前年 12 月初，為了消化還沒休完的特休，我安排了一趟沖繩環島跑步之旅（12 月 3 日至 12 月 10 日）。選擇順時針方向環島一圈，從 12 月 3 日傍晚 5 點自那霸機場出發，歷時七天四小時，於 12 月 10 日晚間 9 點回到起點，共跑了 482.31 公里，創下自己生涯單次最長跑步距離的紀錄。
沖繩的冬天是旅遊淡季。記得 11 月初找機票時，無意間發現亞洲航空的機票竟只要新台幣 4,700 元，價格實在太誘人，當然是毫不猶豫就訂下了。機票雖便宜，行程規劃卻不太輕鬆——沖繩島自由行資料大多以開車或搭乘巴士為主，跑步環島的人跟本沒有。
不過，憑藉著過去的經驗，我很快就找到了解決方案。跑步最重要的是水分補給，而日本鄉下的自動販賣機密度，絕對比台灣的超商還要高出非常多，這點完全不用擔心。接下來是住宿問題，沖繩島北邊的國頭村非常偏僻，從國頭村往北跑到沖繩島的最北端，再往南跑到東村，這段約 100 公里的路程幾乎都是山路，旅館稀少，而且這一段路程勢必得分兩天跑。最終，我在國頭村與東村的中間找到了一間非常便宜的旅館，一晚只需 4,000 日圓，這下水分補給和住宿問題都解決了，可以安心地踏上這趟旅程了。
2024/12/03 (第一天): 那霸機場到美國村 22.7公里
亞洲航空的航班在下午 1 點半起飛，沖繩與台灣的距離近得讓人驚訝，飛機似乎才剛穩定在飛行高度，空服員就開始送餐，沒多久便準備下降。下午 3 點 50 分(台灣 2 點 50 分 )，我抵達那霸機場。為了節省通關時間，我在台灣時便預先在 Visit Japan Web 上填寫了入境資料。然而，一到那霸機場，我發現所有人都擠在 Visit Japan Web 的 QR Code 通道，反而是人工填寫入境資料的櫃檯沒什麼人。這讓我排隊排到超火大，足足等了一個多小時才出關。更糟糕的是，機場正在整修，我繞了好一陣子才找到出機場的路。
波上宮
我從那霸機場出發，順時針方向展開了我的跑步環島之旅。沒跑多久，就看到了著名的景點波上宮。這座神社是昔日人們向「NIRAI-KANAI」（極樂世界）祈禱的聖地，也是來往那霸港的船隻祈求航行安全與感恩之地。波上宮在琉球八社中排名第一，被尊崇為「當國第一的神社」。可惜，我抵達時已超過下午 5 點，波上宮已經關門了，讓我無法入內參觀。
意想不到的跑步天堂
沖繩島讓我很意外的是，除了高速公路，幾乎所有道路都設有專用人行道，大大提升了行人和自行車的安全。即使在郊區晚上沒有路燈，跑在人行道上也不用擔心。然而，有些年久失修的人行道確不太平坦。我甚至還沒跑出那霸機場，就因為路面凹凸不平而跌了個狗吃屎，手腳膝蓋關節處都擦傷流血。許多路人都看到了我跌倒，但我知道日本人不喜歡給人添麻煩，於是趕緊爬起來，忍著疼痛裝作沒事。
美國村
今天的目的地是 20 公里外的美國村。我幾乎全程都在市區裡跑步。12 月的沖繩氣溫不到 20 度，跑起來超級舒服。沿途的海邊風光和市區夜景也相當不錯。三個小時後，我跑了 20 多公里，大約晚上 8 點左右抵達了美國村附近的 AEON Mall。我在美食街逛了一圈，點了一碗加麵的豚骨拉麵和一盤餃子，吃得我肚子超撐。順便還在隔壁的超市買了運動飲料、飯糰和超大顆的草莓，作為隔天的早餐。離開 AEON 前往飯店的途中，我經過了美國村。感覺美國村很熱鬧，但我行前沒有做好功課，不知道該逛些什麼，而且當時已經晚上 9 點多了，我還是趕緊找到旅館，早點休息，因為明天早上 6 點多就要起床繼續跑步。
住宿體驗
