甜點與時光：小珍珠與林振成先生

小珍珠與我的相遇

小珍珠是一間烘焙坊，位於永康商圈。專門賣各種起司蛋糕、甜點以及麵包。

其產品種類繁多，我常選購的是起司蛋糕（有十幾種口味）、香蕉蛋糕、生乳捲，也曾經幸運買到限量的鳳梨酥。最近它的蘇打餅牛軋糖深受韓國客的喜愛。

每次消費時，我總會和老闆娘閒聊，我告訴她，自己原本計畫研究日本時代臺灣人醫師在廈門的活動，後來決定將範圍擴展到整個中國，獲得碩士學位之後，我前往東京大學攻讀博士學位，但最終返回臺灣。

老闆娘告訴我說，她的外祖父林振成（1897-1981）先生是廈門人，早年也曾留學東京大學，戰後來臺，曾經擔任糧食局的副局長。

獲得資訊之後，我立刻在多個資料庫當中（利用資料庫的資料補在各個片段裡），發現不少林振成先生的資料。

其後，老闆娘熊琁女士送給我一本林振成先生的回憶錄《八十瑣憶》，這本回憶錄，是由林振成先生的長男林瑞翰所纂，林瑞翰是非常著名的歷史學者，也是臺大歷史系的名譽教授。

《八十瑣憶》除了是林振成的回憶錄之外，也非常具有史料的價值，以下，我將透過《八十瑣憶》這本回憶錄，來敘述他的一生以及與我研究之間的關係。

林振成的求學與職涯

林振成先生是廈門人（1897年生），他母親早逝，父親在緬甸仰光新勝興商店擔任廚師，新勝興是仰光碼頭邊重要的批發商，除了經營雜貨之外，還承攬印度輸入緬甸的牛肉與蝦米貿易。

事實上，像林振成父親這樣離開福建原鄉，前往海外發展的人非常多。其後，林振成也前往仰光。最初，他進入當地南川公學就讀，這所學校即日後緬甸仰光中華兩島小學校。

1911年，他因為學業成績優秀，被學校選派回國讀書。林振成先是進入福州烏石山中等商業學校預科，日後再進入華僑公學就讀。

那麼，林振成是如何踏上留日之路的呢?

他之所以留日，乃是由華僑公學選派：

又函請華僑公學選派成績優良之僑生四名赴日留學，由實業司按月補助日幣二十三元，以鼓勵僑生回國求學之興趣…（中略）…校長謂於余，以余成績優異，可蒙實業司選送留日，亦可由校方保送清華大學之預科，但留日費用可由實業司立即按月補助日幣二十三元，而保送清大預科之費用則須自籌，俟八年後清華大學畢業而成績優異則可以公費選派留美。余雖有意入清大預科，俾將來有選派留美之望，但零丁孤苦如余，自度八年期間之學費，實無從籌措，乃以願留日對…。[1]

透過這段回憶錄，清楚呈現清末民初，華僑的留學制度，以及林振成先生自身面對升學選擇時的考量。由此可知，林振成之所以選擇留日，經濟因素是最大的考量。

日幣二十三元，這金額大約與同時間臺灣總督府基層雇員一個月的薪水（二十至三十元）差不多。

    1912年，他與楊允修、楊文瀾、梁怡隆、薩孟武一同赴日，值得一提的是，薩孟武（1897-1984）後來成為中華民國憲法學者，長期任教於臺灣大學。

而此時他與林振成一同進入成城中學就讀。數年後，林振成再考入第一高等學校預科就讀。

題外話，東京第一高等學校，簡稱一高，戰後成為東京大學教養學部（又稱東京大學駒場校區），相對於本鄉校區（赤門所在地），駒場校區較不為人知。

2014年，我前往東京大學留學，我所屬的總合文化科地域文化研究專攻就是位在駒場校區，因此當我在《八十瑣憶》當中讀到林振成先生是一高的畢業生，日後又進入東京大學就讀時，總覺得倍感親切。

現在駒場校區內也留有一高時期的建築。關於一高時期的回憶，林振成在《八十瑣憶》當中提及：

余於二年級時曾被選為委員，職司衛生，掌管全校衛生行政…（中略）…故余之姓名在當時一高幾無人不知，蓋以一異國人而能與日人同被選為委員以分絲校務之興閣者…（中略）…余因性好水，乃參加水泳部。[2]

由這段回憶可知，林振成在一高非常活躍，不僅擔任委員，還加入水泳部（游泳），其後甚至能游十五英里的距離。而一除了公共參與和體育之外，他幾乎每天都會去圖書館，林振成也回憶：

一高讀書風氣甚盛，圖書館常甚壅擠，其藏書甚多而又分類綦詳，甚易找尋。余在預科時期即常在此自修。[3]

