數字與移動

更新於 發佈於 閱讀時間約 5 分鐘

“20070105”這串數字代表什麼?

應該不難猜測,大部分的人用腳頭膚想想就知道了。沒錯,這是一個日期。某人的生日?離婚紀念日?忌日?節氣日子?其實都不是!歷史上的當天有很多事發生,其中一件影響你我鉅深,因為縱貫台灣西半部的重要交通工具開始踏入我們的生活,那就是台灣高鐵正式商轉營運的日子。

關於台灣高鐵,您關心的是什麼?

搭乘舒適度?班次準時?車廂外觀識別度?站務人員同理心嗎?當一個乘客的責任與義務?票務服務完善否?週邊服務;交通、觀光、飲食、住宿.....等?我想綜合大家關心的項目若彙整起來,長城般的紙張長度大概都還列不完。不過雨晴會特別留意的是完全不可控的項目,因為這會讓搭乘旅途添增意外變因;可能是驚喜,可能是哀怨。驚喜的事項會使人通體抒懷,好似生命力流竄全身,眼見凡事皆美好。而哀怨的....則可能造成低落的情緒,傷感的憂懷會漸漸侵蝕進骨子裏,讓流動的血液慢慢冰凝,除了空白,我不知道我如吻仔魚般的腦子裡還能容納什麼?
每一次購票就如同獲得樂透般,會出現一組重要的英、數字串。這字串決定了人生當下的目標,雖然終究可抵達終點,不過這過程有時的曲折情況會讓人管爾。例如有一次又從終點搭回起點;當日因輔導工作較早結束,因此搭配愉悅心情來到終點站;挑了一班”1”字頭的車次,在表上時間滴答提醒應該下月台登車之際,自我催眠的意識竄出心際,我是一位旅客,要來去搭車回家了,高興之情不言而喻。下月台,循著車廂編號,Yes,到了!,雀躍進入車廂之際,一步一步地覓著車位,在接近車票位子之時,眼見一年輕男子坐在上面。可惡,為何不是妙齡OL,而是青壯帥哥,不管怎樣:那是我的位子,只能依稽核老師的建議方法來與當事人溝通與傳達。首先;臉部表情應該和緩,說話語氣不緩不急,言語文辭應保有彈性,態度音調應該堅定而不移。開口說話了;先生,不好意思,這個座位是我的,不知您是否坐錯了?此時對方臉露疑狐,充滿問號的眼神與我對目,他也不緩不急拿起車票,我們兩個很有默契地將兩張票相互依偎,對比著這組重要字串,霎時結果出爐,兩張票的座位是一樣的,這下可好了,站務人員在那?這可怎麼處理?總不能兩個大男人打一架來決定誰坐這位子或疊在一起吧?多噁心啊!!!!在這困惑之際,帥哥張口開示了;先生,你買的是直達車,不是這班,應該在隔壁月台才對,他順勢舉手指向該月台,我的眼神也循此軌跡漂向隔壁月台,帥哥再次開金口,迸出關鍵詞彙:剛走了。我原本張大的眼神,頓時被千斤重的眼皮遮蔽,六神無主,四肢麻痺,張口無語,豪情之心瞬間歸零,只能撇開眼神,默默低語:對不起,對不起,對不起....。朝向人生最近的一個終點前進:自由座。心中思慮著還好,至少還能回到起點,只是晚幾分鐘而已。安慰著自己,默默找到“1111E”坐下。整個心情就像買到中樂透的彩券,不過是上一期的,同樣的號碼,結果卻大不同,心情起伏豈是高山低谷可以形容。就“哈哈哈”三聲兼無奈了。

