一台被機車行拒修的車...
更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘
2014年的某一天，看到家裡老野狼的大牌被拆了，放在家裡的茶几上...
老弟跑來跟我說，老爹把大牌拔了，機車丟在路邊，要他拿大牌去辦報廢，瞬間傻了，跑去找老爹理論。
老弟跑來跟我說，老爹把大牌拔了，機車丟在路邊，要他拿大牌去辦報廢，瞬間傻了，跑去找老爹理論。
老爹大聲的說著，車行都說沒辦法修了
我回，二戰的機車都有辦法修了，那有沒辦法修的事
老爹更生氣的說，好好好...你行，你一個月把他修好，修不好就把他報廢
我回，二戰的機車都有辦法修了，那有沒辦法修的事
老爹更生氣的說，好好好...你行，你一個月把他修好，修不好就把他報廢
然後就拿走大牌，跑去路邊找老狼回來...
找到老狼時，電瓶已經被路人拔走哩，只好牽著去路邊車行，請車行幫我先裝一顆
老闆一臉狐疑，一臉就是，你確定要裝在這台!?
找到老狼時，電瓶已經被路人拔走哩，只好牽著去路邊車行，請車行幫我先裝一顆
老闆一臉狐疑，一臉就是，你確定要裝在這台!?
裝完電瓶後，老狼很給面子，踩發了三下，就發動哩!
但車很不順，只好慢慢的嚕回家去~
但車很不順，只好慢慢的嚕回家去~
接下來，完全不懂車的我，開始到處打聽跟詢問哪邊有專修老車的
經過了幾日，從模友那邊打聽到一位在修老偉士的店家，先請模友幫忙詢問那間的老闆，是否能接下老狼的維修，車行老闆說先騎過去給他評估看看
經過了幾日，從模友那邊打聽到一位在修老偉士的店家，先請模友幫忙詢問那間的老闆，是否能接下老狼的維修，車行老闆說先騎過去給他評估看看
經過一番龜速跟隨時會刁車的狀態下，終於騎到車行
老闆試騎後，說車超不順的，然後說他能接
只先車調順，不動引擎...
完全不懂車的我，聽完老闆的話，只好先答應，先走一步算一步...
老闆試騎後，說車超不順的，然後說他能接
只先車調順，不動引擎...
完全不懂車的我，聽完老闆的話，只好先答應，先走一步算一步...
維修前拍下的一些細部
頓時心中的重擔放下了一半，至少有了好的開始吧...
(本文相片取自2014年老狼維修時拍攝)
(本文相片取自2014年老狼維修時拍攝)
6會員
9內容數
留言
留言分享你的想法！
你可能也想看
Google News 追蹤
我媽的機車從購買到現在已經超過十年，最近騎到一半突然熄火，送到機車行估價維修也是一筆數目，因此，我們索性直接換一台新的機車，將舊的機車報廢。
我們一起回到小黑哥家裡，我是坐著老哥的機車回來的，這樣我跟老哥也算破冰了吧。是老哥自己提出要我坐他的車回來的，雖然老哥對於小黑哥的建議沒有任何回應，只說一句回去吧，但是我心裡明白，老哥有把小黑哥的話聽進去。小黑哥的建議我覺得也挺不錯的，暫時分手恢復兄弟身分，我和老哥確實有很多問題要解決，不僅要解決面
跟了我將近七年多的車，經歷過公車撞擊，四台車追撞...等等慘烈戰役後，修了又補，補了又修，他像個不離不棄的夥伴，總是保護我安全然後載到目的地，也幫我完成很多工作的任務，不知道為什麼看著拖吊大叔，試著發動車子，它像老爺爺有氣無力地咳嗽的聲音，後面排氣管冒著黑煙，不知道為什麼我心中有股酸酸的感受？但很快
上星期日過客的摩托車鬧脾氣，雖然有路人的相助，過客順利的找到修車行，那天噴了3600元，以為車子積碳問題已經解決°
