巴拿馬散記

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巴拿馬的聖塔非,承載了我生命中兩年很重要的光陰。

在那兒發生的每件事,有笑有淚。

歡喜或悲傷,到了最後,都是讓人成長的養分。

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在巴拿馬生活時,經常會覺得幸好我先經過花蓮多年生活的訓練,讓我在巴拿馬適應得較為容易些。 彷彿為了印證我的想法,每個花蓮朋友都經歷過的趕(追)火車戲碼,在大眾運輸只有巴士的巴拿馬、加上巴拿馬人凱薩製造出的不確定性,不令人意外的變成真實上演趕巴士....
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臺灣人住在異鄉,通常很容易帶著點震驚發現,當地並不實施垃圾分類。 自己隨手能做的,好像從好好處理廚餘是個開始.... 新熱帶眾多擅長分解的生物們,就成為處理廚餘的天然幫手!
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在巴拿馬的野外設置自動相機,得走到遠的要命王國尋找動物出沒的獸徑,還得面對老天給的種種考驗...
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從1855年起開始營運的巴拿馬運河鐵路,2001年整修重新載客營運後、復古風的車廂、橫貫整個大陸的特殊意涵,讓搭乘這段短短鐵路之旅賦予一種心理層面上非常不同的意義
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巴拿馬運河鐵路跨巴拿馬地峽,從太平洋側鄰近巴拿馬市的巴爾博亞(Balboa)到達大西洋側的城市箇朗(Colón),長度僅有76.6公里。
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除去剛到巴拿馬的大過敏外,巴拿馬兩年生活中,或許是身體也知道聖塔非的醫療條件不佳,幾乎沒什麼病痛需要看醫生,連感冒都少有。 不過,不鳴則已、一鳴驚人.....
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岩刻,英文稱之為Petroglyph,西班牙文則是Petroglifo。 巴拿馬的中央山脈許多地方都存在著岩刻。根據貝拉瓜斯省博物館的文字描述,貝省算是岩刻分布豐富的省分。 聖塔非國家公園範圍,就我所知,就有三處岩刻....
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 許多人聽到我在巴拿馬住過兩年,第一個提出的疑問便是:「那邊用什麼語言?那你西文一定很好!」 殊不知,初到巴拿馬時最痛苦的回憶,就是語言學習的那個月。 
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在異鄉,總有一些和死神距離不那麼遠的時刻....
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這趟由美國和巴拿馬合作多災的科伊巴島行終於進入尾聲,還有一些我們在島上用自動相機紀錄到的野生動物影像
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