福份之數出現

 THSRC 1111E
因為雨晴的工作並無定所,南北奔波加上東西往返是家常,甚至上午台灣下午離島也是便飯之常。而搭高鐵也成了例行性作業之一。為節省時間,大都利用手機APP訂票,付款也方便。其實一開始並未察覺;帶要搭車之時,才發現這個座位號碼中、英文都可念出”1”,厲害了我的高鐵售票系統,出了這明牌給我,如何能不愛惜?驚奇?開懷?原本是搭自由座才會有的座位,現時卻活生生印在票上。每次搭自由座一定以此座位優先,現在變成光明正大的座位號碼,雖然新冠病毒疫情嚴峻,至少搭車時的心情是愉快,或許這是吸引力法則造就的吧!
THSRC 1112E
發功了!這回真的大笑三聲。上回的”1111E”還不夠,這次來了組”1112E”前後排ㄝ。刻意想買都不見得有機會,是需要多大的福份,才能遇到的。這是巧合或是偶然?或許就是所謂的神運吧!

心想而事成

每一次的旅程都會有一組字串陪伴,這組字串是不是福份端看個人的感受或心思想法。在我們的文化中;有些數字的發音就特別不討喜,甚至會被排除,而有些則大量用在隱喻有福、喜氣、成功...等。雨晴倒是認為;數字本身是無辜的,如何卻解釋數字所帶來得運勢,就靠數字的擁有者。是好是壞就無定論了。我不能否認,這二張有福份的高鐵票是自己曾經想像擁有的,果然他們真的出現了。也因為這樣而再次體驗了「吸引力法則」的效力,唯有心中真正地無疑相信,所想之事才會實現。自個兒常用一句話自勉:要相信「相信的力量」!人生沒有困難是騙人的,成功很容易是騙人的,工作升遷很容易是騙人的,賺錢比花錢容易也是騙人的,努力就會成功也是騙人的.....有這麼多騙人的事情,還能活嗎?其實關鍵就在您心裡相信或不相信而已。真實相信就能真實成功,「相信」不是最上說說而已,若做到「相信」就如同「吃飯就會讓肚子飽」一樣無私懷疑,眼睛所見皆為騙,因為您不相信「成功」的存在。我相信您一定會為「相信」而有機會事事成功。您相信嗎?
avatar-img
2會員
10內容數
留言0
查看全部
avatar-img
發表第一個留言支持創作者!
適雨晴的沙龍 的其他內容
這是一種很奇妙際遇,為什麼會這樣說?其實就是在踏上月台的一霎間,心裡出現了:「05:15 AM 我在南港車站」的跑馬燈。 今年是民國109年,西元的2020年。這兩個數字看來都不錯,有階段結束要新開始的意象,也有雙雙對對的呈現。可惜的是;從年初開始,厄運接連產生,尤其是新型冠狀病毒疫情(COVID
葉落  落葉  葉落葉
黑說黑是白,白說白是黑。 是白是白,是黑是黑。 黑白未分,白黑未定。 黑黑白白,白白黑黑。 是黑是白,是白是黑。 白了黑,黑了白。 白黑互了,了了黑白。
這是一種很奇妙際遇,為什麼會這樣說?其實就是在踏上月台的一霎間,心裡出現了:「05:15 AM 我在南港車站」的跑馬燈。 今年是民國109年,西元的2020年。這兩個數字看來都不錯,有階段結束要新開始的意象,也有雙雙對對的呈現。可惜的是;從年初開始,厄運接連產生,尤其是新型冠狀病毒疫情(COVID
葉落  落葉  葉落葉
黑說黑是白,白說白是黑。 是白是白,是黑是黑。 黑白未分,白黑未定。 黑黑白白,白白黑黑。 是黑是白,是白是黑。 白了黑,黑了白。 白黑互了,了了黑白。
你可能也想看
Google News 追蹤
Thumbnail
大家好,我是woody,是一名料理創作者,非常努力地在嘗試將複雜的料理簡單化,讓大家也可以體驗到料理的樂趣而我也非常享受料理的過程,今天想跟大家聊聊,除了料理本身,料理創作背後的成本。
Thumbnail