今天我入住的是沖繩北谷柔婕閣酒店（La'gent Hotel Okinawa Chatan Hotel and Hostel），一晚只要新台幣 751 元。價格如此親民，是因為我選了八人房。這是我第一次體驗這種上下舖的多人房型，以往跑步旅行總習慣住單人房。因為隨著年齡增長，我早已從「怎麼睡都叫不醒」的深眠者，變成了一個淺眠的人。不過，上次在日本佐渡島跑步時，偶然遇到一對法國情侶，和他們聊得很開心，從那之後，我便不再排斥和室友共住一室。雖然共用衛浴和廁所會有些不便。這間旅館的乾淨程度讓我印象深刻，而且價格實惠。這次遇到的室友都是些小朋友，感覺是韓國人。因此，洗完澡後，我也早早就寢了。
2024/12/04 (第二天): 美國村到名護市 67.8公里
清晨出發：沿海北跑，穿越美軍基地
清晨五點多我就醒了，大約六點半離開飯店，繼續沿著海岸線向北跑。沿途經過了嘉手納空軍基地，這是美軍在遠東地區最大的軍用機場。道路直接穿過基地，雖然兩旁都有鐵絲網隔開，但營區內的草皮修剪得十分整齊，道路中央和兩側種植了許多椰子樹，充滿了熱帶風情。
殘波岬：
大約九點左右，我抵達了殘波岬。這裡位於沖繩本島的最西端，是欣賞本島日落的著名景點之一。可惜我是在早上抵達，而且天氣陰沉，海風也特別強勁。儘管如此，遊客依然不少，景色依舊壯麗。走到殘波岬的盡頭，就能看到殘波岬燈塔。這座燈塔高 30.6 公尺，是沖繩最高的燈塔，也是唯一可以爬到頂端的燈塔。想要登上 10 層樓高的瞭望台，必須先克服 99 級階梯。我非常想上去一探究竟，但不知為何，那天燈塔並未對遊客開放，這讓我覺得有些遺憾。
沖繩飯糰
告別了波瀾壯闊的殘波岬，我繼續往北跑了一個多小時，沿途經過了知名的潛水勝地青之洞窟。這裡潛水店林立，熱鬧非凡，甚至能聽到中文的講解聲，足見其受歡迎的程度。正當體力開始有些不支時，路旁的全家便利商店如同綠洲般出現。我決定進去補充運動飲料，順手也拿了一個之前在網路做功課時看到的沖繩飯糰。沒想到，這個隨手一拿的飯糰竟然成了旅程中的一大驚喜！全家的沖繩飯糰不僅料多味美，價格也相當實惠，大約新台幣 40 多元一個。那份簡單卻極致的美味讓我一試成主顧，接下來的一週，我至少吃了十幾個沖繩飯糰，徹底愛上了這個獨具風味的當地小吃。
萬座毛
午后一點多，我來到了著名的景點 - 萬座毛。這個名稱源自琉球王朝時代尚敬王的讚嘆：「能供萬人坐下的『毛』（指原野）」。在萬座毛的餐廳，我再次點了個沖繩飯糰，搭配一支哈密瓜冰淇淋。這次的飯糰口味偏鹹，但哈密瓜冰淇淋的清甜卻恰到好處，解了鹹膩。日本的冰淇淋總是令人驚艷，這次環島期間，我也成了冰淇淋的忠實擁護者。享用完午餐，我買票進入萬座毛，親眼見識了那矗立在海上的象鼻岩，並為它留下了美麗的影像，隨後便跑步前往今晚的目的地：名護市。
名護市
我又繼續往北跑了四個小時。天色漸暗時，我抵達了名護市，卻發現腳底起了水泡。這讓我有些心慌，畢竟旅程才第二天，後面還有六天的行程。明天我要換好一點的五指襪來跑，希望水泡不要繼續惡化。
在前往民宿的路上，我經過了一所名護市的小學。操場上燈火通明，許多小學生正在打棒球，充滿了活力。這一幕讓我感觸良多，心想這才是孩子們下課後該有的生活，而不是像我兒子小學時那樣，每天寫作業到晚上快十點，週末還要奔波於各種才藝班。
抵達民宿後，迎接我的是一對看似退休的老夫妻。他們雖然只能用簡單的英文溝通，但房間卻打理得乾淨整潔，一晚僅需新台幣 916 元，CP 值極高。Check-in 後，我又忍不住到附近的全家買了兩個沖繩飯糰，可惜這次的飯糰總覺得少了些早上那份令人驚艷的美味。不過，當我看到全家有賣牛奶冰淇淋時，眼睛又亮了起來！日本的牛奶冰淇淋果然名不虛傳，那濃郁的奶香瞬間撫慰了我旅途的疲憊。
2024/12/05 (第三天): 名護市-宇茂佐 到 名護市-吳我 71.9公里
瀨底島
清晨六點半，我從名護市的民宿出發，展開一天的長跑。大約兩個小時後，我來到瀨底島——這座與沖繩本島之間以瀨底大橋相連的小島，面積僅約三平方公里，約等同台北內湖區的十分之一。
島上的房屋依山傍海而建，一棟棟宛如精品海景別墅，景致遼闊、寧靜祥和。我花了一個小時繞島一圈，讓海風吹拂著汗濕的臉頰，沉浸在這片遠離塵囂的海岸風光中，心也跟著慢慢沈澱下來。
