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來去高雄拍新幹線!?赤穗高雄山登山攝影紀行

閱讀時間約 3 分鐘

還記得前幾年一位民代說出「高雄」地名的由來是因為日本人希望打狗變得「又高又雄」引起全民嘲笑,不少文史愛好者紛紛提出考證反駁荒謬的「又高又雄」說法。目前的主流意見大多同意是因為日本有與「打狗」發音相近「高雄」地名,因此才將「高雄」挪用雅化。不過,日本有哪些地方有「高雄」?這次前往岡山的旅程正好會經過其中一個「高雄」,給了我中途下車去一探究竟的機會。

在日本不但有高雄山,同時也是擁有絕佳展望的新幹線攝影點

在日本不但有高雄山,同時也是擁有絕佳展望的新幹線攝影點

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隨著日本進入令和時代,日本國鐵分拆民營化已超過三十年的歲月。這段期間不少國鐵時代的路線與車輛一一退場,成為我這個平成人類未曾參與到的旅行經驗。透過一次又一次的日本旅行,我希望能在旅途中回味那些逝去的鐵道元素,抓住過去的鐵道風景。
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在計畫伯備線381系攝影旅行的時候,原本想著還要去立山黑部,所以選擇從中間的大阪,而不是從岡山入境日本。結果光是伯備線的行程就滿滿,連同立山黑部通吃的計畫只好取消。不過既然機票都開了,那就省錢慢慢地從大阪坐私鐵和在來線火車到岡山,順道經過姬路解鎖知名的新幹線攝影點。
4/5手柄山中央公園
本文介紹了日本國鐵103系電車的誕生背景以及在通勤鐵路發展中的作用。透過對當時日本鐵路發展背景的描述,以及103系電車在日本國鐵時代的地位,展現出這一電車在日本鐵路史上的重要性。
本文主要介紹了和歌山線的背景、歷史以及105系電車的特色。透過對目前和曾經運行於和歌山線的列車型號的描述,展現出西日本地區交通發展的歷史進程。希望透過本文,讀者能夠對和歌山線有更深入的瞭解。
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  駄菓子(だがし)約在江戶時代左右出現,相比當時使用進口砂糖製作、常出現在宴席、供品、禮品的上菓子 (じょうがし),用日本產的便宜黑糖或水果增添甜味的菓子則稱為雜菓子(ざがし),雜菓子的原料取得相對簡單,作為庶民的零食也較便宜。當時用一文錢也買得起雜菓子,所以雜菓子也稱一文菓子(いちもんがし)。
  2024年4月28日,X(原推特)上某帳號發佈一篇『實在太討厭洗澡』順便業配乾洗髮產品的貼文,這則貼文在短時間內被讚爆,愈來愈多只敢在網路上承認自己討厭洗澡甚至不是每天洗的同溫層出現。   把洗澡從每日生活中取消這件事情變成X(原推特)的熱門關鍵字ーー風呂キャンセル界隈!
佐皓工作能力很好,加入公司是第十個年頭,現在已是中階主管,而他的興趣是看盤,資歷已經快二十年,真的是老手。 「漲多就是最大的利空」、「不可能每天上漲」、「你知道台股有個天險嗎?日本股市碰過,經濟泡沫時代見高點,現在進場的都是韭菜」,佐皓像是開啟開關,一口氣吐出一連串的句子,還帶點憤憤不平的情緒。
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本文探討了「天王山之戰」在棒球比賽中的意義與背後的日本歷史典故。透過豐臣秀吉和明智光秀的故事,我們瞭解到天王山之戰如何成為決定勝負的關鍵戰局,以及這一詞語如何在運動界獲得廣泛應用。文章也反思了歷史進程中的偶然與必然,讓我們更深入地理解這段歷史與當前體育文化的關聯。
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