列車

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第九號秘密集會,將在九又四分之三月台揭開序幕。 有太多教徒錯過列車。 新世代的領導者傳遞著密語:「時間會沖刷掉心靈過於腐朽枯老的人。」 搭上列車的主事團隊們帶來鮮綠與潮水般灰濛的色調,主訴是迷茫,但相信前方必然有光。緊鑼密鼓的籌劃,興高采烈地開場。 個個臉上戴了層:秘密集會專屬面具,象徵著無所畏懼
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第二天早晨,我們與不同面貌的九州相遇了
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很美的當地景照,清晰的旅遊分享~😇💛🌈
2023年底獨自進電影院看了 蕭菊貞 導演歷經6年拍攝的《南方,寂寞鐵道》,她記錄了隨著車站改建和鐵路電氣化,現今已漸漸不復存在的珍貴內容和影像,更是台灣第一部深入鐵道員故事和細膩記錄下紀錄片拍攝過程的電影。我邊看眼淚邊流滿臉頰,除了內心深深被觸動,那時有個期待,如果能跟家人實際走訪一次,一起感受現
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這篇文章描述了在德島縣的鐵道旅行經歷,記錄了特急列車キハ185系與キハ40系的運用。德島作為全日本唯一沒有電氣化鐵道的縣,提供鐵道攝影愛好者獨特的攝影機會。文章中詳細介紹了拍攝地點以及搭乘經驗,並探索了德島當地鐵道文化的獨特之處。讀者可透過本篇文章獲得有關德島旅行的實用建議和攝影提示。
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本文深入探討了淪陷區在基礎建設方面的瘋狂發展,並與臺灣的基建狀況進行對比。透過各種交通建設的案例,揭示了這些基建背後潛藏的腐敗與業務不當,以及隨之而來的各種災難和事故。尤其是在面對自然災害的脆弱性中,基建的質量與維護問題尤為突出,引發人們對未來基建的思考與討論。
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今天行程主要走訪天橋立的海之列車的拍攝行程,並且終於來到大山崎山莊美術館參觀,兩景點較屬於第二趟京都推薦的行程,不過都非常值得。晚餐部分則選了「銀座 篝拉麵 LUCUA 大阪店」及「大阪燒 ぼんくら家」,兩間都滿好吃的,推薦給不想排隊的遊客。
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5/5日本旅遊
好可愛的扇子,上面寫大吉,代表我今天也大吉哈哈哈哈
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還記得前幾年一位民代說出「高雄」地名的由來是因為日本人希望打狗變得「又高又雄」引起全民嘲笑,目前的主流意見大多同意是因為日本有與「打狗」發音相近「高雄」地名,因此才將「高雄」挪用雅化。不過,日本的高雄在哪裡?這次前往岡山的旅程正好會經過「高雄」,給了我中途下車去一探究竟,以及拍攝新幹線的機會。
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前幾天早上,捷運車廂內擠滿了人,整個車廂從頭到尾都擠得水洩不通。 隨著列車開始行駛,一名站在車廂門口的女子注意到對面車門口有一塊空間。 或許她正準備在下一站從那個門下車,於是她決定擠過人群,前往那塊空間。 她沒有說一句話,只是默默地開始穿過擁擠的人群......
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在東京待得越久,越能真切的感受到這個城市大眾運輸交通體繫有多龐大及複雜,一堆臺灣無法想像的機能與設置,本篇將分享了個人對東京交通系統的心得。
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眼前大面車窗一覽無遺的風景,在陽光照耀和車速競逐下模糊了起來,成了一條條燦爛的純樸色帶。
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