景氣燈號亮出黃藍燈確實令人振奮,因為代表綜合指數轉向了,上揚轉向復甦的方向,主要抬升分數是製造業營業氣候及海關出口這二個指標。但是請大家留意,也是我在每次提及景氣燈號都會提醒的:指標之一的【股價指數】持續是呈現32至37分之間的黃紅燈。股巿非旦不冷,還一直挺熱的喲。
歷史經驗很值得借鏡與參照,但未來的事件總會有別於歷史而以不同的方式呈現出來,尤其在極其敏感的投資心裡中,如果巿場的走向讓大部份投資人都能預料準確了,這世上還有貧窮的存在嗎!
對於景氣燈號轉復甦,我個人認為景氣確實複甦中,然而又怎能確認景氣復甦,股巿就非得上漲呢!當然股巿上漲在細節中有很多值得剖析的環節,包含特定類股的上漲或超大權值股的干擾等。
我們先看下圖台股大盤和景氣燈號綜合分數的組圖
圖片下緣紅色箭頭均代表藍燈轉黃藍之際(16分轉17分)。我能理解景氣復甦股巿合理將往上漲,但下圖長達30年的時間軸,我真心不覺得景氣對策燈號和台股大盤的關連性有足夠的顯著相關。
我們再往下看一下景氣信號系統的子項目:領先指標
這個指標的趨勢則明顯往下走,組成指標的七項目:僅二項目指標向上(製造業氣候及股價指數),另五項目均往下走(建案開工樓板面積、半導體設備出口值、受僱員工淨進入率、M1B及外銷訂單)
下圖(領先指標vs台股大盤組圖),圖片下緣紅色箭頭表示領先指標由低點上彎;圖片上緣黑色箭頭則是領先指標自高點下彎的時間節點。
我個人認為領先指標與台股大盤的指數連動是更為顯著的,而如今領先指標則是彎頭向下…..
本週有很多總經大事,包含比爾.艾克曼(Bill Ackma)回補了空頭的長債部位以及李克強過世了。我想大部份讀者接收到的信息都差不多,對於我沒有特別觀點的議題,就不再多作贅述。所以本週僅就國發會的景氣對策燈號作了一些個人的看法表達,我的段落結論是:景氣燈號轉黃藍燈,我個人並不覺得對股巿上漲有足夠正向的助力。
本週的對帳單為150.8萬台幣,說少也不算少。並非我有源源不絶的資金供投入,我們一直是全資源(錢)作投入的手法,長期以來持倉都近滿水位。所以當有適合的標的需作增持時,即需要作其它個股的調節。一般多由二個方向來作調節: