這也算是個月經問題了，光是我自己在賽車場活動的時候就至少聽到3次，因為賽車是沒有空濾盒的，都是裝香菇頭比較多，尤其KAYO MR150很多人甚至是完全拆除直接吸大氣，所以在原地試車拉轉時就能看到有油氣從化油器裡反噴出來，就像這樣：

至於答案其實很簡單，只是有人以為這是故障、引擎出問題等等...修但

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<div class="draft-block draft--p left">這也算是個月經問題了，光是我自己在賽車場活動的時候就至少聽到3次，因為賽車是沒有空濾盒的，都是裝香菇頭比較多，尤其KAYO MR150很多人甚至是完全拆除直接吸大氣，所以在原地試車拉轉時就能看到有油氣從化油器裡反噴出來，就像這樣：</div>
<div class="draft-block"><iframe title="https://youtu.be/f8N1lFZ02gs" class="video-screen" src="https://www.youtube.com/embed/f8N1lFZ02gs" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></div>
<div class="draft-block draft--p left">至於答案其實很簡單，只是有人以為這是故障、引擎出問題等等...修但幾雷！如果這是一種故障的話，你要怎麼解釋吉村MJN化油器的這支影片？</div>
<div class="draft-block"><iframe title="https://www.youtube.com/watch?v=rNwu5GPIUnk" class="video-screen" src="https://www.youtube.com/embed/rNwu5GPIUnk" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></div>
<div class="draft-block draft--p left">所以很顯然這並非故障</div>

這也算是個月經問題了，光是我自己在賽車場活動的時候就至少聽到3次，因為賽車是沒有空濾盒的，都是裝香菇頭比較多，尤其KAYO MR150很多人甚至是完全拆除直接吸大氣，所以在原地試車拉轉時就能看到有油氣從化油器裡反噴出來，就像這樣：

至於答案其實很簡單，只是有人以為這是故障、引擎出問題等等...修但幾雷！如果這是一種故障的話，你要怎麼解釋吉村MJN化油器的這支影片？

自己隨便加工中空油針搞來玩玩

自製CVK MJN 32

ヨシムラ独自の開発技術及び精密加工により生み出された「MJN（マルチプル・ジェット・ノズル」。キャブレター内でMJNノズルがガソリンを霧化させる様子をハイスピードカメラで捉えました。ヨシムラの技術をどうぞご覧ください。

詳しい製品情報はこちら！
ヨシムラジャパン：http://www.yoshimura-jp.com/
製品ページ：http://www.yoshimura-jp.com/products/engine/mjn.php

付費限定文章為什麼會有霧化氣從化油器裡噴出來？是壞了嗎？

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