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全球前十大貨櫃航商運力分析:2025年2月號

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投資理財內容聲明

 來,因為以哈和談已落實一個多月,全球貨櫃股在大修正後已經開始回穩,而本月的運力是不是會像媒體投顧達人分析師和網民說的運力大爆炸,統計數字會說話。

 另外,本期最勁爆的消息,就是長榮又砸了千億造新船。這已經不是第一次,長榮有沒有錢可以造船,秋哥都有專文說過了,長榮造這麼多船,運力有沒有大爆炸,下面一樣用統計數字來說話。

 從22年8月秋哥開始記錄貨櫃船商運力以來,貨櫃的運力增加了22.34%。航商真的是傻子,瘋狂大造船?哪一家最瘋?船商是不是像秋哥當年預測的一樣,船越來越大,自有率越來越高?這其實是應該在年度分析時做的,這篇秋哥會全部都補上。

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秦暢秋的價值贏家
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秦暢秋,人稱秋哥,名字很秋,但為人很客氣。CMoney專欄作家,價值投資基本教義派信徒,管理研究所博士生。本職是生技新藥和SPAC併購,興趣是尋找符合價值投資要件的標的。 秋哥不測股價,不報明牌,不會主動聯絡你,沒有LINE群,不會邀請你進群組加好友。長線信徒歡迎參考服用,短線賭徒敬請直接略過。
2025/04/25
整場秋哥就講三個重點,需求遞延、美西長約和運力佈局。雖然這些都是秋哥之前早就說過的了。秋哥就說了,叫光輝的人都比較可愛,自吳光輝總經理上台後,表現就沒讓股東失望過,很多次公佈財報的時間點,都是在股價最低迷的時候。雖然是沒有像某些公司把未來講得天花亂墜,但輝總很實在,前面的謝老闆,一季賺幾十塊....
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2025/04/24
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