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投資過程中的雙風險與心境

更新於 發佈於 閱讀時間約 5 分鐘


今天寫這篇文章,是小火車近一年來的心情寫照,也與大家分享一些在投資過程中,等待是漫長且無聊的心境。


市場上其實每天都存在著「雙風險」什麼是雙風險?


投資人每天必須因應兩種不同潛在的失誤來源,第一個顯而易見,叫做:虧錢的風險。

第二個就比較難以捉摸,叫做:錯失機會的風險。

投資人當然可以消除其中一種風險,但在消除的過程中,就會導致自己完全暴露在另一種風險之中,把錢投入市場,就有虧錢的風險,但不願投入市場,你就有錯失機會的風險。所以,多數人會試著平衡這兩種風險。


面對這兩種風險,答案多半取決於投資人本身的目標、環境、個性、和耐受風險的能力,每個人身處的立場不同,自然對面風險的承受度就不一樣,所以沒有標準答案,每個人都應該思考自己能夠面對的風險程度大小。然後試著做出平衡。



抱過一座山的情況常有,但試著不要太去在意


以小火車近期的近況來說,舉例像是近況表現不錯的博智。

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(成交日期不準,因小火車是融資轉回現股)


小火車在 小火車10月報 世紀/軒郁/富邦媒/申豐/博智/AMAX-KY/永冠-KY寫到:


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其實小火車自己是買在下山前,不過很快的,博智就用強力的走勢回到了先前的價位。要去猜股價當時會修正到哪裡本來就不是一件容易的事,我們只能用適合的價格去嘗試切入。然後試著不要太過在意短期週期的波動。回頭來看,博智出現100多塊的價格真的是很甜!如果小火車買在110,已經是40%的報酬率(對照當時的營收增幅)


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文章前警語: 小火車的投資筆記主要為透過基本面、財報做策略篩選並回測勝率後,再加上個人研究公司的知識心得分享,並不帶有任何推薦意味、內容也並非投資意見。沒有股票買賣建議,不會有任何目標價。希望您看完文章後,養成自我獨立思考的習慣。謹慎考慮,審慎投資。 台積電於10月17號法說會上,董
文章前警語: 小火車的投資筆記主要為透過基本面、財報做策略篩選並回測勝率後,再加上個人研究公司的知識心得分享,並不帶有任何推薦意味、內容也並非投資意見。沒有股票買賣建議,不會有任何目標價。希望您看完文章後,養成自我獨立思考的習慣。謹慎考慮,審慎投資。 世紀 論世紀(5314)的籌碼
這算是一個臨時想到的單元XD 雖然最近盤勢真的很不好,但大跌同時相對的也帶來一些觀察的機會。 這個單元寫出一些這幾天觀察的公司,最好是在崩盤前明顯股價有漲幅,卻因為短期盤勢的關係評價一同下修。內容會短一些,畢竟有一些時效性先以發表為主,如果看對了,後續會再補足更多內容。 小火車最近開始
大家今天還好嗎?很多人如果說今天沒有受一點傷,是騙人的。 小火車今天其實帳戶庫存也吃了不少市值的縮減,早上起來一打開App,看到一堆個股跌停,還真以為是自己看錯了。最後今天其實台股總共跌停400多家,所以如果你持有的公司今天跌停,其實你並不孤單。總經與景氣總是難以預測,小火車一直以來都不認
文章前警語: 小火車的投資筆記主要為透過基本面、財報做策略篩選並回測勝率後,再加上個人研究公司的知識心得分享,並不帶有任何推薦意味、內容也並非投資意見。沒有股票買賣建議,不會有任何目標價。希望您看完文章後,養成自我獨立思考的習慣。謹慎考慮,審慎投資。 台積電於10月17號法說會上,董
文章前警語: 小火車的投資筆記主要為透過基本面、財報做策略篩選並回測勝率後,再加上個人研究公司的知識心得分享,並不帶有任何推薦意味、內容也並非投資意見。沒有股票買賣建議,不會有任何目標價。希望您看完文章後,養成自我獨立思考的習慣。謹慎考慮,審慎投資。 世紀 論世紀(5314)的籌碼
這算是一個臨時想到的單元XD 雖然最近盤勢真的很不好,但大跌同時相對的也帶來一些觀察的機會。 這個單元寫出一些這幾天觀察的公司,最好是在崩盤前明顯股價有漲幅,卻因為短期盤勢的關係評價一同下修。內容會短一些,畢竟有一些時效性先以發表為主,如果看對了,後續會再補足更多內容。 小火車最近開始
大家今天還好嗎?很多人如果說今天沒有受一點傷,是騙人的。 小火車今天其實帳戶庫存也吃了不少市值的縮減,早上起來一打開App,看到一堆個股跌停,還真以為是自己看錯了。最後今天其實台股總共跌停400多家,所以如果你持有的公司今天跌停,其實你並不孤單。總經與景氣總是難以預測,小火車一直以來都不認