賽車

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Toyota GR Supra A90 Final Edition 以 €142,800 的價格逆襲 911 Carrera T,限量300輛的告別之作,搭載 435匹馬力 直列六缸渦輪引擎、手排變速箱與 Akrapovič鈦合金排氣系統,搭配 KW可調懸吊 與 碳纖維鵝頸尾翼,強化賽道性能。
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日產Skyline GT-R R32,人稱「東瀛戰神」,憑藉著雙渦輪增壓、五速手排、四輪驅動、四輪轉向等強大性能,在賽道上締造無數傳奇。本文詳細介紹R32 GT-R的輝煌歷史,從研發背景、技術規格到賽事成績,以及其在日本汽車文化中的地位。
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7 天前
私の部屋:世界、歷史、人生的万華鏡-avatar-img
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因為太厲害而被禁止參賽好可愛 : ) 老實說並不了解內文技術名詞,但看故事(還有大大的驚嘆語氣)很有趣,車型和內裝也很有特色呀,謝謝分享~
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我在滷肉邦聯也待了快六年,當初從海產店跳過去以為待了三個月我就要繳械了,沒想到還越長越好,去年還混到了七袋長老,取之於江湖用之於江湖,那我就回饋一下江湖,來分享一下我的學習歷程,分2~3次講,這次先講修行的部分。 高中聯考分數公告後,我就被分發到"中央"山脈去修行武功。我們中央山脈的功夫雖然不及少
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本文回顧Toyota Celica GT-Four與Supra兩款經典跑車的輝煌歷史與性能特色,並探討其在賽車場上的成就與爭議。Celica GT-Four因其在WRC賽事中的優異表現以及進氣限流器事件而聞名,Supra則以其強大的2JZ-GTE引擎和高改裝潛力而深受車迷喜愛。
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神車牛魔王阿😍😍😍,那個中控台,喔不行,太毒了😍
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跳鼠飛行日記 當年的Lexus LS400 也是如此,奠定了北美豪華主管房車的新戰線💕
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三菱Lancer Evolution (EVO)系列車款的歷史回顧,從其起源、歷代車型的進化與特色,到在WRC賽事中的輝煌成就,以及最終停產的惋惜,文章並提及EVO在影視作品中的演出和未來的發展可能性。
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神車EVO啊~~~下一台該不會是Skyline GT-R😏 原來芬蘭考駕照這麼難,難怪出了好幾個大神,大概路上每個駕駛都是漂移車神,以前看F1,Häkkinen跟Räikkönen真的太強了😍😍😍
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跳鼠飛行日記 哈哈,大大真的很厲害,但「東瀛戰神」是第四篇,前面先有個魔王來插隊🤣🤣 芬蘭人對操駕的瘋狂,毫無疑問。
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本文回顧了1990年代日本汽車工業的黃金時代,特別是Subaru Impreza WRX及其進化車型在世界拉力錦標賽(WRC)的輝煌戰績,以及其對臺灣汽車文化的影響。文章詳細描述了Impreza WRX不同車型的性能、設計和歷史背景,並提及與Saab 9-2X的合作與銷售情況。
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2025/03/15
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自從坐過朋友的 Impreza 之後,我一直是 Subaru 的忠實粉絲,後來自已的是 Crosstrek,到現在的四驅車Forester (不會買 Impreza ),因為一度是偷車賊的至愛,朋友的也曾遭殃😂
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蘿娜自語 哇,您是死忠的粉絲欸💕 其實不只是北美,香港、台灣的硬皮鯊失竊率也不低,畢竟物超所值的性能好車沒幾台,美國品牌的肌肉車又很耗油😑 我國小同學是硬皮鯊的愛好者,連續買了四台來改裝🤣
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Tyson Yoshi 與周殷廷合唱的《1994》重塑香港九十年代輝煌歌影視時期的江湖片男兒本色。 自小就看香港電影長大,對《英雄本色》、《天若有情》、《古惑仔》、《無間道》等具有香港的江湖味不會陌生。可是到了2010年後,不知是社會環境改善,夜總會式微,還是前人的電影實在經典,後來者難以超越,種
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好聽!有香港90年代的曲風!
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發文者
2025/03/11
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馬克樂透客/Mark Happy Talk Tyson話佢狂聽家駒及九十年代的作品才作到。副歌真的有點似家駒的歌。最意想不到他的詞也填得不錯。
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《飛馳人生1》(2019年,韓寒執導,沈騰主演) 經典橋段 「禁賽五年的代價」 賽車手張馳(沈騰飾)因非法賽車被禁賽五年,從巔峰跌落谷底,靠賣炒飯維生。他始終保留賽車的方向盤,象徵對夢想的執念。 反思:人生低谷時如何保持信念?張馳的堅持展現了「熱愛可抵歲月漫長」。 「重考駕照的荒誕挑戰」
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5/5飛馳人生2
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發文者
2025/03/07
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真的熱血 2 比 1 更好看!
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其實說到改車, 這的確是一門很深的學問, 而且不單只是單純的機械物理學, 很多時候, 改裝的效果, 基本上更多地是屬於”心理學”的範疇…! XD 每個人改車的理由其實都天南地北, 為了更快, 為了更安全, 為了更有樂趣, 或者是單純地一種自己也說不太出來的”爽度”, 都是改車
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