導演：Joseph Kosinski
華納兄弟影業／2025.06.25台灣上映
《F1》
錢從來不是重點，也不管別人怎麼說，桑尼就是想開車參加各種比賽，只為了滿足血液裡的那股衝動。
桑尼海耶斯這三十年來靠賭博與賽車維生，但在三十年前，他曾是被視為最接近一代傳奇車手洗拿的挑戰者；年輕時期的他賽車風格就充滿破壞性，追求速度與刺激，既然上了賽場就要專心且瘋狂拿下勝利，大傷之後，桑尼消失在F1賽場上，直到曾經的隊友魯本找上門。
《F1》
魯本是無路可退了，他所擁有的APXGP車隊面臨轉賣危機，車隊在上半季的積分竟一分難求，董事會已經決定倘若全季拿不到任何積分，季後就要解散車隊；魯本的身家都在這裡，有潛力的年輕車手只想著準備跳槽、車隊缺乏有經驗的賽車手領銜，找上桑尼是沒辦法中的辦法，只要拿到積分就好了，魯本這麼想著。
《F1》
桑尼相隔三十年再次回到F1賽場，唱衰與等著看笑話的大有人在，他不以為意，既然答應魯本過來參賽，目標就是贏下比賽；年輕車手皮爾斯不以為然，老闆居然找來過氣車手加盟顯見已無其他選擇，為了自己的前途，他得開始準備另謀出路。
團隊裡的技術人員當然也對魯本的決定感到懷疑，桑尼即使曾有名聲，也是三十年前的事情，F1的進步早已不可同日而語，這種臭屁又任性的傢伙有能耐掌握賽車、奪下積分嗎？
《F1》
別人可不可以，我不知道，但我知道布萊德彼特就可以。
既然是布萊德彼特擔任主角，帥氣場面當然要多，導演在電影裡故意安排了一些懸念，讓觀眾多次覺得可能會有急轉直下的劇情發展、吊足觀眾胃口，幸而最後仍以寫實電影的格局完成整部作品。
《F1》
雖然，絕大多數人都無法體會與想像，F1車手在賽場上進入無聲瞬間的描繪到底有多寫實。
《F1》
電影本身沒有太多觀眾腦補的轉折，甚至劇情發展也不難猜，但偏偏，兩個半小時的片長節奏明快清晰、賽車場上的競爭與心機，甚至是逗趣，都完美展現在大銀幕上，觀影後居然不覺得有那麼久時間，有現役車手擔任監製，效果真的很不一樣。
不只現役車手擔任監製，更多現役F1車手都出現在電影裡，即使只是短短半秒的露面，眼睛銳利的觀眾或能發現真正的F1車手跟專業演員還是很明顯能感覺出來，演員或許接受過相關訓練，但要跟真正拿命在車道上拼搏的車手相比，氣場果然不同啊。
《F1》
《F1》的故事裡沒有誰是英雄，更沒有打不死的超級英雄，有的只是失敗到底卻把握住最後一次機會的魯蛇，看似奇蹟，或許仍是一種必然。《F1》堪稱今年暑假最具震撼感與飆升腎上腺素的電影，如果整個暑假只能選一片在大銀幕觀賞，我想，《F1》就是唯一。
《F1》
＊藏語：
《F1》是Apple Studios自製的最新院線電影，不只編導及演員為一時之選，更找來現役F1車手、擁有七座世界冠軍的路易斯漢米爾頓擔任監製。
《F1》
漢米爾頓堪稱歷來最成功的F1車手之一，雖然平常沒在關注F1賽事，可我對漢米爾頓的認識卻很早，2007年，他第一次奪下分站冠軍（加拿大大獎賽）後，偶然看到那段新聞報導後，我就莫名記住了這位車手的名字，當時有個感覺，漢米爾頓將會是宰制F1賽場的一號人物。
倏地過了那麼多年，上網搜尋漢米爾頓的資料時，意外發現當年被稱為最具潛力的年輕車手如今也邁入四十大關，真是時光匆匆啊。
另外，看到哈維爾巴登演戲，還是很舒服啊。
《F1》
