小弟之前有在碼頭天車吊過貨櫃,以高雄第五貨櫃中心第79號碼頭為例;場內固定式天車有6條線,一線5~6部天車,船邊有6台橋式天車,橋市負責從船上吊出,再給拖車載去給固定式吊入碼頭暫存。反之,要進船的就由固定式給拖車再給橋式進船。所以一般碼頭內幾乎沒有空櫃,空櫃都在外面儲存場,如果外面空櫃多,碼頭場內就不會有太多貨櫃,這表示其實運量不多。以之前塞港看,外面的空櫃儲存廠空櫃當然少,碼頭內很多都疊到五層櫃高,一般是四層,因為五層的高度有高度上操作的風險,不得以才會疊五層,因為撞櫃很麻煩還有賠償的問題。以蛙大的照片看,有風扇的冷凍櫃應該是沒插電的,裡面有東西一定得插電,冷凍櫃因要插電,所以會跟一般櫃分開存放,會放一起表示是空的。現在聽說只疊2~3層且不是碼頭全滿,也就是有的地方連一層豆沒有,之前是全滿幾乎4️⃣層最基本的高度。外車領櫃之前要等2~3個小時都有,而現實根本不會賽車,所以真的運量沒那麼大。