離開瀨底島後，我繼續沿著公路向北跑。不久之後，那座幾乎所有觀光客都不會錯過的地標——沖繩美ら海水族館，出現在視野中。雖然心裡很想進去看看，但我明白這趟旅程的核心是跑步。於是，只在門口拍了一張照片作紀念，便收拾心情，繼續前行。
沖繩麵
中午時分，我跑進了今歸仁村，飢腸轆轆之際看到一家專賣沖繩麵的餐廳，毫不猶豫便走了進去。這裡的沖繩麵不像日式拉麵，更像是台灣小吃攤的寬麵，配料豐富，碗中有五花肉、豬腳、排骨、還有一塊燉得軟嫩入味的豬軟骨——滿滿膠質，一咬幾乎就化在嘴裡，滑潤又過癮。這頓飯，完全撫慰了疲憊的身體與空蕩的胃，這碗沖繩麵只要 750 日圓，價格相當親民。離開都市後才發現，沖繩鄉間的物價其實和台北相比並沒有高出多少，甚至還更實惠些。吃飯時，老闆娘親切地問我從哪裡來，我回答：「台灣。」她眼睛一亮，立刻從櫃台拿出一串鳳梨吊飾給我看，說那是一位台灣客人送她的紀念品。我看著那串吊飾，心裡突然想起——名護本身就是沖繩有名的鳳梨產地，附近的「名護鳳梨園」據說有各式各樣以鳳梨為主題的產品。
Google 導航
吃飽後，我繼續朝今日的另一個重點——古宇利島前進。今天天氣很好，我僅穿著短袖短褲輕裝上路。雖然 Google Maps 大致上還算可靠，但接下來，它卻把我引上了一條荒廢的產業道路。
這段小徑雜草叢生，甚至高過腰部，草葉又鋒利，我的雙腿不時被劃出一道道細痕。走在這條窄路上，我心裡忐忑不安，深怕下一秒就會竄出蛇或其他不明生物。這段緊張的旅程持續了整整半小時，直到終於走回環島公路，才算結束這段「叢林探險」。
當我抬頭看見古宇利大橋橫跨碧藍海面，心中頓時豁然開朗，眼前的景象美得令人屏息。
古宇利島
古宇利島不只是一座海島，它更是琉球神話的起源地，傳說中的「神之島」，也是被譽為戀人聖地的「戀之島」。連接本島與古宇利島的古宇利大橋，全長近 1980 公尺，是沖繩第二長的橋。
站在橋頭的觀景台，我拍了無數張照片——蔚藍的海水宛如寶石般閃耀，橋身橫越其中，如詩如畫。跑在橋上，彷彿被天空與海洋同時擁抱，那一刻，我深深被這片自然之美感動。
繞行古宇利島一圈，我也探訪了幾個人氣景點：
Tinu 海灘與心型岩：兩座天然愛心珊瑚礁岩浪漫至極，據說「嵐」也曾在此拍過廣告，成為許多粉絲的朝聖地。
古宇利海洋塔：雖沒入內參觀，但從外觀就能感受到它與整座島嶼的融合感。
橋的起點與終點海灘上，滿是戲水遊玩的觀光客，充滿夏日氣息。
古宇利島，是這趟環島跑中，我最喜歡的地方之一——既有神話感，也有療癒感。
吳我民宿
離開古宇利島時已接近下午五點，天色也逐漸昏暗。距離今晚的住宿地點——吳我，還有約兩個小時的路程，我必須要加快腳步。沒想到就在天色暗沉、人行道長滿青苔的情況下，我又一次跌了個狗吃屎。手和膝蓋再添新傷，所幸這是旅程中最後一次摔倒。
晚上七點左右，我抵達了今晚的民宿。進門時看到牆上貼滿老闆與房客互動的歡樂照片，心想這裡應該很溫馨。不過也許老闆心情不佳，接待時語氣冷淡，我便默默 check-in，沒多問什麼。
真正的考驗來自洗澡：浴室竟然沒有熱水！我一開始以為是加熱要等，結果等了六七分鐘還是冰冷如初，最後只好硬著頭皮洗了個冰水澡，全身顫抖，卻也意外讓疲勞感降溫不少。
晚餐後我去附近的 Lawson 補給，買了隔天用的運動飲料、沖繩飯糰，還順手帶了 OK 蹦貼傷口。雖然今天狀況不少，住宿環境卻還算乾淨簡單，一晚只要新台幣 838 元。
今天跑了 71.9 公里，這是我人生中單日跑過最長的距離，刷新了自己的極限。
2024/12/06 (第四天): 名護市-吳我 到 國頭村-奧 61.1公里
沖繩極北：從-名護吳我-到 奧
