霜降,鴻雁思鄉、野豺祭月的時候,古詩文裡那種大山大水的風景在臺北小城總歸是不易見,賞楓觀菊這樣文雅的活動,在十月仍是盛夏(其實是很躁...)的臺灣也不多。
然而我們就該妥協嗎?
當然不!
沿著生養著台北盆地眾生的淡水河及基隆河,城市居民通勤往來的地方,其實有很多精緻風景的。秋天時沿著八里左岸騎自行車是一種享受,不如夏天潮濕悶熱折磨人,秋天的空氣乾爽微涼,騎起來通體舒暢,東北季風下來之後,帆船會優雅低調地出現在河面上伴行。
八里到關渡這大概6、7公里的自行車道,若換個比較少人能看到的角度,比如划獨木舟、或者SUP,倒是台北城郊難得的秋日勝景。這個月沿岸的台灣欒樹會從燦爛的金色,轉成熱烈的火紅,季節交替之下擁有不遜楓葉和銀杏的多變色彩,水筆仔花這時候也差不多謝光了,會留下滿樹淡黃色星星一樣的果實準備長胎生苗。
而基隆河與淡水河交匯的獅子頭隘口與咫尺相望的關渡古稱「獅象捍門」,這段固定有較不穩定的水流跟風,來自於兩條河流與漲潮海水交會互相拉扯,還有夾岸的觀音山跟大屯山地形風。晴天的時候,順著水或是風漂盪,是能見到朱紅色的關渡橋拱架在藍綠色的河水之上,勉勉強強也還能見到河道突然收窄的地方,儘管地貌已經變化許多,「船怕落山風險惡,獅頭巖下不停橈。」說的約莫就是這一段。
右岸這邊的河灘濕地跟紅樹林裡,越冬的侯鳥早就到了,密密麻麻埋頭猛吃,此乃平安過冬首要條件,這要在歐洲啊...專家都知道這個月可是狩獵月呢。手划船雖然是耗費體力,但是可以悄悄地移動,不驚擾這些群遠渡重洋的鳥兒,這才是我們的待客之道嘛!可再往上游就不是一般人體力能及的了,倒是可以上岸繞繞新開的關渡碼頭貨櫃市集,對了、多數國家裡喝酒是不可以划船的喔~
但若要是從基隆河出發,雙溪碼頭划到關渡碼頭,差不多也是6公里上下,穿過像是一隻白鳥引頸向天的社子橋下,沿途溼地都是體型姿態各異的鳥群,河岸邊有一棵慣常滿是鷺鷥的大樹,日暮時分,白鳥群飛返巢甚是壯觀。慢慢下行至磺港溪口一帶,蘆葦花雖不茂盛,但也是秋意濃濃,據說這邊在復育一種特別珍貴的蜻蜓,經過時請千萬小心喔。
再往下游就是中八仙碼頭,從這邊上岸走一小段,就可以看到台北盆地最後一塊能種稻的地方,秋收之後種植綠肥,期間限定的秘境花海,當然田埂上偶有來賣草仔粿、茶葉蛋等等小食的,島民走到哪、第一件事總是得關心吃的。
秋天、是如此適合探索跟玩耍,都市化的臺北也是有季節限定的自然美景喔。
一些些探訪河岸美景的tips