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接機大廳裡人潮絡繹不絕，雖然是疫情期間，倫敦希斯洛機場裡還是摩肩接踵的異常忙碌。英國身為日不落國，有各式各樣的人種從世界各地湧入，根本也不用擔心能不能融入的問題，因為大家都是這個大不列顛國的訪客。
在擠迫的經濟艙待上十多小時飛往遙遠的目的地，是考驗乘客的耐性。與其把時間用來抱怨，不如嘗試數算在機上遇到的好事。也可以帶一點令自己得到安慰的東西上機，來哄哄自己開心。
前言
看著社群平台上分享的國外旅遊的照片、影片，常常不知不覺地點燃了我心中想要飛出國的渴望？試著上網一搜尋，現今機票價格只讓人懷念起曾經的美好時光，想當初廉價航空的盛行，那些便宜機票易如反掌般的日子仿佛一去不復返了，特別是當你計畫在春節、賞櫻季或暑假等熱門時段出遊，別說傳統航空，就連廉價航空的機票
第一次搭乘到國泰航空的特選經濟艙，雖然因為短程航班，餐食與服務跟經濟艙都是相同的，但是在長途航班中，特選經濟艙的餐食就是去掉盤子的商務艙餐食，香檳也與商務艙相同，而且還有提供簡易版過夜包，座椅的舒適程度更是比俗稱奴隸艙的經濟艙好不少，長程航線極度推薦直上特選經濟艙。
載客人到高鐵站。百忙中吃個要價100的台鐵便當奢侈ㄧ下。看著那些乘客衣鮮亮麗的來搭高鐵，對比我們這些在社會底層打拼的人，他們應該覺得內心幸福又美滿。
大陸幅員廣大，就個人觀察，長途交通方式大概分成四個等級: 飛機、高鐵、火車、大巴，就好像是社會階級一般，而飛機和高鐵成為高價位族群，火車和巴士則為中低價位族群。 不同族群的人，很少會採用另個族群的交通方式，除非…出公差搭飛機、高鐵，或者身上沒多的錢、又不能刷卡只好搭火車、巴士。
我叔叔 回國了 接機等待時
我趕緊來到 桃園機場 新景點
第二航廈觀景台，許多飛機起落
太刺激了，人生第一次用這個角度觀看到這麼多飛機。
加上我只有帶上4000元的高端手機，這畫質簡直~太高端了
餓了 買杯咖啡吧 坐著等 叔叔 入境吧
非假日還是這麼多人
是我太少來了嗎
接機大廳裡人潮絡繹不絕，雖然是疫情期間，倫敦希斯洛機場裡還是摩肩接踵的異常忙碌。英國身為日不落國，有各式各樣的人種從世界各地湧入，根本也不用擔心能不能融入的問題，因為大家都是這個大不列顛國的訪客。
在擠迫的經濟艙待上十多小時飛往遙遠的目的地，是考驗乘客的耐性。與其把時間用來抱怨，不如嘗試數算在機上遇到的好事。也可以帶一點令自己得到安慰的東西上機，來哄哄自己開心。
前言
看著社群平台上分享的國外旅遊的照片、影片，常常不知不覺地點燃了我心中想要飛出國的渴望？試著上網一搜尋，現今機票價格只讓人懷念起曾經的美好時光，想當初廉價航空的盛行，那些便宜機票易如反掌般的日子仿佛一去不復返了，特別是當你計畫在春節、賞櫻季或暑假等熱門時段出遊，別說傳統航空，就連廉價航空的機票
第一次搭乘到國泰航空的特選經濟艙，雖然因為短程航班，餐食與服務跟經濟艙都是相同的，但是在長途航班中，特選經濟艙的餐食就是去掉盤子的商務艙餐食，香檳也與商務艙相同，而且還有提供簡易版過夜包，座椅的舒適程度更是比俗稱奴隸艙的經濟艙好不少，長程航線極度推薦直上特選經濟艙。
載客人到高鐵站。百忙中吃個要價100的台鐵便當奢侈ㄧ下。看著那些乘客衣鮮亮麗的來搭高鐵，對比我們這些在社會底層打拼的人，他們應該覺得內心幸福又美滿。
大陸幅員廣大，就個人觀察，長途交通方式大概分成四個等級: 飛機、高鐵、火車、大巴，就好像是社會階級一般，而飛機和高鐵成為高價位族群，火車和巴士則為中低價位族群。 不同族群的人，很少會採用另個族群的交通方式，除非…出公差搭飛機、高鐵，或者身上沒多的錢、又不能刷卡只好搭火車、巴士。
我叔叔 回國了 接機等待時
我趕緊來到 桃園機場 新景點
第二航廈觀景台，許多飛機起落
太刺激了，人生第一次用這個角度觀看到這麼多飛機。
加上我只有帶上4000元的高端手機，這畫質簡直~太高端了
餓了 買杯咖啡吧 坐著等 叔叔 入境吧
非假日還是這麼多人
是我太少來了嗎