特斯拉車險你該知道的三件事?特斯拉車險推薦 特斯拉車險試算 特斯拉保險

更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘
raw-image


Q1:特斯拉車險真的比較貴嗎?
A:我們來看兩張圖,我們以目前特斯拉賣最好的『Y版後驅版』來說。車價為180萬



raw-image


raw-image


Q:為什麼有這麼大保費的差距?不是同一台車嗎?

A:保費收多少不是保險公司說了算,而是車險出險次數。業內簡稱『係數』
來看一張圖

raw-image

影響保費最為巨大的就是車險險的係數,白話一點就是理賠的次數。所有第一次投保車體險的客戶,保險係數皆為0

raw-image

累積三年投保無出險後,保費最高可打4折。這就是上面保費差距的主因


Q2:特斯拉為什麼很容易被拒保?
A:砍頭的生意有人做,賠錢的生意是沒人做的

特斯拉因為一體式車身跟大電池的關係,造成碰撞後的理賠金額較同等級進口車偏高
我們來看看社團的車友車禍維修的案例

『第一台』

raw-image


第二台

raw-image
raw-image

看完出險金額。馬克想問你還會覺得特斯拉保費高嗎

馬克想說的是,保險公司不是慈善事業。當保險公司覺得你的意外風險高於平均值以上
是有權婉拒你的投保的

馬克提供一組數字提供大家參考『兩年出險三次、三年出險四次』你就有很高的機率被拒保


Q3:特斯拉車險找誰保有差嗎?

A:馬克服務特斯拉車險到現在,覺得特斯拉的車險跟一般的車險真的很不一樣。

  • 車型版本較複雜
  • 沒有開過特斯拉的業務,應該是聽不懂AP、 EAP、 FSD的差別
  • 車子要申請出險理賠的考慮跟一般車不一樣,有被拒保的風險
  • 各家產險公司投保特斯拉的規則異動頻繁
最重要的萬一事故發生時網路投保就只能0800轉接再轉接要找個真人說話不容易



