更新於 2023/08/02閱讀時間約 6 分鐘

單車環島8|台東太麻里-台東富里 跟airpods永別了!華源海灣 阿鋐炸雞

    在昨天經過大魔王的壽卡段後,今日的心情確實放鬆不少。行程完全delay一天的好處是,可以直接把行程表複製貼上,加上進入台東市之後,回花東縱谷的懷抱,就不會再受海風影響了,讓心情踏實許多。目標就是可以進入富里,沾到花蓮的一點邊。開始前先送上華源海灣的愛心給大家。

    看到海邊的愛心覺得很幸福。

    看到海邊的愛心覺得很幸福。

    0730台9線:太麻里(約13公里)
    0900台11線:太麻里-台東市(約14公里)
    1030山海鐵馬道(光復路):台東市(約7公里)
    1115台9線:台東市-卑南-延平-鹿野(約18公里)
    鹿野市區:柑園路-光榮路-龍馬路-鹿野龍田自行車道(約4.5公里)
    1345台9線:鹿野-關山(約16.7公里)
    1530池上關山聯絡道路:關山-池上(約17.1公里)
    1700台9線:池上-富里(約20公里)

    微光透進左奶奶的家中,有點像在鄉下朋友家甦醒的感覺。

    清晨的鄉下很愜意。

    有陽光讓昨天洗的衣服,簡簡單單就乾了。左奶奶的家提供洗衣機和曬衣空間,而洗衣機是良心商店,有用就放錢吧。

    太麻里最有名的東西就是「日出」,而左奶奶的家剛好就在海岸線旁,雖然已經超過7點,但還是可以來模擬一下那個感覺吧。小黑很好心地在前面幫我指路。

    左奶奶的家距離海邊超近。

    海邊雖然這幾天已經看了不少,但還是怎麼看怎麼美。

    太陽在不同位子,海的顏色也會不同。

    7:39的太陽,已經距離海有一點距離了啊。

    太陽曬屁股真的要出門了。

    看到昨天來的金崙大橋,頓時覺得自己很厲害,因為往北跨過1.3公里的金崙大橋,不誇張真的是全程上坡,昨晚會有種怎麼騎都騎不到的感覺。過程中遇到很多環島旅人聊天時,也都把它視為大魔王之一。