清晨六點半，我從名護市吳我的民宿啟程，今天的目標是沿著沖繩北部的海岸線，一路跑到最北端的邊戶岬，再折返向南，最終抵達名為「奧」的小村落。在這次沖繩環島跑旅中，奧的民宿是我唯一一間出發前就從台灣預訂好的住宿。原因無他，沖繩北端地區實在太過偏僻，旅館選擇少之又少，不是價格高昂（動輒五、六千台幣），就是位置不甚理想。相比之下，奧的這間民宿不僅價格親民（僅需 4,000 日圓），抵達時間也恰好落在傍晚，完美符合我的行程安排。
可愛的貓咪
沖繩的清晨美得令人屏息，海面在日出餘暉中閃耀著金橘色的光芒，隨手捕捉的畫面都是明信片般的美景，即便不是知名觀光景點，也一樣賞心悅目。
大約一小時後，我在一間全家便利商店停下腳步，準備享用早餐。店外有兩隻沒有項圈的流浪貓，牠們看起來乾淨又親人，一邊輕聲喵叫，一邊討食。身為愛貓人士，我立刻將剛買的炸雞餵給了牠們。後來才得知，日本人普遍不喜歡餵食流浪動物。但對我來說，這並非我第一次在日本遇見流浪貓——先前在佐渡島跑步時，也曾看到過一隻嘴巴與耳朵潰傷的貓，令人心疼不已。而今天遇到的這兩隻貓，健康又討喜，實在很難拒絕牠們那撒嬌的模樣
完美跑程
今天的沖繩天空陰沉，氣溫不到 20 度，對長距離跑步來說簡直是天賜良機。沿著海岸線奔跑，海景一路相伴，我不時停下來拍照留念，中午十二點多，我抵達宇嘉，正好看到一家門口掛著「沖繩最北食堂」招牌的餐廳，二話不說便走了進去享用午餐。飽餐一頓後，我繼續向北挺進，又跑了兩個多小時，終於踏上了沖繩本島的最北端——邊戶岬。據說天氣晴朗時，這裡甚至能遠眺九州的鹿兒島。從邊戶岬開始，我正式折返，向南方的民宿邁進。
意外的溫暖
隨著路程深入山區，車輛明顯減少。不久後，我看到一間雜貨店，便進去採買了晚餐和隔天的早餐。原本就重達四公斤的背包（內含 1000cc 運動飲料），加上泡麵、餅乾和兩瓶大瓶啤酒，瞬間又沉重了不少。此時，天色漸漸暗了下來，而我離民宿還有近一小時的路程。
就在這時，一輛車停了下來，一位中年男子用一連串日文向我說話。雖然我不懂日文，但大約能猜出他的意思：這裡很偏僻，天色已晚，晚上在山裡行走很危險，他可以載我一程。這讓我非常感動，因為這是我在日本和韓國跑了三次以來，第一次有人主動提出幫助。然而，若搭車前往民宿，明天我就必須多花兩小時——一小時回到原點，再花一小時跑回民宿，然後才能繼續行程。因此，我婉拒了他的好意。
儘管他不懂英文、我不懂日文，我們還是「雞同鴨講」了近二十分鐘。我一直聽到他說「だいじょうぶ」（daijoubu，意為沒問題、可靠、令人安心）和「安心」（anshin）。我非常感激他的堅持與善意，但我更希望能憑自己的力量完成這最後一小時的路程。最終，在天色越來越暗的情況下，他終於放棄了。當我將近七點抵達民宿時，夜色已完全籠罩，伸手不見五指。
慈祥的老爺爺
民宿就坐落在海灘旁邊，主人是位年過八十、滿頭白髮的老爺爺，動作緩慢。他會說一些簡單的英文。在預訂這間民宿時，我就聽說老爺爺脾氣有點古怪，但若請他喝啤酒，他便會立刻變得慈祥。於是我剛買的兩瓶啤酒派上了用場，果然，老爺爺瞬間變成了和藹可親的長者。
晚上想洗澡時，老爺爺告知需付 500 日圓，限時七分鐘。這點在訂房時我便已知曉，於是痛快地花了 500 日圓，洗了個熱水澡。這是一間在偏遠海邊的簡樸小屋，房間裡有些小蟲，像是螞蟻之類的在爬行，但我實在太累了，吃完泡麵和餅乾便早早睡去。半夜，外面還下起了雨。
2024/12/07 (第五天): 國頭村-奧 到 東村 54.3公里
沖繩雨中長跑今天的跑步路線是從偏遠的國頭村奧往南行。清晨醒來，迎接我的是沖繩之行以來的第一場大雨。無奈之下，我只好換上夾腳拖、套上雨衣，硬著頭皮出發。然而，這樣的裝備讓奔跑變得異常艱難，大約兩三個小時後，腳底因長時間摩擦而磨出了惱人的水泡，讓我心頭不禁又開始擔憂起來。
美軍基地
國頭村到東村這一段路途，位置偏僻且隱密。沿途我注意到一些美軍基地，看起來像是雷達站之類的設施，這也提醒了我沖繩隨處可見美軍駐紮的現況。或許是這個緣故，當我走進便利商店，店員們發現我對他們的日文沒有反應時，便會立刻轉換成簡單的英文與我溝通，