很遺憾的並沒有，這三天只要停紅綠燈必熄火，但很幸運的是：再次發動是行的，搞得過客神經兮兮，超怕晚上下班找不到修車行°
這台機車才騎四年半跑24000公里，今天一大早出門，想
與 城市寫聲的野狼系譜計畫，進入到了90年代，也就是在路上最常見的野狼系列，也是大部分人提到老野狼就會想到的機種。1990年代，CDI點火，引擎EH開頭，具備電發馬達的野狼125，成為商用車首選，那時的野狼廣告也是主打年輕人出社會的第一台車、而且搭配上3萬元左右售價，迅速拓展市場。
這次與 城市寫聲的野狼計畫來到了較近代的野狼傳奇R125，其實要找到稀有野狼型號反而相對容易，但如此原廠的狼R，卻是非常少見，畢竟是非常好的改裝素材，那麼，這台車有什麼故事呢？
電動車雖然是個趨勢，但未來會如何還不知道，依現在美國的銷售量電動車有逐漸下滑的現象。從Gogoro出現後，陸續也有其它廠牌推出電動車，但還是Gogoro做得最好。最大主因是老車的引擎及結構五十年來不變，例如野狼的引擎都是為了政府的環保法規更改。所以老師傅都碰過很多年了，沒有一台野狼難得倒他！
我媽的機車從購買到現在已經超過十年，最近騎到一半突然熄火，送到機車行估價維修也是一筆數目，因此，我們索性直接換一台新的機車，將舊的機車報廢。
我們一起回到小黑哥家裡，我是坐著老哥的機車回來的，這樣我跟老哥也算破冰了吧。是老哥自己提出要我坐他的車回來的，雖然老哥對於小黑哥的建議沒有任何回應，只說一句回去吧，但是我心裡明白，老哥有把小黑哥的話聽進去。小黑哥的建議我覺得也挺不錯的，暫時分手恢復兄弟身分，我和老哥確實有很多問題要解決，不僅要解決面
跟了我將近七年多的車，經歷過公車撞擊，四台車追撞...等等慘烈戰役後，修了又補，補了又修，他像個不離不棄的夥伴，總是保護我安全然後載到目的地，也幫我完成很多工作的任務，不知道為什麼看著拖吊大叔，試著發動車子，它像老爺爺有氣無力地咳嗽的聲音，後面排氣管冒著黑煙，不知道為什麼我心中有股酸酸的感受？但很快
上星期日過客的摩托車鬧脾氣，雖然有路人的相助，過客順利的找到修車行，那天噴了3600元，以為車子積碳問題已經解決°
很遺憾的並沒有，這三天只要停紅綠燈必熄火，但很幸運的是：再次發動是行的，搞得過客神經兮兮，超怕晚上下班找不到修車行°
這台機車才騎四年半跑24000公里，今天一大早出門，想
與 城市寫聲的野狼系譜計畫，進入到了90年代，也就是在路上最常見的野狼系列，也是大部分人提到老野狼就會想到的機種。1990年代，CDI點火，引擎EH開頭，具備電發馬達的野狼125，成為商用車首選，那時的野狼廣告也是主打年輕人出社會的第一台車、而且搭配上3萬元左右售價，迅速拓展市場。
這次與 城市寫聲的野狼計畫來到了較近代的野狼傳奇R125，其實要找到稀有野狼型號反而相對容易，但如此原廠的狼R，卻是非常少見，畢竟是非常好的改裝素材，那麼，這台車有什麼故事呢？
電動車雖然是個趨勢，但未來會如何還不知道，依現在美國的銷售量電動車有逐漸下滑的現象。從Gogoro出現後，陸續也有其它廠牌推出電動車，但還是Gogoro做得最好。最大主因是老車的引擎及結構五十年來不變，例如野狼的引擎都是為了政府的環保法規更改。所以老師傅都碰過很多年了，沒有一台野狼難得倒他！