波羅的海是亞洲與歐洲的橋樑
廣義的波羅的海地區在地理上是指與波羅的海接壤的九個沿海國家，由三個北歐國家（丹麥、芬蘭和瑞典），三個波羅的海國家（愛沙尼亞、拉脫維亞和立陶宛）、德國、波蘭和俄羅斯。挪威並不與波羅的海接壤，但它影響波羅的海廣闊的歷史、文化、政治和經濟環境。
其中重要的港口和貿易中心有塔林（愛沙尼亞）、不來梅、漢堡和呂北克（德國）、里加（拉脫維亞）、克萊佩達（立陶宛）、卑爾根（挪威）、格但斯克（波蘭）、加里寧格勒和諾夫哥羅德（俄羅斯）、斯德哥爾摩（瑞典）和倫敦（英國）。
從古代的漢薩同盟到現代的一帶一路沿線的全球價值鏈，歐洲各國與波羅的海和北海地區的關係一直保留至今，有緊密的貿易和文化聯繫，並在經濟上越來越一體化。
波羅的海地區國家的特點是擁有強大的工業傳統，國際合作與貿易文化，制度環境有利於商業，許多受過高等教育的勞動力，良好的基礎設施和容易進入歐洲主要市場。
波羅的海地區與中國的倡議
“絲綢之路經濟帶”對波羅的海具有重要意義，基爾和呂北克（德國），格但斯克和佳黛妮亞（波蘭），哥德堡（瑞典）、赫爾辛基（芬蘭）、奧胡斯（丹麥）、克萊佩達（立陶宛）、里加（拉脫維亞）以及聖彼得堡（俄羅斯）正在建設一個新的海上轉運綜合體，應該是最深的波羅的海地區的港口。
因此，中歐“一帶一路”與歐洲合作能否成功取決於三個不同層面：歐盟層面、國家層面，以及城市及其腹地的水平連接。
