Ferrari
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法拉利F8 Tributo於2019年正式推出、
由488GTB進化而來的中置後驅V8雙渦輪超跑，
在中置V8車系中別具意義，
是繼488之後性能與空力大幅提升的代表作。
搭載強悍的3.9升V8引擎、
致空力設計與法拉利最新電子控制技術，
被視為Ferrari量產V8跑車中性能最頂尖的款式之一。
為什麼要買韓規Ferrari GTC4 Lusso V12外匯車？
🚗Ferrari自然進氣V12的稀有性與價值。
🚗外匯版本可取得不同市場稀有配置。
🚗結合超跑性能與GT實用性。
今天跟 296 GTS 車主交換試開，一邊是法拉利最新世代、能文能武的 PHEV V6 敞篷超跑，另一邊是我自己的 Lotus Emira I4——搭載 AMG M139 2.0 渦輪、8 速 DCT、原廠365hp目前已經 Stage 1 到約 430hp。兩台車的定位看似不同級別，但實際在山路上
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雷朋原廠授權專賣店
生日快到了，這一年的自己成長很多，所以想買好的禮物送給自己。
一直想買Ray-Ban眼鏡很久了，所以這次來到了恆源眼鏡。
原本在挑的時候，在一堆款式裡糾結，
可是當店員介紹給我幾款 法拉利 Ferrari
短影音Short reels⬇️
https://www.instagram.com/p/DRV_RujiUMz/
https://www.youtube.com/watch?v=fkMU-P4YurE
到F1，以前喜歡的是 @fernandoalo_oficial Fernando
5/5Ray-Ban X Ferrari
10月總銷量2萬8,629輛，創近7個月新高。一股由日本國產車帶動成長的入門車（Affordable Cars）風潮起？！
10月超跑Big7市佔率0.335%是2025年首10月最佳！
車市變化有趣，歷經上(9)月度小月後，10月
🇰🇷韓國代購實錄｜Ferrari GTC4 Lusso V12 📦正式裝櫃出口回台！
——精準、效率、專業，瑪飛車業全程監督 ✈️
繼日前我們親自飛往韓國，完成 Ferrari GTC4 Lusso V12 的實地檢查、試駕與交車確認後，
今天這部夢幻級四座超跑，正式進入代購流程的最後階
人生在世，有些日子在平凡中無聲無息的流逝，有些日子會有巧相遇或巧相逢迸出來的火花。隨著個人的心思，生命歷程，每個人多少會有屬於自己心動的故事可記。世界的多采多姿都是自由碰觸中所產生火花綻放。我在方格子的隨筆就是由一些生活中的小點滴在相互交會中牽連出來的拼圖。
2025/10/15
期待吃醋的旅程（Modena我也以為這裡有名的是醋，沒想到最有名的是法拉利先生)謝謝如意的分享，這個博物館我要趕緊筆記起來（感覺超精彩🤩🤩🤩，立刻加入我的願望清單）
放棄成長股，擁抱避險股？大錯特錯！頂尖操盤手揭示：在黑天鵝滿天飛的時代，「活下去」比「衝得快」重要一萬倍！
大家好，我是股市基友。在投資理財的牌桌上，許多人窮極一生想拿到一手同花順，追求那種一夕致富的快感。但他們往往忽略了，真正的贏家，是那些懂得在牌局不好時蓋牌，確保自己能一直留在牌桌上的人。
超跑投資市場退燒？高價限量超跑的投資報酬率是否見頂？
從 Hamilton 到 Vettel，名人紛紛出清限量超跑，引爆投資市場退燒疑慮。報酬率是否見頂？經典 Ferrari 與混電超跑誰更保值？
