港鐵

「今晚活動是不是取消呀？」副總向老總請示。 「你決定得啦。不過公司大門照開。」老總望望副總，望望我。 「好。那我去買飯。照舊乾炒牛河？」我問。 「都得。有炒飯幫我轉。」老總說：「小心啲喎，有咩事打電話返嚟。」 我擱下一句六點前回來，不帶雨傘，兩手空空，沿着電車路向銅鑼灣方向走。不知不覺九月下旬，往前

社會在尊重鐵路迷的興趣時，倘若鐵路迷有相對成熟的表現，且能客觀地討論鐵路相關的事宜，這該會是個雙贏局面。

八二五荃灣事件，有許多令人憤慨扼腕的地方。今嘗試將整件事的始末說一說，以作紀錄，亦供有心人日後參考。 荃葵青大遊行八月二十四日獲警方發出不反對通知書，屬合法遊行。豈知中午港鐵以審慎考慮為由，關閉荃灣站、荃灣西站和葵芳站。大遊行終點在荃灣公園，遊行人數眾多，不開荃灣西站，變相就是困住遊行參與者。荃灣站

有人說埋怨的市民不感恩，這話難聽過粗口我無謂反駁。「山竹」並未正面吹襲而是向西登陸已造成重大傷亡（植物為主），說感恩是對但對象非無能政府，停不停工也罷，我想說的是香港人為了揾食，真的可以「去得好盡」，而始作俑者就是政府的態度。

價值觀很玄，價錢很踏實，當每個人都只注意後者而刻意忽略前者時，這個世界就會變成今時今日這地。政棍邊說愛香港邊替政府和大機構護航置市民安全不顧（不查找不足不把犯錯源頭揪出來豈不就是妄顧事實不理公眾死活？）很快香港的所謂高官達人就如現今某國一樣，自己種的菜千萬別吃；自己建的房千萬別住；自己建的高鐵？..

香港人叫便當做飯盒，食飯盒會用湯匙舀飯。但眼前的便當只附上筷子，難道要慢慢挾飯？香港人吃泰國米，飯粒分明，不會黏在一起，所以用湯匙舀飯會較方便。但台灣的米比較黏，真的可以用筷子一團一團放進口中。