又到了一年一度的回顧時間，但要回顧2024年真的不知道要從哪裡開始。今年剛選完了總統大選，然後立法院藍白接連搞出擴權修法、癱瘓憲法法庭的憲政危機，睽違十年立法院周邊再次出現10萬級的集會人潮。在不宜人居的夏季和冬季台北街頭還能多次聚集上萬人到場關心，每次都是不同的議題、不同的法案，引發全民學憲法、學議事規則、學各式各樣不同東西的熱潮。同一時間，台灣最大政治詐騙集團的皇帝遭到檢調大規模偵查，過去「清廉勤政愛鄉土」的形象成了「貪汙求刑二八五」。一連串的政治事件讓我覺得這一年好像過了兩、三年這麼久，簡直是30年來體感時間最長的一年。
在政治事件之外，今年臺灣也經歷了集集地震以來最大的地震，過去閃的閃、躲的躲的侵台颱風數量也校正回歸，說到這裡真的覺得2024年爛透了！不過，即便經歷的這麼多大型天災，卻幾乎沒有造成嚴重的人民傷亡。在外媒對堅韌的臺灣社會嘖嘖稱奇的同時，我們在巴黎奧運的賽場上，聖筊組合不僅在外界不看好的狀況下連霸羽球男雙金牌，出身鶯歌的拳擊手也在俄羅斯帶頭霸凌的逆境中摘金；年末由中華職棒一軍球員為主的棒球隊出戰成棒三大賽之一的P12，同樣在所有球迷一致不看好的狀況下，扳倒國際賽27連勝的日本武士隊，拿下全台棒球球迷從沒想過此生會看到的世界冠軍。國際賽場上的高光時刻似乎不斷提醒著我們，雖然臺灣承受了很多不公平，政經局勢更加不容樂觀，但我們仍有機會「以下剋上」，突破現在的逆境。
今年是台鐵公司化的第一年，這間公司除了依舊一天到晚和乘客過不去，這一年送走了1990年代代表的EMU300與EMU400電聯車，但也迎接了E500電力機車加入營運行列。在正班車隊交替之際，藍寶寶的回歸與曇花一現的總統花車則為越來越無聊的台鐵增添亮點，希望文化列車的動態運轉能再獲得更多重視。觀光遺產鐵道方面，新營糖鐵與阿里山林鐵本線重新通車，中斷多年的舊打狗驛故事館鐵道也南北貫通，期待能成為案例讓台鐵看見鐵道文化觀光的發展潛力。
因為台鐵太無聊，今年工作以外的時間幾乎都貢獻給了夢遊環台(?)。不但去了伊豆和大井川聖地巡禮，也記錄下即將消失的Dr. Yellow、E217系、381系、特急室戶、四國與北海道的キハ40系、群馬的國鐵機關車們，體驗了溫帶季節分明的四季景色。明年要去哪裡呢？目前還沒有答案。但希望能能看到更多有趣又不一樣的東西吧！