    北上走金崙大橋,就只有一路上橋,沒有下坡。

    遠離海岸線面山走回民宿,又是不同的風景。

    8:20準備開始今日的旅程啦。

    沿著小巷出發啦。

    第一站先來到由民宿小幫手推薦的早餐店「小魚妹」,它以有超多蔬菜聞名,而且通常都須要排隊等候。

    用餐空間相當舒適。

    菜單種類多元但風格可愛。

    麵包類放了滿滿的蔬菜。

    點了超健康的燻雞全麥土司配上豆漿鮮奶,豆漿鮮奶比例調超好,全麥吐司光側面看,就知道蔬菜多到沒在客氣。

    滿滿青菜只要45元。

    在這邊發生一件超悲劇的事情,就是我拿airpods時,其中一耳竟然剛好掉到水溝的縫裡,實在太深勾不到,只能默哀3秒種。收拾好心情,9:00繼續上路。

    右邊中間第二格就是永別的airpods。

    台9線的緩上坡路,騎完都想記錄一下。

    原本以為海岸線比較平坦輕鬆,殊不知上下坡也超硬。

    09:52來到台9線上的招牌華源海灣漂流木愛心,肯定還是要拍照一下。

    愛心設置在這裡相當漂亮。

    10:17跟知本的牌子遇見啦。

    來到台東市,肯定要吃出名的阿鋐炸機,用餐時間總是大排長龍,幸好是剛開門的11點就到,還不用排隊。

    到了假日用餐時間,肯定會大排長龍。

    1樓點餐完可以拿到2樓享用。

    點了有餐包、薯條的雞腿餐,台式風味就是皮薄多汁,真的會把整隻腿的肉都啃完。

    85元是個很划算的價格。

    經過了台東捷安特,還是再來打氣一下,重整旗鼓準備出發。

    回到捷安特重新打氣。

    12:03離開捷安特,要繼續往北前進啦。

    台東的天空看起來好舒服。

    騎著騎著再度回到台9線的懷抱啦。

    過更生北路,就進入綠色隧道啦。

    綠色隧道是台灣著名地標。

    2公里的隧道,還是花了大概9分鐘才穿過。

    7-ELEVEN 初鹿門市城為了過台東市的第一個休息點,時間是12:06。

    過初鹿沒多久,又發生了整趟第三次的落鏈事故,一回生二回熟,現在完全可以自己裝回去了。

    面對落鏈已經完全不怕了。

    到了鹿野高台的鹿野龍田自行車道,決定左轉挑戰。

    高台要騎上去,需要梁靜茹給一下勇氣。

    雖然現在的鹿野神社已經是2014重現版,還是能感受到它當年的厲害。

    高台上的路筆直且舒適,只可惜無法愜意享受。

    鹿野又一座另類的綠色隧道。

    回到台9線後,唯一能做的是「往北騎」。

    16:00中來到了下一個休息點關山,本來想沿著關山環鎮自行車道騎的,但真的有點太累了,還是走直線吧。

    蒐集到東部另一個車站關山了。

    關山車站的外觀也是相當有特色。

    過了關山應該也過了今日的高點,前面的路相當平坦。

    這裡來到台20線南橫公路的岔路了,有朝一日再來走走這條省道。

    進入花蓮前的最終站,到池上知名的小吃店原鄉豆花報到。

    不只豆花,這邊連便當等鹹食都有賣喔。

    要不是還沒到終點,不然應該來試試池上米。

    來碗加了地瓜、芋圓、薏仁的豆花,豆花口感滑順,完全補充了騎車流失的能量,17:47分繼續上路了。

    滿滿一晚的豆花只要45元。

    走之前再蒐集一個車站吧。

    富里車站前的airbnb painting cafe,是我今晚投宿的空間,幸運的在18:20左右抵達。

    這邊真的是簡單的投訴空間。

    一晚不到1000元,算是便宜的住宿。

    有一種斑駁感,但真的是能住就好。

    浴室當然在外面,洗手台也有一種復古風。

    因為蓮蓬頭壞掉了,只有一個桶子讓我裝熱水清洗,好吧。

    鄉下有地方住,感覺就不用奢求太多了。

    晚餐在當地的富鄉咖啡食堂享用。

    主餐以義大利麵和咖哩飯為主。

    能在富里吃到這樣的魷魚燉飯,真的讓人超滿足,而且一份才230元。

    最後用在地的叮哥,結束滿足的一天。

    今日成績單呈現的,是90.1公里,爬升760公尺的好成績,成功從台東跨入花蓮最南端。或許實在見過先前太多的大風大浪,且今天的花東縱谷在內陸,並以平原為主,沒有海風和上坡的干擾,讓今天的旅程雖然爬坡有點累,但已經不會有想放棄的念頭了。明天目標一路殺到花蓮北端的花蓮市,一樣希望不要有惡劣天氣,就心滿意足了。

    最終經過路線的筆記:

    經過縣市:台東、花蓮
    經過鄉鎮:太麻里、台東市、卑南、鹿野、關山、池上、富里
    道路&橋樑:台9(南太麻里橋)、泰王路、和平路、至善路、太麻里街、台9(北太麻里橋、華源七號橋、華源六號橋、華源五號橋)、台11(新知本大橋、豐源大橋、華源六號橋、華源五號橋)、中華路四~一段(豐里橋)、正氣路、杭州街、更生路、台9(檳榔橋、XX橋、鹿鳴橋、鹿野橋)、柑園路、光榮路、北三路、福佑路、台9(鹿寮橋、隆安橋、武陵橋、加典溪橋、加鹿溪橋、崁頂溪橋、榮橋、北庄橋、池上大橋、慶福橋、XX橋)、台23(富南北橋)、中山路、車站街
    休息點:華源海灣、鹿野神社


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