野狼大事記

含有「野狼大事記」共 18 篇內容
全部內容
發佈日期由新至舊
60年代末,臥機小跑車多半採用二行程引擎,但以四行程起家的本田推出了SS50,SS意味著SuperSport,可見他的小跑車定位,最高馬力有到6匹,可以到時速95公里。 回到這台SS80,1975年上市時,被稱為野狼80,必須先強調一點,這台車與本田的關聯性大概只有外觀類似於SS50
Thumbnail
與 城市寫聲的野狼系譜計畫,進入到了90年代,也就是在路上最常見的野狼系列,也是大部分人提到老野狼就會想到的機種。1990年代,CDI點火,引擎EH開頭,具備電發馬達的野狼125,成為商用車首選,那時的野狼廣告也是主打年輕人出社會的第一台車、而且搭配上3萬元左右售價,迅速拓展市場。
Thumbnail
這次與 城市寫聲的野狼計畫來到了較近代的野狼傳奇R125,其實要找到稀有野狼型號反而相對容易,但如此原廠的狼R,卻是非常少見,畢竟是非常好的改裝素材,那麼,這台車有什麼故事呢?
Thumbnail
我其實一直以為張小松是更老一點的大叔,他常常在社團貼出自己復刻零件的成果,以及有一台明顯不同於現今野狼的紅色大野狼,由於野狼專題的進行,這樣一位神人勢必得拜訪。 為什麼叫大野狼?因為它的確有「大」的地方。
Thumbnail
野狼系譜計畫是跟城市寫聲合作,希望能夠把台灣最具代表性的國產車野狼125的譜系紀錄,城市寫聲是以聲音記錄老車,保存這些舊時代背景音的自媒體。 首先要先帶來一台與野狼同時期出產,常常被認為是野狼但卻有純正日產本田血統的波音125。 波音125是本田CB125S當時三陽引進時的代號,
Thumbnail
金狼這車一開始的取向和飛狼比較像是針對特定族群去開發的車種,而且金狼最早是125的版本的;而金狼150則是民國80年初才出現,根據東哥的資料,主要市場是針對公家機關用車,所以當時不是一般民眾可以買到的,撇開巨狼不說,這是野狼家族裡最早150cc級距的車。
Thumbnail
這麼普及的車款零件應該不難找、不難翻新,只是有沒有心願意去做而已。小松自己覺得現今檔車已經不是主流車種,很多車行因此沒看過或不熟悉老檔車的維修邏輯,所以才會一句:「老車就都這樣啊!」打發掉他。然而實際上舊型的老車就是新車的基礎,反而因為這樣,老野狼結構比很多新車簡單直覺。
Thumbnail
avatar-avatar
張小松
本節目XX PIZZA沒有贊助撥出~
在開始講大野狼之前,必須要先知道一件事,那就是1977年(或差不多那附近)是個白金狼的分水嶺,在此年份之前才能夠被定義為初代白金狼,當時的塗裝是有立體翅膀鋁標的小油箱,搭配很大顆的史帝田鐵汽缸(非常無敵重,因為是鐵的)。
Thumbnail
運動狼可以說是三陽開發跑車造型車款中,算是很有誠意的了。相比上次記錄的一代運動狼是使用前後18吋鼓煞鋁框,二期車更具有跑車感(外觀的部分),一樣搭配國產第一台原廠就是雙圓燈的全整流罩,加上前16碟配後17鼓煞鋁框,讓前輪的陀螺儀效應減小、過彎操縱性更佳,這設計我認為是狼系的一大突破。
Thumbnail
運動狼,又稱為Aero Wolf,是三陽工業少數推出頗具賽車跑格的國產打檔車,當然那也是因應市場所需而誕生的產品。1980年代,也是臺灣興起飆車風氣的一個十年,這意味著,機車對消費者的印象已逐漸從純商用進入到娛樂的範疇了。
Thumbnail