訊很多,不過實際在開車的時候…我是很少看的,會眼花…
而且這台車的里程數也不多,不到1萬英里,這就是為什麼我覺得這台車辦到台灣很划算的原因。
8414英里,乘以1.6之後,約在13500公里,非常的低。
當然,台灣人最喜歡的配備他…沒有,是什麼呢?請看此方向盤便知道。
台灣人最喜歡的配備是23P、新款的車是P20,也就是跟車系統。
依照我們的經驗,美國人比較少選擇跟車系統,不像台灣BENZ已經列為標配,我想大概是美國真的是地廣人稀,所以開車出去也沒有什麼車可以跟,那就不用花錢選這項配備了。
就我所知,很多台灣的貿易商會買沒有跟車系統的車回來台灣,然後再加裝,我之前也遇到過幾位客人有此需求,我們也把我們認識的廠商介紹出來,目前為止評價都不錯,若您未來有改裝這方面的需要也可以跟我們說。
我們今天找的這台車是BENZ CPO認證車,所以品質有一定的保障,我唯一擔心的是他們「不願意」賣給我們出口商,這一點真的很麻煩。
為什麼他們會不賣給我們呢?讓我來跟大家說一下原因。
一般來說,美國經銷商都喜歡賣給當地人,因為賺的比較多,接下來是我直接詢問當地經銷商得到的答案。
賣給當地人可以賺的錢有下列四點:
1、當地人買車通常會銀行貸款,銀行貸款業務員就可能會有退佣,行情約在2%左右。
2、當地人買車一定要買保險,讓我們打開天窗說亮話吧,保險的退佣也很高,最高我還聽過40%,真的很誇張。
3、當地人買新車通常會把舊車開來賣,也就是舊車換新車,而對汽車業務員來說,回收舊車再轉賣的利潤有時比賣一台新車還要高。
4、維修包:這一點在台灣比較少見,就是美國人買車後大部份會花個2000美金買一個維俢服務,未來再回來保養就可以不用錢或少一點錢,而這也是業務員的利潤所在。
聽完上面四點,您就知道為什麼美國BENZ經銷商不喜歡把車賣給我們這樣的外銷車商了吧,因為賣給我們,他就只能賺一個車價,所以有時他們會故意找理由加錢,如:鍍膜、GPS定位機、過戶文件費、人頭費…等,甚至有時候還要求我們一定要用他們指定的拖車公司把車拖到港口,他們的拖車又比我們找的拖車至少貴上300-500美金,這就是想多賺一點的意思。
這邊補充一點:CPO認證車有一項不錯的好處,就是他們可能會把輪胎換新的,根據我們的經驗,只要原來的輪胎磨損超過三成,那美國BENZ原廠在做CPO認證時就會把四條輪胎換掉,這也算是買CO認證車的一個小小的好處。
最後,我還是必須說一下這台車的小缺點,雖然這台
2022 BENZ C300價格很漂亮,但就像人沒有十全十美的,車子也一樣如此,所以難免會有一些瑕疵,就看你認為它是瑕不掩瑜還是寧缺勿濫了。
是的,這就是B柱貼紙,也是每一台美規車上都有的貼紙,上面有這台車的詳細資料,包含車身號碼、製造國家,以及最重要的出廠年月。
這台2022 BENZ C300 CPO原廠認證車是2021年10月出廠的車,真的很可惜,不是正年份的車,所以…唉,我知道正年份比較好,但這台車的價格真的很漂亮啊…
喜歡嗎?
自辦外匯車最大的優點就是:你可以挑您喜歡的車,挑符合你預算的車,挑CP值最高的車,而我們
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