肚子不舒服
今天雖然少了海景相伴，但沿途翠綠且高低起伏的山巒景致，同樣令人心曠神怡。我從清晨六點半出發，直到將近下午一點才看到今天的第一間雜貨店。飢腸轆轆的我趕緊進去補給，一口氣吃了碗泡麵、兩個飯糰、一碗味增湯、一包能量補給和一瓶櫻桃水。此時雨勢也漸歇，我便脫下雨衣，換上跑鞋繼續奔跑。然而，或許是中午又冷又熱、胡亂進食的緣故，肚子開始咕嚕作響，感覺有些不舒服。下午三點多，我開始尋覓今晚的落腳處，距離約一小時路程外的東村似乎是最佳選擇，若再繼續跑下去，恐怕得等到晚上九、十點才能找到住宿了。
舒適的旅館，怪怪的洗衣人
傍晚五點半，我順利辦理了入住手續。其實體力上我還能再跑個一兩個小時，但考量到接下來十公里內沒有旅館，便決定提早休息。今晚入住的旅館附設餐廳，我點了一份水煮餐，價格 1200 日圓。雖然健康，但味道確實清淡，不太適合我這種需要大量熱量的人。
看到飯店有自助洗衣設備，我立刻把所有髒衣服都拿出來清洗。旅館有兩台洗衣機和兩台烘乾機，可惜其中一台烘乾機是壞的。我七點就洗好了衣服，準備烘乾時，發現有人正在使用唯一一台可用的烘乾機。這位房客從六點多一路烘到將近九點，讓我等了快兩個小時後，決定放棄。我只好將所有衣物攤放在冷氣下，希望明天早上能自然風乾。
今晚入住的旅館是我這次沖繩之行最貴、卻也最舒適的一間，一晚要價新台幣 2070 元。房間內不僅有兩張寬敞的雙人床，還附設浴缸。最棒的是，頂樓還有露天按摩浴缸，面向美麗海景。然而，就在我準備享受美景時，天空又開始下起雨來，只好作罷。最終，我選擇在房間裡泡了個舒服的熱水澡後，沉沉睡去。
2024/12/08 (第六天): 東村到宇流麻 67.4公里
在冷氣機底下吹了一夜，我的所有衣物終於都乾燥了。清晨六點半左右，我收拾好行囊，離開東村，繼續向南奔跑。
飢餓的奔跑
清晨的天氣陰沉，偶爾飄著細雨，跑起來還算舒適。然而，由於地處偏僻，我昨晚未能買到早餐。跑了一個小時後，飢腸轆轆的我終於看到一間無人雜貨店。店裡商品不多，我只買了一包餅乾和一瓶飲料。所有商品都清楚標示價格，櫃檯旁設有自助投錢找零的紙箱，一旁牌子提醒顧客此處設有監視設備。然而，一包小餅乾畢竟杯水車薪。我懷抱著對補給的渴望繼續奔跑，又過了兩個小時。此時，空氣中只剩下汗水和灰塵的味道，我的胃像被掏空般縮成一團，飢餓的咕嚕聲此起彼落。每看到一片樹葉，我都在想：要是它能吃就好了。那時的我，若有人遞上一個沖繩飯糰，大概會感動到落淚。
沖繩豬肉蛋飯糰
終於，我在路旁發現一間全家便利商店，也才驚覺沖繩飯糰竟有如此多樣的口味。其中，我最鍾情全家獨有的豬肉蛋飯糰，簡直是人間美味！咬下飯糰的那一刻，彷彿將沖繩的陽光和海風一同嚐進嘴裡。那恰到好處的鹹味與蛋香在口中融化，讓人一吃就停不下來，徹底觸動了我的味蕾。我一口氣吃了兩個豬肉蛋飯糰，才心滿意足地繼續往南奔跑。
沿途風景
今天的路段依然偏僻，車輛稀少。有時沿著海岸線，常常一個轉彎就是漫長的爬坡，深入山區。就這樣，我在海邊與山區之間不斷穿梭。途中，我還經過一個美軍海軍陸戰隊基地。基地外，每隔一段距離都站著一位日本衛兵，每當我靠近，他們便會向前踏一步，待我經過後又退回原位，著實奇特。
抵達宜野座村
中午十二點多，我抵達宜野座村，感覺又回到了人口較為稠密的地方。一個巨蛋的野球場非常醒目的就在主幹道旁邊，我找到一間餐廳，點了一碗糙米飯外加一碗沖繩麵，總共1000日圓。這頓飯美味又飽足，我想未來三四個小時內，我應該都不必再擔心餓肚子的問題了。
大迷路
今天的目標是抵達距離約30公里外的與那城綜合公園附近，這樣明天早上我就能直接出發，跑遍平安座島、宮城島、伊計島、濱比嘉島這四個離島。吃完午餐後，我跑了一個小時，突然發現自己又來到了宜野座村的巨蛋棒球場，這不就是我一個半小時前才經過的地方嗎？我拿出手機查看Google導航，才驚覺我應該往南跑，結果在經過某個紅綠燈後，竟然開始往北跑，然後就眼睜睜看著棒球場出現在眼前。
