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來去高雄拍新幹線！？赤穗高雄山登山攝影紀行
閱讀時間約 3 分鐘
還記得前幾年一位民代說出「高雄」地名的由來是因為日本人希望打狗變得「又高又雄」引起全民嘲笑，不少文史愛好者紛紛提出考證反駁荒謬的「又高又雄」說法。目前的主流意見大多同意是因為日本有與「打狗」發音相近「高雄」地名，因此才將「高雄」挪用雅化。不過，日本有哪些地方有「高雄」？這次前往岡山的旅程正好會經過其中一個「高雄」，給了我中途下車去一探究竟的機會。
在日本不但有高雄山，同時也是擁有絕佳展望的新幹線攝影點
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隨著日本進入令和時代，日本國鐵分拆民營化已超過三十年的歲月。這段期間不少國鐵時代的路線與車輛一一退場，成為我這個平成人類未曾參與到的旅行經驗。透過一次又一次的日本旅行，我希望能在旅途中回味那些逝去的鐵道元素，抓住過去的鐵道風景。
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本篇參與的主題策展
2001年的日劇《HERO》以精彩劇情和高收視成為經典，然而隨著時間的推移，其後的續集與電影版未能延續同樣的光環。文章探討了第二輯和電影版如何在觀眾的期待中變得微妙，尤其第一輯女主角雨宮舞子（松隆子）的回歸以及故事的發展如何影響舊粉絲的情感，最終讓這部曾經的黃金日劇無法重返當年光輝。
因為最近有在想，再出發到日本流浪一下，以往就靠JR PASS ALL走日本天下的我
從去年得知JR PASS費用大漲，讓從不做功課的人，也要為自已荷包做打算。
都已經做功課了，就記錄下來，跟有緣人分享，抱著這個心情，而寫出這一篇。
因快漸入冬季了，所以想去日本自助的新朋友們，最好也去看看這兩篇
2023-06-23日本山陰山陽、四國仲夏行》#10廣島│警惕世人戰爭的殘酷-原爆圓頂
在日本三大清酒產地的西条喝杯清酒，傍晚則是回到廣島市區凝視歷史-原爆圓頂。作為原子彈轟炸的殘留建築，原爆圓頂象徵著戰爭的殘酷與世界和平的期盼。
我並不是本領域的專家，只是提出近日的發現與觀察，因此本文不會有「答案」，只會有滿滿的「提問」。希望藉此讓更多人關注「這些」議題，尤其是所謂的「專家」們。
先為大家解釋何謂「搾乳機之亂」：日本Youtube平台近月來掀起一股「搾乳」狂潮，近兩個月以來許多女性爭相拍攝「搾乳機使用教學影片」
前言：本次豊島、直島行程共七天六夜，大阪進，岡山回。實際在小島是四天三夜，因為重點放在小島，本篇就不特別計算大阪、岡山的住宿支出。
▌總支出.....NT.15,720
----------------------明細如下---------------
中國的做法其實不少見，讀者不要急著痛罵邪惡，因為中國的抄襲能力，嚴格講是台灣人去教出來的，忘記台灣是曾經的海盜王國了嗎？請去G一下，年輕朋友沒經歷那個時代，很難理解抄襲也有產業鏈。
2001年的日劇《HERO》以精彩劇情和高收視成為經典，然而隨著時間的推移，其後的續集與電影版未能延續同樣的光環。文章探討了第二輯和電影版如何在觀眾的期待中變得微妙，尤其第一輯女主角雨宮舞子（松隆子）的回歸以及故事的發展如何影響舊粉絲的情感，最終讓這部曾經的黃金日劇無法重返當年光輝。
因為最近有在想，再出發到日本流浪一下，以往就靠JR PASS ALL走日本天下的我
從去年得知JR PASS費用大漲，讓從不做功課的人，也要為自已荷包做打算。
都已經做功課了，就記錄下來，跟有緣人分享，抱著這個心情，而寫出這一篇。
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2023-06-23日本山陰山陽、四國仲夏行》#10廣島│警惕世人戰爭的殘酷-原爆圓頂
