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海面上,隨海浪起伏的漁船清道夫──新竹市海洋環保艦隊

更新於 發佈於 閱讀時間約 4 分鐘
天氣好的時候,陳永地隊長會乘著膠筏出海釣魚。

天氣好的時候,陳永地隊長會乘著膠筏出海釣魚。

走在港邊的堤防,海風在耳邊咆嘯,猛烈的風勢幾乎要穿透身體,新竹市海洋環保艦隊隊長陳永地帶我們走踏新竹漁港周邊,訴說一段又一段的海上故事。「以前頭前溪出海口可以補到很多魚,現在都沒有了。」在新竹土生土長的陳隊長,捕魚資歷超過三十年,也是海釣老手;前兩年卸下公務員的身分後,更傾心與海為伍的生活,無風、天氣好的早晨就會出海,有時是盤仔,有時是石斑,能釣到什麼魚全憑經驗和三分運氣。為人海派熱心的他,受命扛下海洋環保艦隊的隊長重任,帶領漁民投入海洋環保工作。

海洋環保艦隊是由新竹市政府產業發展處環保局新竹區漁會於二零一七年籌組成立,不僅串起漁民之間的聯絡網以便在海上相互支援,也配合市府的政令宣導,協助淨灘、淨港。艦隊成員目前有近五十艘漁船,由快艇和膠筏所組成,主要任務除了自主帶回漁業行為產生的垃圾以外,也主動打撈海漂垃圾,力圖減少海洋污染。

海洋環保艦隊包含快艇和膠筏,圖中右方是膠筏,靠左的是快艇。

海洋環保艦隊包含快艇和膠筏,圖中右方是膠筏,靠左的是快艇。

左手捕魚,右手撿垃圾

問起清除海漂垃圾的方式,陳隊長打趣地下了一個註解:「我們就是出海捕魚,然後順便把垃圾撿起來啦!」參與海洋環保艦隊的漁船上通常備有撈網,在捕魚過程中看見漂浮海上的垃圾,就用撈網將垃圾撈起,暫時放置船上;若遇見大型的海漂廢棄物,可以請快艇前來支援,將垃圾吊起來或直接拖行回港。

漁船回港後,在安檢所報關時會再將撿回來的垃圾拿到浮台上分類、安置,或是集中在海洋資源物回收專用區,最後由環保局派人協助清理垃圾。而環保局也制定回收獎勵機制,不論是將廢棄物回收分類或攜廢棄漁網前去處置皆可獲得點數,集點完成後可兌換商家或大賣場的禮券,藉此鼓勵漁民共同響應環保。

漁民在海上看到垃圾時,會用撈網撈起暫置船上。圖為陳永地隊長示範打撈垃圾的方式。

漁民在海上看到垃圾時,會用撈網撈起暫置船上。圖為陳永地隊長示範打撈垃圾的方式。

漁船返回港口後會停在海上浮台報關,漁民帶回的打撈垃圾也會集中在此。

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浮動碼頭也設置垃圾集中處,讓漁民丟棄打撈回來的垃圾。

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洋流交界處,上演垃圾的奇幻漂流

一般漁船會到外海洋流交界處,距離沿岸十海浬、深度約三十至四十米的位置捕魚,而這裡也是聚集最多海漂垃圾的地方。最常見的有寶特瓶、塑膠袋、保麗龍等較輕材質的垃圾;海底下的廢棄漁網則需依靠有潛水設備的「海底撈巡守隊」協助清除。打撈作業看似輕鬆,實則危機重重,當遇上大型海洋垃圾,像是海底覆網、沿海養殖蚵仔用的廢棄竹竿,若被捲到漁船引擎內,導致發動器卡死無法發動,除了威脅到人身安全,還得請求其他漁船前來支援,也要花不少錢修理,後果將不堪設想。

以往人們可能認為海上的垃圾多是漁民所造成,對此陳隊長也提出不同見解。大雨過後,河流往往會將陸上的垃圾沖進海裡,若將責任全歸咎在漁民身上似乎有些偏頗。但可以確信的是,現在展開環保行動不算太遲,如何從生活中落實垃圾減量、清除海洋廢棄物、優化垃圾處理方式,是我們能夠持續討論改進的方向。

經過整頓後的新竹漁港水質變得清澈,隨處可見小魚小蝦。

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新竹市海洋環保艦隊
二零一七年由新竹市政府產業發展處、環保局、新竹區漁會共同籌組,不僅建立起漁民間的互援聯絡網,也召集駕著快艇、膠筏的漁民,配合市府協助淨灘、淨港的工作。

文 / 見域工作室
攝影 / 嘟嘟嘟

本篇文章出自新竹市環境保護局發行之《海海海》竹塹三態子守護祭紀念專刊。

發行單位|新竹市環境保護局
視覺設計|品墨設計工作室
編輯企劃|見域工作室

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