哈囉~很久沒跟各位自我介紹一下了~ 大家好~我是爺恩 我是一名圖文插畫家,有追蹤我一段時間的應該有發現爺恩這個品牌經營了好像.....快五年了(汗)時間過得真快!隨著時間過去,創作這件事好像變得更忙碌了,也很開心跟很多厲害的創作者以及廠商互相合作幫忙,還有最重要的是大家的支持與陪伴🥹。  
Thumbnail
嘿,大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢? 跨年夜的我趕工製作某個外包設計案,在工作告一段落時趕上倒數。 然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻,看到朋友傳來的解籤網站,興致勃勃熬夜體驗了一下,覺得非常好玩,或許有人玩過了,但還是想寫上來分享紀錄一下~
日前看到新聞,台鐵車票要改版了。最近搭車才發現,車票上多了個QR-code。趁此也稍微紀錄一下。
2024.07.17 台鐵 為回饋經常使用電子票證搭乘臺鐵之旅客,臺鐵公司自113年8月1日起推行電子票證常客回饋優惠,提供最高等同8折優惠票價回饋金,以擴大優惠方式取代現行電子票證乘車9折措施;為配合新方案上路,電子票證乘車 9 折措施將實施至8月19日為止。另推出30日及60日兩種電子定期票方
Thumbnail
朋友聽到我坐台鐵往返南北台灣,覺得好~省~錢。其實,我感受到是更多的自由,因為,我想把錢花去更想花的地方!
Thumbnail
隨著臺灣好行東部6條路線電子票券免費搭乘活動,來一場深度的臺東之旅吧!從新竹出發,透過火車與臺灣好行路線遊臺東,探索玉里火車站、石梯坪、北迴歸線、金剛大道及金剛好事館,還買到限定乖乖,超好吃~~。
Thumbnail
上下班總是會走到前一個站牌等車,走路運動一下,原站松山車站公車站人太多了,不容易搶到位置,我喜歡先人一步的感覺。 其實走到前兩站也是經常的事,看APP到公車到站時間如果還可以,提前兩站上車沒有坐到位置的機率幾乎為零。 搶到位置坐主要有兩個原因,台北公車急煞急駛真的很不友善,身體一下子被拉長變扭曲
Thumbnail
台灣高鐵在2007年正式通車後,從歷年旅客人數來看,除了因為疫情影響出現下跌,其餘都是穩定的向上成長,更在2023年突破7000萬大關。而人流越多,就代表商機越大,連帶讓車站一同完成的高鐵特區,在近幾年都有許多開發案進駐,所以今天就來盤點一下全台灣的高鐵特區,目前有哪些重大開發案正在進行中吧!
Thumbnail
414/11:11 「本車次在七堵開車後,直達花蓮站,沿途車站皆不停靠,請搭乘的旅客留意。」過了台北,滿載的第12車廂只剩三組人,其中一組是外勞,另一組是我們。
站在火車候車台上,一個人看著火車呼嘯而過。昨日連夜的大雨將天空洗刷乾淨,今天很透亮。 自從會搭火車之後,我都是一個人,一個人出遊、一個人吃飯,一個人逛街。距離列車進站還有將近半個小時,我坐在月台的長椅上,軌道上的露珠格外剔透,那時月台上還沒什麼人。雖著那水地的震動,漸漸的人開始多了起來,長椅上有我和
Thumbnail
  為響應五一勞動節,原定今日回台中的車票,也因疫情升溫退票了(免手續費)。身為臺鐵的「老乘客」,與臺鐵的回憶最早可溯及幼稚園時的戶外教學,老師帶著全班買票搭車。而臺鐵真正成為生活的一部分,則是到高中時期,因當時周五都會和同學到廟東晚自習,晚自習後便會一同走至車站搭車,印象中晚上9點多的區間
Thumbnail
大家好,我是woody,是一名料理創作者,非常努力地在嘗試將複雜的料理簡單化,讓大家也可以體驗到料理的樂趣而我也非常享受料理的過程,今天想跟大家聊聊,除了料理本身,料理創作背後的成本。
