老車

與 城市寫聲的野狼系譜計畫，進入到了90年代，也就是在路上最常見的野狼系列，也是大部分人提到老野狼就會想到的機種。1990年代，CDI點火，引擎EH開頭，具備電發馬達的野狼125，成為商用車首選，那時的野狼廣告也是主打年輕人出社會的第一台車、而且搭配上3萬元左右售價，迅速拓展市場。

這次與 城市寫聲的野狼計畫來到了較近代的野狼傳奇R125，其實要找到稀有野狼型號反而相對容易，但如此原廠的狼R，卻是非常少見，畢竟是非常好的改裝素材，那麼，這台車有什麼故事呢？

以後掛上Shorts 的文章會很像IG上的深夜TalkShit，但內容多一點，不見得介紹車款 初五，趁著休假騎車出去時，將BMW從車庫推了出來，遇到一對老夫妻走上前端詳我的車，並詢問能不能拍一張我車的照片「這款車真老但是恁顧了真媠！」，我十分開心的答應了，並且還提議乾脆幫夫妻倆也拍一張與車

我其實一直以為張小松是更老一點的大叔，他常常在社團貼出自己復刻零件的成果，以及有一台明顯不同於現今野狼的紅色大野狼，由於野狼專題的進行，這樣一位神人勢必得拜訪。 為什麼叫大野狼？因為它的確有「大」的地方。

跟玠霖的認識，其實是從他的粉專「台北疑難雜症救援」開始，一開始半信半疑地想說真的可以叫速利303T道路救援嗎？當朋友的白金狼被載上速利，真的有種穿越時空感，然後不久之後的先驅者復古車賽才知道，他有一台勝利者，而且還要下場跑！

野狼系譜計畫是跟城市寫聲合作，希望能夠把台灣最具代表性的國產車野狼125的譜系紀錄，城市寫聲是以聲音記錄老車，保存這些舊時代背景音的自媒體。 首先要先帶來一台與野狼同時期出產，常常被認為是野狼但卻有純正日產本田血統的波音125。 波音125是本田CB125S當時三陽引進時的代號，

修車改車騎車賣車，每一階段都在交朋友。即便有一天，老車興趣賺的錢多過於正職工作，他也不會因此辭職轉而將興趣變成主業、他抗拒讓喜愛的關係變得勢利計較且不純粹。

電動車雖然是個趨勢，但未來會如何還不知道，依現在美國的銷售量電動車有逐漸下滑的現象。從Gogoro出現後，陸續也有其它廠牌推出電動車，但還是Gogoro做得最好。最大主因是老車的引擎及結構五十年來不變，例如野狼的引擎都是為了政府的環保法規更改。所以老師傅都碰過很多年了，沒有一台野狼難得倒他！

剛接觸老車的初心者或玩老車一陣子的玩家，加入相關社團後常發現不知道該去哪維修自己的愛車？也許出於自己想研究老車的心態，或是真有困難需要專業解決，有時詢問老手不見得可以得到需要的答案。基於資訊共享的概念，作者親自訪談還能維修老車的車行，請教師傅維修的經驗及開業車行的小故事來與大家分享：

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