我瞬間崩潰，想到自己浪費了一個多小時，心裡無比懊惱，雖然氣得想罵髒話，但還是得繼續往南跑。我一邊自言自語，一邊發洩心情，繼續向前。
宇流麻民宿
迷路浪費了近兩個小時，我只好加速趕路，決定無論如何都得摸黑趕到目的地。我一口氣跑了五個多小時，中間只有停下來補給運動飲料和能量包，也拍了幾張海邊風光。越來越多的美國人出現，應該都是駐日美軍。接近六點時，天色漸暗，肚子卻也開始咕嚕咕嚕地抗議，看到松屋和日式一番鍋的咖哩店時，也沒有停下來，心想再忍耐一下。
終於，在八點時，我終於抵達了宇流麻市的民宿。比原計劃的住宿地點少了七八公里，原本以為會非常疲憊，沒想到這一段路程竟也有些意外的驚喜。這家民宿位於半山腰，是一對年輕的日本夫妻經營的，房價大約是1330元台幣一晚。房間雖小，但非常乾淨整潔，陽台上擺著一張桌子和幾張椅子，可以坐在那裡，看著美麗的夜景，真是令人放鬆心情。最棒的是房間還有浴缸，跑了一整天的疲憊終於有了釋放的時候。我立刻洗了個熱水澡，舒舒服服地躺進床上，結束了這一天的奔波。
2024/12/09 (第七天): 宇流麻市到泡瀨漁港 70.2公里
今天的目標是跑完沖繩中部的四個離島：平安座島、宮城島、伊計島和濱比嘉島。這四座島嶼總面積不到15平方公里，不及台北內湖區的一半，然而要串聯起它們的環島路徑，再加上數座跨海大橋，全程預計約跑53公里，耗時九到十個小時。完成這段路程後，我還希望能繼續跑到晚上八九點。
海中道路
清晨，當我從宇流麻市的民宿望向海邊，日出時分的美景令人屏息。今天的路線與前兩天在偏遠山區的奔跑經驗截然不同，大部分路段都靠近海岸與市區，補給飲料與食物不再是問題。早上七點，我準時出發，一個小時後便抵達連接平安座島的海中道路。這條全長約4.75公里的縣道，並非海底隧道，而是由淺海堤防築成。道路兩旁不僅有適合戲水的沙灘，還設有販售紀念品的特色小店。穿越海中道路便是平安座島，此時右轉便能踏上長達1450公尺的濱比嘉跨海大橋，通往濱比嘉島。
濱比嘉島+平安座島
環繞濱比嘉島的道路地勢起伏，有許多未經人工改造的天然沙灘跟與古宇利愛心石形狀相似的礁石，也能看到紅瓦屋頂的古老民居，還有沿路的石牆等歷史建築。繼續往前，我再次回到平安座島，並開始向宮城島的方向跑去。平安座島是沖繩的石油基地，沿著10號縣道綿延數公里的巨型石油儲存槽，氣勢磅礴，景象壯觀。而道路的另一側，則是學生們的繪畫作品，這些色彩斑斕的圖畫彩繪在防波堤牆上，綿延好幾公里，讓這片海岸充滿生機。
宮城島
一個多小時後，我跑過了塩屋大橋，抵達宮城島。在島上跑步時，我經過一處疑似正在建設工廠的工地。突然，一大群年長的當地居民聚集於此，高聲抗議施工，擔心環境污染，現場喧鬧嘈雜。這些抗議者看到我時，甚至熱情地邀請我加入他們的行列。不過我是台灣人，並沒有加入他們。
伊計島
大約中午一點左右，我通過伊計大橋，此時肚子也餓了。眼前正好有一家Soba店，我便走了進去，點了一碗沖繩麵、一條香蕉，還搭配了一份炸雞，總共900日圓。有趣的是，我一個人坐在一張小桌子，而另外三位互不相識的遊客——兩位女生和一位男生，也一人坐了一桌。我們四個人就這樣把整間麵店坐滿。獨旅，這在日本不知道是不是常發生的事。
仲原遺跡
在伊計島跑步時，我偶然發現了仲原遺跡，一處神秘且充滿歷史感的地方。這裡是兩千至兩千五百年前的繩文時代人類聚落遺址，現場矗立著一隻醒目的大錘子，成為這個古老社區的象徵。走在遺址中，可以感受到那時候人們生活的智慧與堅韌。當地的房屋低矮且入口狹窄，這種被稱為「豎穴式住居」的結構設計，應該是當時的居民為了抵禦強烈颱風的摧殘而發明的建築方式，既能防風又能保暖。當然，眼前看到的並非當年原始的建築，而是當地居民集資重建的復原版本。這些遺跡是在進行土地改良工程時偶然被發現的，考古學家發掘出來的還包括一些古老的生活用具，如缽、壺、石斧、骨針等。根據研究，當時的房屋是先挖掘出深度約數十公分的圓形凹洞，然後用木材搭建骨架，再用茅草覆蓋其上，形成一種半地下式的住居。
