油電
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992.2 GTS 是第一款採用此動力傳動系統的911 車型，綜合功率為533hp 和610Nm，比其舊款提高了60hp/40Nm，原本使用的是無混合動力特性的雙渦輪增壓3.0 升六缸發動機。在德國紐柏林賽道上的單圈速度比以前快了 8.7 秒，現在為 7 分 16.93 秒。
GTS和Turbo將改為新的雙渦輪增壓3.6升。至於992.2 Carrera和Carrera S型號，則會繼續使用雙渦輪3.0升引擎，但輸出功率將略有提升。
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在大環境的驅使下，2022年不少車廠紛紛進軍BEV領域，但現階段仍站穩全球車壇龍頭的Toyota，除了僅端出bZ4X一款車來應戰（暫不考慮特定市場專屬的bZ3），更在第4季推出Prius全新換代作品，究竟背後的考量為何？趁著其PHEV版本即將登台之際，筆者啟程前往日本，來探尋隱藏其中的答案……