Thumbnail
哈囉~很久沒跟各位自我介紹一下了~ 大家好~我是爺恩 我是一名圖文插畫家,有追蹤我一段時間的應該有發現爺恩這個品牌經營了好像.....快五年了(汗)時間過得真快!隨著時間過去,創作這件事好像變得更忙碌了,也很開心跟很多厲害的創作者以及廠商互相合作幫忙,還有最重要的是大家的支持與陪伴🥹。  
Thumbnail
嘿,大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢? 跨年夜的我趕工製作某個外包設計案,在工作告一段落時趕上倒數。 然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻,看到朋友傳來的解籤網站,興致勃勃熬夜體驗了一下,覺得非常好玩,或許有人玩過了,但還是想寫上來分享紀錄一下~
日前看到新聞,台鐵車票要改版了。最近搭車才發現,車票上多了個QR-code。趁此也稍微紀錄一下。
2024.07.17 台鐵 為回饋經常使用電子票證搭乘臺鐵之旅客,臺鐵公司自113年8月1日起推行電子票證常客回饋優惠,提供最高等同8折優惠票價回饋金,以擴大優惠方式取代現行電子票證乘車9折措施;為配合新方案上路,電子票證乘車 9 折措施將實施至8月19日為止。另推出30日及60日兩種電子定期票方
Thumbnail
朋友聽到我坐台鐵往返南北台灣,覺得好~省~錢。其實,我感受到是更多的自由,因為,我想把錢花去更想花的地方!
Thumbnail
隨著臺灣好行東部6條路線電子票券免費搭乘活動,來一場深度的臺東之旅吧!從新竹出發,透過火車與臺灣好行路線遊臺東,探索玉里火車站、石梯坪、北迴歸線、金剛大道及金剛好事館,還買到限定乖乖,超好吃~~。
Thumbnail
上下班總是會走到前一個站牌等車,走路運動一下,原站松山車站公車站人太多了,不容易搶到位置,我喜歡先人一步的感覺。 其實走到前兩站也是經常的事,看APP到公車到站時間如果還可以,提前兩站上車沒有坐到位置的機率幾乎為零。 搶到位置坐主要有兩個原因,台北公車急煞急駛真的很不友善,身體一下子被拉長變扭曲
Thumbnail
台灣高鐵在2007年正式通車後,從歷年旅客人數來看,除了因為疫情影響出現下跌,其餘都是穩定的向上成長,更在2023年突破7000萬大關。而人流越多,就代表商機越大,連帶讓車站一同完成的高鐵特區,在近幾年都有許多開發案進駐,所以今天就來盤點一下全台灣的高鐵特區,目前有哪些重大開發案正在進行中吧!
Thumbnail
414/11:11 「本車次在七堵開車後,直達花蓮站,沿途車站皆不停靠,請搭乘的旅客留意。」過了台北,滿載的第12車廂只剩三組人,其中一組是外勞,另一組是我們。
站在火車候車台上,一個人看著火車呼嘯而過。昨日連夜的大雨將天空洗刷乾淨,今天很透亮。 自從會搭火車之後,我都是一個人,一個人出遊、一個人吃飯,一個人逛街。距離列車進站還有將近半個小時,我坐在月台的長椅上,軌道上的露珠格外剔透,那時月台上還沒什麼人。雖著那水地的震動,漸漸的人開始多了起來,長椅上有我和
Thumbnail
  為響應五一勞動節,原定今日回台中的車票,也因疫情升溫退票了(免手續費)。身為臺鐵的「老乘客」,與臺鐵的回憶最早可溯及幼稚園時的戶外教學,老師帶著全班買票搭車。而臺鐵真正成為生活的一部分,則是到高中時期,因當時周五都會和同學到廟東晚自習,晚自習後便會一同走至車站搭車,印象中晚上9點多的區間