2021 BENZ E350價格與2020 BENZ E350價格比較表
更新於 2023/04/08閱讀時間約 7 分鐘
究竟要買那一個年份的外匯車比較划算呢？
很多人在找外匯車的時候，就怕買錯年份，所以今天特地來針對不同年份的同一類型車做價格的比較表，讓你將來買車不會買錯。
上面的二台車，型號是相同的BENZ E350，但外型卻大大的不同，而且價格差異很大，一台51450，另一台37991，相差了13459美金，為什麼呢？
接下來就進入今天要比較的主題，包含配備跟價格，我選了三台車作基準，分別是：
1、2019 BENZ E300。
2、2020 BENZ E350。
3、2021 BENZ E350。
奇怪，為什麼突然拿一台2019 BENZ E300出來呢？
理由很簡單，因為2019 BENZ E300的外型跟2020 BENZ E350的外型是一模一樣的，當然因為科技的進步，很多新潮的配備如多光束頭燈、大液晶面板，你在2019年的E300就很難找到，此時我們就會建議找2020年式的E350。
那為什麼不選2021年的E350呢？
就是預算了，也就是車價不同，如果預算足夠，我當然建議買2021 BENZ E350價格CP值最高啊！
上面這台2022 BENZ E350價格竟然要77729…好貴…啊！
別誤會，上面的是加幣，這是加拿大買車網站的車，所以77729加幣差不多等於57500美金，這個價格合理嗎？
請比較：加拿大的車比較便宜還是美國的車比較便宜。
接下來我們先來分析美國市場，根據美國二手車行情雜誌NADA上面所記載，包含E300價格、E350價格在不同年份的合理售價是多少？
上圖的左邊數字是至今為止，收錄美國市場619台正在銷售的2019 BENZ E300的價格分佈，中值是42905美金，但這是以CPO為主，也就是原廠認證Certified車為主，若非原廠認證車的話，會稍微便宜3000美金左右。
上圖的右邊區間，很顯然的就是貴的跟便宜的差異值，也就是我們常說的：國外相同車款，它最便宜跟最貴的價格差距會到10000美金以上。
上面這張圖是以目前美國賣車網站上面銷售的561台2020 BENZ E350價格所做的分佈區間，其中值是46555美金，也是以CPO原廠認證車為主。
大家可以比較一下，若您要花43000美金買一台2019 BENZ E300，那你願不願意多花3500美金的價錢買2020 BENZ E350呢？
先補充一下：上面三張價格圖的取樣都相同，就是4輪驅動(4-MATIC)，都是標配車，不另外加選配，而且都是以BENZ CPO原廠認證車作基準。
有沒有發覺一件事情，就是2021 BENZ E350平均價格跟2020 BENZ E350平均價格差異非常的大，超過10000美金的差異，而2020 BENZ E350明明是小改款，但價格竟然只比2019 BENZ E300價格高了3600美金左右。
為什麼呢？
明眼人一看就知道，那是因為2020 BENZ E350雖然號稱有改款，但實際上只有馬力更改，外型完全沒有改，是直到2021年的E350才真正的改款，也因此到2021年的E350價格才真正反應出來，消費者的眼睛是雪亮的！
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那2022 BENZ E350合理價格是多少呢？我認為目前可能買起來比較貴一點，或許明年初就可以進場了！
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最後，補充一下，我公司是帝師汽車，目前剛好有一台2020 BENZ E350在現場，是客人預訂的車，客人已經來看過車了，對車況非常滿意。
當初客人為什麼買這一台2020 BENZ E350呢？我個人分析如下：
1、因為以價格來論，2020 E350價格僅比2019 E300貴一點點，還在預算之內。
就像本文章最上面的統計值2019 BENZ E300價格大約是42905美金，而2020 BENZ E350價格大約值是46555美金，才多了3650美金，差不多10萬台幣左右，加上進口稅金約5萬多，總共價格多了16萬左右，的確是值得入手的。
2、以配備來論，2020 BENZ E350的配備明顯比2019 BENZ E300的配備要好太多了，像是P20跟車系統，以及寬螢幕數位儀錶配備(兩具12.3吋高解析度液晶螢幕組成的寬螢幕)，這些都不容易在2019年的E300身上找到。
3、唯一美中不足的是外型的頭燈，跟上一代E300幾乎一樣，所以也導致比較少人喜愛2020年的E350，這剛好也讓這一款「沒有改外型的E350」價格較迷人，而且比較容易買，沒有太多人搶車。
所謂的「失之東隅，收之桑榆」。全句比喻雖然先在某一方面有損失，但終在另一方面有成就。
也就是雖然2020 BENZ E350頭燈沒改款，但若我原本要買2019 BENZ E300的車主，現在只要預算多加一點點錢，就可以買到很高的配備，這才是CP值最高的表現，所以我會稱2020年版本的E350為最高階配備版的BENZ E300。
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本文係由國泰世華銀行邀稿。
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