MotoE™

就許多方面而言，Ducati的MotoE專案跟之前其他的電動車都相反。直到最近，傳統的摩托車製造商大多對電動車做壁上觀，他們更希望等著看科技，法規走向的發展。很少有例外的：除了電動速克達，KTM開發電動的越野車Freeride，還有本田跟無限合作打造，稱霸TT Zero 的神電。

首場MotoE比賽只是電動車賽的開端。

在MotoGP的首個電動車級別MotoE開賽的前一周，我們跟世界頂級的電動摩托車手探討他是怎麼騎的。

經過上周的大火，MotoE能夠從相當成功的 Formula E學到甚麼？

Bradley Smith說：「真的很刺激！我騎上這台車，發現這台車比我想的還要好騎，因為通常我都會花一點時間來了解事情。賽車非常的親民，而且Loris跟其他開發人員做得非常好，米其林也確保輪胎很安全，可以跟賽車搭配的很好，這可不是簡單的工作。

2019年MotoGP即將推出新的賽事級別：MotoE™  接下來讓我們看看到底MotoE有哪些規定。