2024 飛行紀錄 | 中華航空 CI164 KHH-ICN

更新於 發佈於 閱讀時間約 2 分鐘
中華航空 B-18109

中華航空 B-18109

這次的旅遊從高雄出發 搭乘中華航空 對!又是華航 目前在高雄的航班我真的找不到更好的機型可以取代完成這次的旅行了 在高雄機場窄體客機的天下 華航引進321neo 不管是內裝還是機上娛樂設備都讓我覺得非常棒 誠意滿滿

高雄小港機場 30 Gate

高雄小港機場 30 Gate

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這次搭乘CI164前往韓國仁川機場 表定7:20分起飛 所以我早上4點就起床5點出門 到了機場早就大排長龍 還是要說一件事 搭華航推薦中國信託的華航商務御璽卡 可以優先金卡櫃檯報到 優先登機 我真的覺得非常實用 現在不管是南部或是北部機場 常常在報到櫃檯就開始塞車 有卡片就能優雅的辦理報到 不疾不徐的慢慢走 再加上高雄機場真的不大 所以進到管制區後還可以悠閒的到餐廳點個早餐慢慢吃

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China Airlines
Airbus A321-271NX
B-18109
CI164

這次搭乘的B-18109 是2022年加入華航行列 一歲八個月的新飛機
進到管制區天都還沒全亮 地勤人員開始地面作業 也開始餵食我們的行李到飛機的肚子裡

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從高雄飛往仁川的時間 約二個小時45分鐘左右 途中提供一次餐食服務
另外還是強力推薦從高雄出發的華航 目前高雄出發 除了國泰香港航班之外有用到廣體客機 基本上都是窄體(A320 A321 B737) 但小花的A321neo新機配置13.3寸個人觸碰螢幕 另外還提供會員免費的文字傳訊Wifi 感覺這已經是目前給南部人最大的溫柔了

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另外這次提供的餐食 真的不太可以 那個米飯乾到不行肉也是
隨餐附的餐包則是目前華航與陳耀訓·麵包埠聯名的麵包 說是以天然食材原料 地瓜 糯米草莓乾 之類製作而成的 但味道沒有特別感覺得出來 而且加熱過後賣像不太好看 麵包整體空氣感太重 抹上奶油的時候整個就變形了 相較之下我還是比較喜歡傳統式的餐包

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整個航段還是非常平穩沒太多的顛頗 因為太早的班機在飛機上其實飯後就直接睡著

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大約三個鐘頭順利降落韓國仁川機場 華航目前於仁川機場配於新的第二航廈 這個航廈基本上都是大韓航空及天合聯盟成員的航空公司駐地 整個比較起來非常新 從落地窗往外看皆是藍藍的一片 處處都是大韓(笑)

Korean Air (SkyTeam Livery) / Airbus A330-223 / HL8212

Korean Air (SkyTeam Livery) / Airbus A330-223 / HL8212

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在前往入境審查的路上 還經過了大韓航空天合聯盟彩繪機 出身在高雄的飛機迷 看的這種彩繪機都會很開心 但北部機迷應該已經見怪不怪了


更多照片請到我的instagram : @hoya_twooo

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旅行讓我看到了不同的世界,也讓我更加珍惜眼前所擁有的一切。每次旅行都是一次成長和收穫,讓我更加堅定地走在人生的旅途上。
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你有想過獨旅嗎? 前兩年開始有了獨旅的想法 在旅行途中與自己對話及相處 之後開始了國內的不想回家睡計劃(笑)那幾晚只有自己一個人的時候 是開心的 2023年7月我訂了自己的東京來回機票 在十一月時實現了這趟與自己對話的旅行 第一天大約是早上六點左右到高雄機場 因為機票被更改所以無法使用自助報
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