更新於 2024/12/14閱讀時間約 4 分鐘

【碧藍歷史】曾經運送中國文物至英國展覽 - 薩福克號重巡洋艦

位在泰恩河畔的薩福克號

位在泰恩河畔的薩福克號


薩福克號(HMS Suffolk),是英國皇家海軍的郡級重型巡洋艦,屬於肯特級。她由英國樸次茅斯的朴茨茅斯造船廠建造,於1924年9月30日安置龍骨。薩福克號參加了挪威戰役,1943年4月完成改裝後,巡洋艦在遠東地區服役直至戰爭結束。戰後不久,薩福克號承擔了遠東、澳洲和英國之間的運輸任務,隨後於1946年中期被置於預備役狀態,該船於1948年出售並報廢。


船艦數據


排水量:9750噸(標準)

:192米

:20.8米

吃水:5米

動力:80000匹

裝置:帕森斯式齒輪傳動式蒸汽渦輪機4座/4軸,海軍型燃油型三汽鼓水管鍋爐8座

航速:31.5 節 航程:13300 海浬/12 節 編製:700 人

武器:203mm50倍徑雙聯裝炮4座,102mm45倍徑單裝高射砲4座,47mm單裝砲4座,40mm單裝「砰砰」砲4座(後換裝40mm8聯「砰砰」2座),533mm四聯裝水上魚雷發射管2座。

裝甲:側舷25mm,甲板35mm,彈藥庫25-111mm,砲塔38-51mm

艦載機:無


1941年5月的薩福克​​號


歷史

二戰前

薩福克號和她的姊妹一樣,一直在中國區服役,直到第二次世界大戰爆發。1934年初,海軍上將弗雷德里克‧德雷葉爵士派遣肯特號前往英國進行改裝,她成為中國區海域的旗艦。1935年7月,薩福克號帶著100箱中國文物回到朴茨茅斯的港口,準備在皇家藝術學院舉辦展覽。45天的旅程中,共運送文物1,022件,其中北京故宮博物院的780件,此次轉移和展覽由中國駐倫敦大使館鄭志偉博士、故宮博物院館長莊彥和其他中國官員監督籌備。


碧藍航線 薩福克

挪威戰役

薩福克號於1939年回國,第二次世界大戰爆發後於1939年10月在丹麥海峽巡邏。1940年4月13日,該船抵達托爾斯港,開始英國對法羅群島的佔領。1940年4月14日,薩福克號在挪威博德西北部擊沉了德國油輪斯卡格拉克號。1940年4月17日,薩福克號和四艘驅逐艦(吉卜林號朱諾號詹納斯號赫里沃德號)被派去砲擊挪威索拉的機場。這次行動收效甚微,德國轟炸機的報復嚴重損壞了船尾,迫使她返回斯卡帕灣。薩福克號從1940年4月到1941年2月期間一直處於停駛狀態,當時她在克萊德號進行維修,該艦隸屬於第四巡洋艦中隊。


薩福克號的船長羅伯特·梅里克·埃利斯留在艦橋上吃午飯,同時跟踪俾斯麥號


丹麥海峽海戰

1941年5月,薩福克號參與了丹麥海峽海戰並擊沉了德國戰艦俾斯麥號薩福克號在戰鬥中與這艘戰艦交戰了兩次,並向她發射了幾次齊射。薩福克號利用她的雷達能夠通過丹麥海峽追蹤俾斯麥號,並保持足夠長的接觸時間,以便其他部隊引導進入俾斯麥號的航跡。在戰鬥中,戰列巡洋艦胡德號被擊沉,傷亡慘重,戰艦威爾斯親王號也受損並被迫撤退。隨後,俾斯麥號成功地避開了一直跟踪她的薩福克號諾福克號,在其尾流後面進行了270°轉彎,由於俾斯麥號正在漏油,她試圖到達法國布雷斯特補給,但後來被英國皇家空軍的卡塔琳娜號發現,最後被皇家海軍的重型艦隊擊沉。

碧藍航線 薩福克 改造

後來的服役生涯

修復後,薩福克號在北極水域為本土艦隊服役直至1942年底,然後在1942年12月至1943年4月期間進行了改裝,拆除了「X砲塔」並更換了額外的防空砲。完成後,該艦被命令加入東方艦隊,在印度洋作戰至戰爭結束。 從1945年8月26日起,薩福克號被用來將軍事和文職人員從澳洲和遠東運送回英國。返回時,薩福克號於1945年11月至1946年1月期間在查塔姆造船廠進行了維修。是於5月抵達新加坡,並於1946年7月返回。 1946年夏天,她被置於無人維護的預備役狀態,直到1948年退役。

碧藍航線 薩福克號 同人創作



(部分內容參考於網路資訊)

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