在日本三大清酒產地的西条喝杯清酒，傍晚則是回到廣島市區凝視歷史-原爆圓頂。作為原子彈轟炸的殘留建築，原爆圓頂象徵著戰爭的殘酷與世界和平的期盼。
我並不是本領域的專家，只是提出近日的發現與觀察，因此本文不會有「答案」，只會有滿滿的「提問」。希望藉此讓更多人關注「這些」議題，尤其是所謂的「專家」們。
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高雄車站的東邊，是高雄機務段跟高雄調車場，幅員非常廣闊，似乎介於整個中山博愛到民族路橋間，
到了現在，原本鐵路變成美麗的綠廊，也多了站東重劃區，這些土地或許是未來中高雄發展的重點之一
可能包含敏感內容
高樓層景觀, 可以看到大港橋以及柴山愛河灣, 臨80米路面對南高雄地王寶座「遠東大遠百」。
還有SOGO百貨和新光三越。
- 步行至大遠百、
三多捷運約5分鐘
坐擁山、海、河、港、市五景。
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走出高雄捷運鹽埕埔站2號出口，就看見該商圈的吉祥物地標～「招財粉紅貓」。星座：射手座，血型：O型，號稱高雄最高齡，也是最大型的貓型裝置藝術。原本招財貓的眼睛會動，因故障目前尚未修復，但仍不減其可愛的表情。鹽埕埔商圈為高雄旅行的熱門景點，
高雄，位於台灣的南部，是一座充滿熱情與活力的港口城市。作為台灣第二大城市，高雄融合了現代化的都市景觀與豐富的自然資源，吸引著眾多遊客前來探索。
首先，高雄的愛河是城市的靈魂。這條美麗的河流蜿蜒穿過市中心，兩岸設有綠意盎然的步道和公園。傍晚時分，乘坐愛河遊船，欣賞兩岸的燈火輝煌，是一種浪漫而難忘
高雄房地產「馬太效應」形成，南高雄／北高雄／大鳳山所形成的三大生活圈形，仍會持續發展優勢一段時日。
北高雄人口總數多、增加快，南高雄人口密度高，都會繼續維持前者發展快速，後者生活機能完整的優勢。大鳳山則集中原先縣區發展優勢
目前高級職缺「相對稀缺」，台積電效應帶動就業與發展，才是目前北盛南衰主因
85大樓擁有絕佳的高雄市景和高雄港景觀，特別適合欣賞夕陽、晚霞和夜景。門票價格實惠，是個值得一遊的景點。期待未來有人能接手重新開放觀景臺。
這次南下高雄主要的目的地就是「高雄旗津燈塔」
網路上看到訊息，看到風景照片，很喜歡很嚮往。
因為六月真的太熱了，大約下午1點就到高雄，
好不容易等到夕陽西下，黃昏時刻
終於來到旗津。
其實高雄我們常來，也來過幾次旗津
風車公園。海濱公園。旗津老街。都是知道的。
這次就不去了，
直
這是一篇關於建造中的高雄旅運中心的文章，並附上了地基開挖的照片，及高雄港的風貌，包括港口船隻、出海口等景象。文章以簡短的文字與照片呈現了港口建設的變化。
北漂前拍下的照片展現了高雄旅運中心港邊海岸線的風貌，未來將成為一個重劃區，期待通通蓋成大樓後的天際線。建造過程中由鳳梨變成像躍起來的海豚，展現了時光的變化。
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首先，高雄的愛河是城市的靈魂。這條美麗的河流蜿蜒穿過市中心，兩岸設有綠意盎然的步道和公園。傍晚時分，乘坐愛河遊船，欣賞兩岸的燈火輝煌，是一種浪漫而難忘
高雄房地產「馬太效應」形成，南高雄／北高雄／大鳳山所形成的三大生活圈形，仍會持續發展優勢一段時日。
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目前高級職缺「相對稀缺」，台積電效應帶動就業與發展，才是目前北盛南衰主因
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