雖然這些建築的外觀像是簡單的茅草屋，但其實它們是經過精心設計的半穴居式建築，周圍圍繞著矮小的石牆，並深入地底。這種獨特的設計不僅能夠有效防風，還能保持室內的溫暖，充分體現了那時候居民的生存智慧。如今，日本人細心地為遊客準備了詳盡的圖解，讓我們能夠更好地理解這些古老的建築智慧，感受過去人們如何與自然共生，並在困難環境中生存下來。
跑完四個離島後，回程時，我刻意選擇了與來時不同的路線，依序經過了伊計島、宮城島、平安座島，最終回到海中道路。當我離開海中道路時，時間已是下午五點半，而今天的總里程也已累積到53公里。我拍了超過兩百張照片，這四個離島的美景實在是令人驚艷。
我繼續向南奔跑，大約一個小時後抵達了美國海軍基地。此時，我開始在 Booking.com 上尋找今晚的落腳處，預計自己還能再跑兩個小時，便訂下了約 13 公里外，位於泡瀨漁港附近的旅館。
驚險的夜跑
此時天色已完全暗了下來，我在導航時特意選擇了沿海的道路。這條路比較偏僻，沿途經過了好幾處夜總會，有些路段甚至有垂下的樹枝，逼得我不得不低頭跑過。心裡不禁嘀咕著「對不起」，感覺像是對那些安息之地在說話，毛骨悚然的感覺油然而生。
路上稀疏住著幾戶人家，家家戶戶都養著狗，此起彼落地吠叫了幾分鐘。這是我在沖繩第一次遇到狗叫聲，平常走在路上幾乎見不到狗，反倒偶爾會在超商門口看到幾隻流浪貓。
跑著跑著，突然發現一條小巷通向沙灘。我走了進去，眼前的沙灘對岸夜景美得令人屏息，萬家燈火閃爍，我連忙拍下許多照片。正當我沉浸在美景中時，目光移向右邊，赫然發現一台休旅車近在咫尺，沒有開大燈，但煞車燈卻亮著，駕駛座上還坐著一個人。我嚇了一大跳，心裡暗罵了一聲「X！」，真的被嚇得魂飛魄散。我趕忙離開，沿著海邊的道路繼續向前跑。
Sukiya 晚餐
終於，我跑進了市區，感覺這裡非常熱鬧。經過一家「食其家（Sukiya）」後，我決定今晚就吃它了！我點了一份大碗的辣牛肉咖哩，另外單點了一份烤鮭魚，總共 1210 日圓，感覺比在台北吃還要便宜一些。酒足飯飽後，我心滿意足地走向泡瀨漁港附近的旅館。
放鬆時刻
晚上九點，一通日本來電突然響起。原來是我透過 Trip.com 預訂的飯店，櫃台即將下班，因此他們詢問 Trip.com 我預計入住的時間。Trip.com 的中文客服隨即聯繫上我，我趕緊加快腳步，幾分鐘後就抵達了旅館。今天我總共跑了 70.2 公里。
今晚的住宿費用是 1366 台幣，這間旅館依然乾淨且CP值很高，更棒的是還有浴缸！我泡了一個舒服的熱水澡，徹底洗去一身的疲憊，然後安心入睡。
2024/12/10 (第八天): 泡瀨漁港到那霸機場 67.04 公里
環島終點：那霸機場
今天是我這趟沖繩環島跑步旅程的最後一天，我必須在今晚抵達那霸機場，為這場七天的旅程畫下句點。預計沿著國道 331 號一路南下。因為收拾行李耽誤了一些時間，早上七點半才退房出發，比平常晚了一個小時。
沖繩的建築風格與防災意識
早上經過的區域大部分是市區，車輛川流不息，節奏明顯比郊區緊湊許多。我發現這次沖繩的建築風格，與四月份我在日本本土佐渡島環島時看到的很不一樣。佐渡島與新潟縣隔海相望，那裡的房子幾乎都有屋頂，我猜是為了讓冬天的積雪能順勢滑落，而且許多房子都有精緻的庭園造景。
然而，當我在沖繩沿著海邊跑時，發現有屋頂的房子很少，大部分都像是台灣常見的透天厝。許多面海的房子，二樓都設有大陽台，我猜擺上幾張躺椅，坐在上面欣賞海景，肯定非常愜意。此外，許多一樓是挑高的柱子結構，應該是兼作停車場之用，實用且貼近生活。