林振成以進入帝國大學為目標，自一高畢業後即報考東京大學，考試科目有英文與歷史，一天考完。英文的部分有兩題，分別是英文日譯，還有日文英譯。

歷史的部分是申論題，這一年的題目「論鴉片戰爭與南京條約之經過與影響」。考試結果一週後公布，他考取東京帝國大學經濟學部。

他在東京大學期間，曾經上過矢內原忠雄的殖民政策，以及美濃部達吉的憲法。矢內原忠雄是日本的經濟、殖民政策學者。曾因為文批判日本政府而被迫辭去東大教職。

而美濃部達吉曾因主張「天皇機關說」而受到軍部的迫害。《八十瑣憶》清楚呈現1910年代至1920年代，華僑的學童身處外地如何求學、又如何受到選派前往日本，進一步呈現當時中國留學生在日本的概況。

1925年3月，他自東京大學畢業，129名同學中除了林振成之外，還有兩位來自中國的學生（陶仲、張籍），其餘皆為日本學生。[4

面對畢業之後的進路，林振成決定返回中國，並應林國賡將軍（廈門海軍司令部司令）的邀請，留在廈門工作。

林振成在廈門的工作，主要與地方治安、警政有關，他曾任廈門禾山海軍辦事處主任、廈門市公安局長、福建省水警第二大隊隊長。有關這段時期，《八十瑣憶》內文提到：

當廈島克復之初，廈市有臺灣浪人之擾，禾山有潛匪海賊之患，故海軍司令部特於禾山設立海軍辦事處以鎮壓防範。[5]

此處的臺灣浪人，可說是日治時期臺灣人在廈門活動的縮影之一，而林振成的觀察，也呈現廈門當地人民對臺灣浪人的觀感。

然而，若以臺灣史的角度而言，廈門是一個非常好的海外發展地，其中有所謂的武力派，也就是黑道勢力。

這個議題，也是鍾淑敏老師（我的碩士論文指導教授）的研究領域之一。1932年，林振成出任廈門市公安局長：

司令意謂廈門日人勢力甚盛，臺灣浪人恃其奧援以擾亂治安，居斯職者非暢通日語而…（中略）…終余公安局長任內，日本駐廈領事三浦義秋、寺島廣文等均為留日時一高、帝大之同學，故每遇臺人滋事，一通電話即可解決，無須往返交涉，臺人以故意未敢在廈騷擾。[6]

除了臺灣浪人之外，當時海盜的問題猖獗。林振成認為必須要增加武備：

余以為欲徹底消滅海賊之威脅，須購置砲艇為巡邏追擊之用。[7]

他向林司令建議，由他前赴南洋向華僑募款購置砲艇。1928年，他前往新加坡募款，並透過當地華僑向新加坡政府購得砲艇一艘，命名為禾僑砲艇，船上裝有小鋼炮一門以及機關槍一挺。[8]

日後，此禾僑砲艇果然發揮作用，根據當時大報《申報》報導，1934年8月16日下午，廈門發生海盜劫船事件，廈門市隆德輪船公司的隆盛小輪，遭數名盜匪挾持，林振成聽到消息，帶著警探趕往現場：

小者帶盜船慢進，適廈門禾山辦事處長林振成聞盜刦輪，率警探成禾僑砲追來，用探海燈四照，見船喝停，船中人不應，開槍射擊，舵工楊銀中彈斃命，砲艇乃將帆船並盜船均帶回…（中略）…乘客均脫險，禾僑砲艇則在五通澳頭間海面跴緝，天明始歸。[9]

從報導內文，可知在禾僑炮艇在維護廈門近海秩序的重要性。禾山地區的治安改善之後，許多旅居在外的華僑紛紛返鄉定居。

林振成面對的除了海盜問題之外，還有臺廈之間的走私問題，而廈門水上警察為防範臺廈走私問題，新建造巡警艦：

廈門水上公安局，自王固磐氏，任特種公安局長後，其所屬，改稱水上警察第二大隊，以林振成氏，為大隊長，嗣後林有事辭職…（中略）…而所管海岸線，僅現在巡艦三艘，殊難十分警備，按豫算四十萬元，托上海江南造船廠，建造巡艦四艘…（中略）…為維持沿海治安，即防止臺灣密輸。[10]

這篇報導出自《臺灣日日新報》，也是日治時期臺灣的第一大報，有趣的是《臺灣日日新報》具有日本官方色彩，因此在報導中也特別強調：

又中國當局，對臺灣密輸，皆視為臺灣人所為，其實臺灣人輸出甚少，大部分為中國人出資，聯絡臺灣人云。[11]

不管實情為何，根據以上的敘述可知，1930年代的廈門，可說是處於非常紛亂的狀態，而林振成在廈門的資歷，恰巧呈現1920年代中後期，以致1940年代，廈門地方的政治與治安狀況。

