馬祖當兵趣:梅石幹訓班受訓

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來艦管排已逾3個多月,突然有一天通信營的訓練官通知我,準備去梅石幹訓班受3個星期的新進軍官講習。大約在民國76年3月份第一個星期的星期一,一大早我帶上前一晚打包好的行李,從艦管排排部後方的小坑道穿過去,一出坑道就是位於中興嶺的馬防部後指部,在後指部的前方有一條南竿最大也是最主要的道路,俗稱山線道路。南竿有兩條主要橫貫島上兩端的道路,將最熱鬧的山隴及次熱鬧的馬港連接起來,一條是山線公路、另一條則是海線公路,本排的排部就是位於海線的志清發電廠旁,而梅石幹訓班則是在山線上,我如果要搭山線的公車就必須走後指部的小坑道,否則就要繞一大圈才能到山線。
在中興嶺搭上往山隴的公車,途中在梅石站下車。當年的公車票價是10塊錢,從山隴到馬港單程就是10塊錢,不管你搭幾站都是這個價錢。如果你要搭民間的計程車,那車錢就是算人頭的,一個人一上車就是40元,最遠也是從山隴到馬港。
到了梅石公車站下車,我就徒步順著小路往海邊走,幹訓班就在梅石村的上方,完成報到登記後幹訓班的隊職幹部就引導我們往寢室去,寢室是位於一進門的右手邊,就在安全士官室旁,是一個大通鋪,這次的受訓是全南竿島這半年來新進的軍官都要來受訓,當然我們砲校的14位同學又再次見面了,這是在75年11月24日於馬港分開後,第一次14位同學再次相聚,同時也認識了其他單位的新進軍官,除了我們14個砲兵外,還有步兵科、工兵科、裝甲兵科、經理兵科及軍醫科,大家都要在此相處3個星期。
這三個星期的受訓除了每天早上固定的跑步之外,主要是介紹我軍防區的各種戰備任務,馬祖各島的地形及各部隊的任務;另外對於對岸大陸地區的地形及海域介紹、解放軍的各式飛機、船艦、火砲武器與各陣地相對位置等,也有一番的闡述。來這裡擔任上課教官的幾乎都是防衛部各處、科、室的中、高階軍官,課程涵蓋情報、作戰、後勤、政戰等,算是學的蠻多的,雖然課程緊湊但不緊繃,晚上還會有自己的空閒時間和受訓同學聊天互動....繼續閱讀
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    馬祖當兵趣:這裡是我在馬祖服兵役所遇到的種種趣事,有苦、有樂,讓當過兵的(特別是在馬祖)一起回憶軍旅過往,讓沒當過兵的有能體會一夏當年當兵的趣聞。
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    今天上午接到無線電連的排長告知,中午海軍的525運輸艦及一艘LST補給艦載返台休假的官兵回馬祖,下午的時候要我陪他及帶約20名的士兵至福澳港清運,我問他甚麼叫清運,他說:就是將船上的貨物搬下船,主要是由「港口連」的卸載部隊負責,我們是出人力協助,由於我從未清運過,所以這次算是見習。
    到了排部我就看到營房牆壁上有個海軍陸戰隊的隊徽,因為艦管排原來是屬於海軍陸戰隊的單位,民國60幾年外島的海軍陸戰隊全數撤回台灣本島(只留烏坵駐守),艦砲觀測的任務則移由陸軍來執行,而在這隊徽的兩邊有兩行字,描述艦管排的任務:
    從韋昌嶺出來沒有多久就到了基隆港,我們一行人還有其他一起要前送馬祖的人就陸續地從軍用卡車上下來,軍用卡車就停在港口邊,而碼頭邊停了好多艘軍艦,其中兩艘就是海軍的人員運輸艦AP525號武岡艦及AP526號新康艦,另外就是幾艘俗稱開口笑的中字號戰車登陸艦(LST)。  下車後我們就去辦理報到,查驗
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