特斯拉推全新超級充電站！ 充5分鐘可開120公里
閱讀時間約 1 分鐘
特斯拉 (TSLA-US) 高層主管週四 (10 日) 在柏林廠區展示全新快速充電站 V3，並宣布將在更多城市增設據點，好解決消費者最在意的充電問題，進一步吸引買氣。
特斯拉歐洲充電基礎建設經理 Jeroen van Tilburg 表示，新充電站 V3 能讓電動車在 5 分鐘內，充滿足以行駛 120 公里的電力，而版本較舊的特斯拉，其內部軟體將會更新。
特斯拉歐洲充電基礎建設經理 Jeroen van Tilburg 表示，新充電站 V3 能讓電動車在 5 分鐘內，充滿足以行駛 120 公里的電力，而版本較舊的特斯拉，其內部軟體將會更新。
充電站不足一向是民眾購買電動車最煩惱的問題，特斯拉表示正努力將充電網路擴展到市中心。發言人說，公司計畫於 2020 年至少在德國增設一個或更多的市中心充電站。
Tilburg 強調，特斯拉認為工作場所或家庭充電雖然慢，但仍是最主要的方法，不過特斯拉還是希望能為車主提供更快的充電方式，
德國政府也希望推動電動車需求，藉此達到零碳排放的目標。
德國經濟部長 Peter Altmaier 表示，「我們在充電基礎設施方面，仍有進步空間。」他重申會加快增設公共和私人收費充電站進度的承諾。
疫情危機後，德國推出許多環保導向的經濟復甦計畫，包括為消費者提供購車津貼補助，並協助擴建電網。
德國經濟部長 Peter Altmaier 表示，「我們在充電基礎設施方面，仍有進步空間。」他重申會加快增設公共和私人收費充電站進度的承諾。
疫情危機後，德國推出許多環保導向的經濟復甦計畫，包括為消費者提供購車津貼補助，並協助擴建電網。
特斯拉柏林超級工廠將於明年開始營運。《法蘭克福匯報》週四引述布蘭登堡 (Brandenburg) 經濟部長，表示該工廠有潛力創造 4 萬個就業機會。
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（都是在低速行駛的時
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Q1:特斯拉車險真的比較貴嗎？
A:我們來看兩張圖，我們以目前特斯拉賣最好的『Y版後驅版』來說。車價為180萬
Q:為什麼有這麼大保費的差距？不是同一台車嗎？
A:保費收多少不是保險公司說了算，而是車險出險次數。業內簡稱『係數』
來看一張圖
影響保費最為巨大的就是車險險的係數，白
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特斯拉是電動車產業的鰲頭毋庸置疑，潮起潮落之際，帶有對整體產業的警示作用。
先講題外話：
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