raw-image


找個也是特斯拉車主的馬克提供諮詢、報價、理賠及車輛使用建議。應該是個蠻高cp值的解決方案,歡迎聯絡馬克做報價試算



也歡迎您加入我的官方帳號:@009gefpg

特斯拉車險免費報價試算及諮詢

raw-image









留言
avatar-img
留言分享你的想法!
avatar-img
馬克業務人生的沙龍
13會員
23內容數
新生兒保單的規劃重點是什麼?罐頭保單 新生兒保險推薦 醫療保障 實支實付
2024/08/22
我們先來猜一猜這台煥新3、此次車損金額是多少? 5 4 3 2 1 公佈答案! 『新台幣132萬』 據側面了解,後面這台貨車只有投保強制保險。沒有第三人任意險。我們來分析這件理賠的二種狀況 狀況一 特斯拉車主有乙式車體險、車體險啟動。保險公司代位求償,透過保險把這132萬的損失轉嫁給保險公司,車
Thumbnail
2024/08/22
我們先來猜一猜這台煥新3、此次車損金額是多少? 5 4 3 2 1 公佈答案! 『新台幣132萬』 據側面了解,後面這台貨車只有投保強制保險。沒有第三人任意險。我們來分析這件理賠的二種狀況 狀況一 特斯拉車主有乙式車體險、車體險啟動。保險公司代位求償,透過保險把這132萬的損失轉嫁給保險公司,車
Thumbnail
2024/07/12
近期在馬克處理眾多的特斯拉理賠中,跟大家分享一下。相對於線上投保或是車商投保。保險經紀人能提供什麼額外的理賠服務! 客戶在上班途中被機車擦撞受損,使用乙式車體險出險。但任何的車險理賠都是一樣的,以修復原状為主。並非有強制規定一定要做新品更替。 但客戶的輪圈擦傷較深,以牽不到三個月的新車來說。
Thumbnail
2024/07/12
近期在馬克處理眾多的特斯拉理賠中,跟大家分享一下。相對於線上投保或是車商投保。保險經紀人能提供什麼額外的理賠服務! 客戶在上班途中被機車擦撞受損,使用乙式車體險出險。但任何的車險理賠都是一樣的,以修復原状為主。並非有強制規定一定要做新品更替。 但客戶的輪圈擦傷較深,以牽不到三個月的新車來說。
Thumbnail
2023/10/16
近期馬克常收到客戶諮詢,車險網路投保或是由保經業務服務甚至是跟車商業務投保差異到底是什麼?先說結論:三種方案各有適合的族群,只要找到最適合你的方式,那就是最好的解決方案! 網路投保 優點 1.快速、簡單、超方便 2.可享有保費折扣 缺點 1.客戶本身對於車險的條款、法律的常識、理賠的眉角都
Thumbnail
2023/10/16
近期馬克常收到客戶諮詢,車險網路投保或是由保經業務服務甚至是跟車商業務投保差異到底是什麼?先說結論:三種方案各有適合的族群,只要找到最適合你的方式,那就是最好的解決方案! 網路投保 優點 1.快速、簡單、超方便 2.可享有保費折扣 缺點 1.客戶本身對於車險的條款、法律的常識、理賠的眉角都
Thumbnail
看更多
你可能也想看
Thumbnail
「欸!這是在哪裡買的?求連結 🥺」 誰叫你太有品味,一發就讓大家跟著剁手手? 讓你回購再回購的生活好物,是時候該介紹出場了吧! 「開箱你的美好生活」現正召喚各路好物的開箱使者 🤩
Thumbnail
「欸!這是在哪裡買的?求連結 🥺」 誰叫你太有品味,一發就讓大家跟著剁手手? 讓你回購再回購的生活好物,是時候該介紹出場了吧! 「開箱你的美好生活」現正召喚各路好物的開箱使者 🤩
Thumbnail
特斯拉 Q2 財報盤後大跌,馬斯克重申,任何不相信自動駕駛技術的人不應持有特斯拉股票。財報顯示特斯拉經營收入增至16億美元,經營現金流為36億美元。公司還宣佈明年將推出更平價車款,而自動駕駛系統取得重大進展。Robotaxi 計劃延期至 10/10。
Thumbnail
特斯拉 Q2 財報盤後大跌,馬斯克重申,任何不相信自動駕駛技術的人不應持有特斯拉股票。財報顯示特斯拉經營收入增至16億美元,經營現金流為36億美元。公司還宣佈明年將推出更平價車款,而自動駕駛系統取得重大進展。Robotaxi 計劃延期至 10/10。
Thumbnail
如果你近期考慮投資或加碼特斯拉(TSLA),兩個關鍵時點必須先在心裡有個底。一是 6 月 13 日股東會,股東們同不同意馬斯克的績效獎勵方案;二是 8 月 8 日特斯拉將公布 RoboTaxi。若馬斯克因獎勵案不過而離去,特斯拉價值絕對大打折;FSD 更新能讓我們一窺 RoboTaxi 發展…
Thumbnail
如果你近期考慮投資或加碼特斯拉(TSLA),兩個關鍵時點必須先在心裡有個底。一是 6 月 13 日股東會,股東們同不同意馬斯克的績效獎勵方案;二是 8 月 8 日特斯拉將公布 RoboTaxi。若馬斯克因獎勵案不過而離去,特斯拉價值絕對大打折;FSD 更新能讓我們一窺 RoboTaxi 發展…
Thumbnail
鐘響了,就必須交卷了。成績再怎麼爛,也得面對。我們來看看特斯拉怎樣了。   特斯拉現在遇到的問題可以從內憂和外患兩個角度來分析。 特斯拉的內憂:產品太少、青黃不接、趕鴨子上架。 內憂一:產品太少。 特斯拉現在主要只有四款車。主力是Model 3和Model Y,這兩款賣
Thumbnail
鐘響了,就必須交卷了。成績再怎麼爛,也得面對。我們來看看特斯拉怎樣了。   特斯拉現在遇到的問題可以從內憂和外患兩個角度來分析。 特斯拉的內憂:產品太少、青黃不接、趕鴨子上架。 內憂一:產品太少。 特斯拉現在主要只有四款車。主力是Model 3和Model Y,這兩款賣
Thumbnail
本專欄將提供給您最新的市場資訊、產業研究、交易心法、潛力股介紹,以上內容並非個股分析,還請各位依據自身狀況作出交易決策。歡迎訂閱支持我,獲得相關內容,也祝您的投資之路順遂! 每年 $990 訂閱方案👉 https://reurl.cc/VNYVxZ 每月 $99 訂閱方案👉https://reu
Thumbnail
本專欄將提供給您最新的市場資訊、產業研究、交易心法、潛力股介紹,以上內容並非個股分析,還請各位依據自身狀況作出交易決策。歡迎訂閱支持我,獲得相關內容,也祝您的投資之路順遂! 每年 $990 訂閱方案👉 https://reurl.cc/VNYVxZ 每月 $99 訂閱方案👉https://reu
Thumbnail
來自特斯拉的一季度完美風暴已經來臨,股票價格下滑、車輛價格調整以及疲軟的需求等問題霧煞煞。然而,這家矽谷巨頭仍繼續在市場中佔有重要性,並預計在未來擴展其業務版圖,讓我們深入剖析其 2024 年第一季業績報告,形象地描繪出特斯拉目前然狀況以及未來趨勢
Thumbnail
來自特斯拉的一季度完美風暴已經來臨,股票價格下滑、車輛價格調整以及疲軟的需求等問題霧煞煞。然而,這家矽谷巨頭仍繼續在市場中佔有重要性,並預計在未來擴展其業務版圖,讓我們深入剖析其 2024 年第一季業績報告,形象地描繪出特斯拉目前然狀況以及未來趨勢
Thumbnail
本專欄將提供給您最新的市場資訊、產業研究、交易心法、潛力股介紹,以上內容並非個股分析,還請各位依據自身狀況作出交易決策。歡迎訂閱支持我,獲得相關內容,也祝您的投資之路順遂! 每年 $990 訂閱方案👉 https://reurl.cc/VNYVxZ 每月 $99 訂閱方案👉https://reu
Thumbnail
本專欄將提供給您最新的市場資訊、產業研究、交易心法、潛力股介紹,以上內容並非個股分析,還請各位依據自身狀況作出交易決策。歡迎訂閱支持我,獲得相關內容,也祝您的投資之路順遂! 每年 $990 訂閱方案👉 https://reurl.cc/VNYVxZ 每月 $99 訂閱方案👉https://reu
Thumbnail
那些專業分析特斯拉財報的文章、法人報告已無須再多談。 由特斯拉自己在前幾年為封殺新興競爭對手所帶起的殺價競爭,以至目前存活下來的中國車廠,再把殺價競爭內卷到另一個層次,也不用再多說。 以下說說個人所觀察,特斯拉股價的隱藏關鍵問題,以及較安全的抄底情境:
Thumbnail
那些專業分析特斯拉財報的文章、法人報告已無須再多談。 由特斯拉自己在前幾年為封殺新興競爭對手所帶起的殺價競爭,以至目前存活下來的中國車廠,再把殺價競爭內卷到另一個層次,也不用再多說。 以下說說個人所觀察,特斯拉股價的隱藏關鍵問題,以及較安全的抄底情境:
追蹤感興趣的內容從 Google News 追蹤更多 vocus 的最新精選內容追蹤 Google News