蘇塞克斯號重巡洋艦
蘇塞克斯號（HMS Sussex，艦舷96）是英國皇家海軍郡級重巡洋艦的倫敦級之一。她於1927年2月1日在泰恩河畔赫本開工建造，於1928年2月22日下水，並於1929年 3月19日竣工。
效能數據
排水量：9,750噸（標準）；1,3315噸（滿載）
長：193米
寬：20米
吃水：6.4米
動力：80000匹
裝置：8 × 海軍型燃油型三汽鼓水管鍋爐；4 × 帕森斯式齒輪傳動式蒸汽渦輪機；4 × 推進器
航速：32節
航程：9120海浬/12節
編製：784人
武器：4 × 雙聯裝203mm主砲；4 × 102mm高射砲；4 × 四聯裝40mm「砰砰」砲；2 × 四聯裝12.7mm防空機槍；2 × 四聯裝533mm魚雷發射管
裝甲：側舷：25mm；甲板：35mm；彈藥庫：25-111mm；砲塔：38-51mm
艦載機：1 × 超級馬林「海象」水上飛機
其它：飛機彈射器
碧藍航線 蘇塞克斯
服役歷程
地中海、澳洲和西班牙內戰
蘇塞克斯號一直在地中海服役，直到1934年，當時她被派往澳大利亞皇家海軍服役，加入了澳大利亞皇家海軍的地中海艦隊。蘇塞克斯號的交流之旅於1936年結束，然後她恢復在地中海的巡航，直到1939年參與海岸的中立航運。她成功解救了至少四艘在公海被西班牙民族主義軍隊扣押的英國貨船，但該巡洋艦未能阻止1939年3月16日巴倫西亞附近民族主義商船襲擊者劫持倫敦註冊的貨輪Stangate。
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第二次世界大戰服役
大西洋戰場
1939年9月，她與H艦隊一起在南大西洋和印度洋搜尋敵方德國襲擊者施佩伯爵海軍上將號。12月2日，她和戰列巡洋艦聲望號攔截了德國客輪瓦圖西號，但在這艘德國船被俘之前，她就被自己的船員鑿沉了。1939年12月，施佩伯爵海軍上將號沉沒後，蘇塞克斯號返回英國，並在挪威戰役期間在本土艦隊服役。1940年3月，她在利物浦進行改裝，並於5月在海試後加入斯卡帕灣的第一巡洋艦中隊，在那裡她被部署執行搜索巡邏和護航任務。8月，她的船員發現她的推進機械有缺陷，因此她被送往格拉斯哥修理渦輪葉片，但在進行工作時，於1940年9月18日被炸彈擊中。炸彈衝擊艦身並燒毀了尾部，因此沉在維修船塢的底部，為此她需要大量維修，直到1942年8月才恢復服役。 在史蒂芬造船廠的這些維修過程中，蘇塞克斯號配備了新的雷達設備、火控設備、十門歐瑞康20毫米加農炮和兩門八管Pom Pom砲。返回斯卡帕流的中隊執行更多攔截任務和演習後，她於11月被派去進行另一次改裝，這次是在泰恩造船廠。
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印度洋
1943年1月，蘇塞克斯號隨第一巡洋艦中隊返回，隨後前往蒙巴薩，並被重新部署到印度洋東部艦隊第四巡洋艦中隊。2月26日，途中在菲尼斯特雷角西南攔截並擊沉了德國油輪，但隨後遭到德國潛艇U-264的攻擊，蘇塞克斯號驚險避開了四枚向她發射的魚雷。
太平洋戰場
蘇塞克斯號側面有日本神風特攻隊飛機撞擊的痕跡
1944年，蘇塞克斯號在太平洋地區度過，並負責通報敵對行動停止後在荷屬東印度群島的行動。1945年7月26日，她的特遣部隊遭到兩架神風特攻隊自殺武器的攻擊轟炸機攻擊，其中一枚在蘇塞克斯號一側留下了撞擊痕跡，從中可以識別出對方是一架三菱九九式攻擊機。1945年9月5日星期三上午11:30，蘇塞克斯號攜帶塞德里克·霍蘭少將的旗幟進入新加坡港。新加坡駐軍司令板垣徵四郎將軍被帶上船，並簽署了軍隊正式投降書，從而完成了盟軍奪回新加坡的「潮汐行動」。
板垣將軍在英國皇家海軍蘇塞克斯號上簽署新加坡投降書
退役
蘇塞克斯號於1949年獲得償付，於1950年1月3日移交給英國鋼鐵公司，並於1950年2月23日抵達蘇格蘭達爾繆爾，在那裡被拆解。
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（部分內容參考於網路資訊）