由於地緣關係，廈門的政局某種程度上也與臺灣有著密切的關係，臺灣總督府一直以來對廈門一直抱持著野心，甚至曾短暫統治廈門。

    戰後，林振成應邀前來臺灣任職。1946年5月，他搭乘關基號（海關緝私艦）抵達基隆港。

事實上，這不是他第一次來到臺灣，早在1925年離日返國時，曾路經基隆，當時他自東京車站購買直達基隆的聯運票，先搭乘火車，在神戶轉搭蓬萊丸，經過五天時間至基隆，再換船前往汕頭、詔安：[12]

當時傳日本天皇御弟秩父宮亦將隨後乘軍艦蒞臺巡視，水陸兩路均嚴加戒備，對赴臺之外籍乘客，亦派遣密探暗中監視，余因屬華籍，尤在嚴密監視之列，到基隆後，便衣偵探及憲兵與水上警察時來余所住之旅館探訪查問。[13]

林振成在基隆停留一週後，搭船前往汕頭，並且在汕頭換船返回詔安。二十年後，當他再度踏上基隆：

船抵基隆上岸後，但覺市街蕭條，與民國十四年余自日返國時之光景大不相同。彼時馬路上除人力車外，既無計程車，又無巴士，只有少數破舊卡車在兜攬乘客，余乃隨上岸旅客擠上卡車至臺北長官公署（即今行政院）前下車[14]

事實上，基隆歷經戰火的摧殘，自然無法與過往相比，透過林振成的回憶，也呈現戰後初期基隆的蕭條景象。

林振成之所以來臺，乃是應當時嚴家淦（1905-1993）先生的邀請，1946年5月，他代理臺灣糧食局副局長。當時糧食局局長為吳長濤，副局長有兩位，即林振成與李連春，李為臺南後壁人，畢業自神戶商業職業學校：[15]

李氏自少受日本教育，甚日語日文而不擅中文與國語，然對本省米穀之業務甚為熟悉。[16]

其後，李連春成為局長，林振成持續擔任副局長，協助李連春推動各項政策，最後於1968年退休，1981年逝世。

    結論

    《八十瑣憶》這本書，不僅是林振成先生的生命史，若以人群移動史的角度切入，它提供了許多寶貴的資訊，像是福建人前往緬甸，以及華僑子弟如何返國求學，甚至前往日本留學。

這些經歷反映了當時華僑的奮鬥和移動過程，也為研究東亞地區的移民史提供了豐富的資料。

1910至1920年代，中國留學生在東京的生活實況，以及透過中國人的眼睛來看日治時期的臺灣，這些視角對理解那個時代的歷史變遷至關重要。

當林振成回到國內，在廈門出任各種公職，透過他的視角，也呈現了民國初年以來華南的混沌情勢。這些經歷展現了他在政治和治安領域的貢獻，並反映了當時的社會和政治環境。

透過林振成的故事，我們可以看到歷史不僅僅是遙遠的過去，而是存在於我們的日常生活中。他的經歷和選擇，體現了大時代背景下個人的奮鬥和堅持。

林振成的一生，是中國近現代史的縮影，他的經歷不僅體現了大時代背景下個人的選擇和命運，也揭示了歷史如何影響個人的生活和決策。

參考書目

〈廈門海盜刦輪〉《申報》1934年8月25日11版。

〈新建造巡警艦四艘 充臺灣密輸船之警備〉《臺灣日日新報》1935年3月22日8版。

林振成，《八十瑣憶》（臺北：林振成，出版年不詳）。

許雪姬、薛化元、張淑雅等撰文，《臺灣歷史辭典》（臺北：文建會，2004）。

東京帝國大學編，《東京帝國大學卒業生氏名錄》（東京：東京帝國大學，1926）。

[1] 林振成，《八十瑣憶》（臺北：林振成，出版年不詳），頁7。

[2] 林振成，《八十瑣憶》，頁7。

[3] 林振成，《八十瑣憶》，頁16。

[4] 東京帝國大學編，《東京帝國大學卒業生氏名錄》（東京：東京帝國大學，1926），頁350-351。

[5] 林振成《八十瑣憶》，頁35。

[6] 林振成《八十瑣憶》，頁43。

[7] 林振成《八十瑣憶》，頁37。

[8] 林振成《八十瑣憶》，頁37。

[9] 〈廈門海盜刦輪〉《申報》1934年8月25日11版。

[10] 〈新建造巡警艦四艘 充臺灣密輸船之警備〉《臺灣日日新報》1935年3月22日8版。

[11] 〈新建造巡警艦四艘 充臺灣密輸船之警備〉《臺灣日日新報》1935年3月22日8版。

[12] 林振成《八十瑣憶》，頁29。

[13] 林振成《八十瑣憶》，頁29。

[14] 林振成《八十瑣憶》，頁65。

[15] 許雪姬、薛化元、張淑雅等撰文，《臺灣歷史辭典》（臺北：文建會，2004），頁388。

[16] 林振成《八十瑣憶》，頁65。