同時，日本是個地震頻繁的國家，幾乎所有沖繩的電線桿上都標示著海拔高度：
五公尺以下是紅色標示，這應該是在提醒地震時需要立即疏散。
五至十九公尺是黃色標示，表示地震時需要多加留意。
二十公尺以上是藍色標示，我猜這應該代表相對安全。
日本人對地震的防災意識非常強。我四月份在佐渡時，民宿主人還問我聽說台灣有大地震，我猜他指的應該是當時的花蓮大地震。民宿老闆還特別叮囑我，如果發生地震，一定要趕快往山上疏散。哈，如果真的發生大地震，我這條命可能就真的「由天不由我」了，或許得看我平常有沒有多做善事了！
美味的生魚片
今天因為時間壓力，拍照的機會變少了，但美食不能少。這幾天我幾乎每天都吃沖繩飯糰或沖繩麵，雖然好吃，但今天真的想換換口味。中午一點多、跑了近30公里，我終於在知念發現了一家叫「つなや食堂」的小店。看到菜單上寫著「生魚片蓋飯・每日限量30份」，還附上海蘊湯，一份只要2000日圓，我毫不猶豫地走進去。生魚片新鮮、飯量剛好，補足了我接下來跑步的能量。
一路向南，再轉向北
午後的路程是連續的上下坡，快到三點時，我經過著名景點「玉泉洞」，那是日本第二大的鐘乳石洞。雖然很想進去看看，但我知道自己不能停下。到了傍晚六點，我來到琉球玻璃村，這裡接近沖繩本島最南端，也標誌著我將轉向北，踏上最後一段路。
沖繩牛排
從這裡起，沿途又開始熱鬧起來。我注意到沖繩的牛排館其實不少，於是決定晚上就吃牛排作為慶祝。我挑了一家平價牛排館，用平板電腦的中文版點了一份 300 公克（約 10.6 盎司）、七分熟的牛排。店員又出來確認了兩次熟度，也許是擔心外國人點錯。這家店的餐點讓我想到台灣的孫東寶：有玉米濃湯、麵包、飲料、配菜，雖然沒附麵，但多了沙拉，一份2200日圓，超值得。
終點近了：那霸機場
吃飽之後，我繼續朝機場跑。沿路經過 Okinawa Outlet Mall Ashibinaa，心裡其實很想進去逛逛，但還是咬牙忍住。越接近機場，保全人員越多，我還一度擔心是否能跑步進入機場範圍。
終於，在晚上九點左右，我抵達那霸機場，也回到了八天前我啟程的起點。
環島之後的悠閒
不過，旅程的終點線並不代表一天的結束。我搭上單軌電車，來到熱鬧的國際通，入住今晚的旅館。一晚1425元台幣的價格，再次印證了沖繩住宿的高CP值。卸下行囊後，我走進超商，買了沖繩限定的Orion啤酒與Blue Seal冰淇淋——這是犒賞自己完成跑步的最好方式。在舒服的熱水澡後，我帶著滿滿的成就感沉沉睡去。
2024/12/11 (Day 9): 歸途，與一頓悠閒的早餐
隔天早上，我終於享用了此行第一頓悠閒的早餐。不必再為趕路而狼吞虎嚥，我細細品嚐旅館提供的墨西哥風味「農場蛋」（Huevos Rancheros）與「托爾塔小島三明治」，搭配改良版的荷蘭鬆餅和塔可飯，佐上一杯柳橙汁，每一口都是滿足。
Check out後，我在國際通為親友挑選了伴手禮，將沖繩的回憶打包。隨後，我再次搭上單軌電車前往機場，乘著中午的班機，心滿意足地踏上歸途，返回台灣。
這次沖繩環島跑步，歷時七天又四個小時，總共跑了 482 公里，消耗了超過三萬大卡的熱量。照理說，這樣的熱量支出約等於四公斤脂肪的消耗，我原以為體重應該會下降不少，但有趣的是，出發前與回國後的體重竟然完全一樣，都是 63.5 公斤。
真正讓我驚訝的是，回到台灣大約一週後，我的體重才突然降到 59.5 公斤，整整少了四公斤。這讓我開始懷疑，身體是不是其實比我們想像中還要聰明——當進行長時間高強度運動、消耗大量熱量時，會自動啟動一種「節能模式」，暫時保留能量、延後體重變化。
不過這個平衡似乎也不會維持太久。兩個月後，當運動量回到平常、飲食也漸漸恢復，我的體重又默默回到了 63 公斤。看來，體重的變化，不只是「吃多少、動多少」這麼簡單。
這段旅程的每一步、每一口飯、每一道海風，都成為了我記憶中最美的風景。
