馬祖當兵趣
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馬祖當兵趣：這裡是我在馬祖服兵役所遇到的種種趣事，有苦、有樂，讓當過兵的(特別是在馬祖)一起回憶軍旅過往，讓沒當過兵的有能體會一夏當年當兵的趣聞。
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民國77年01月13日這一天，在那個年代的台灣發生了一件很重大的事情，那就是總統蔣經國先生逝世，而此時的我正好在馬祖外島當兵，今天就讓我們來回憶一下，當年的馬祖外島是如何經歷「經國先生」過世及如何加強戰備任務。
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民國77年01月13日這一天，在那個年代的台灣發生了一件很重大的事情，那就是總統蔣經國先生逝世，而此時的我正好在馬祖外島當兵，今天就讓我們來回憶一下，當年的馬祖外島是如何經歷「經國先生」過世及如何加強戰備任務。
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其實以當年馬祖的防空戰力，即便是有兵力在槍砲陣地也打不到米格21這種噴射戰機，因為那時候的防空武器非常的老舊，僅有四管50機槍及40高砲，而40砲還是手動操作，根本一點用處都沒有。我在馬祖這段期間最弱的就是防空，因為武器實在太老舊了。
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其實以當年馬祖的防空戰力，即便是有兵力在槍砲陣地也打不到米格21這種噴射戰機，因為那時候的防空武器非常的老舊，僅有四管50機槍及40高砲，而40砲還是手動操作，根本一點用處都沒有。我在馬祖這段期間最弱的就是防空，因為武器實在太老舊了。
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這是我軍旅生涯中第一次也是唯一的一次「做賊」。軍人打仗要擬定作戰計畫，這偷東西也要擬定偷竊計畫，當天晚上我就向連長報告我的偷竊計畫，絕對萬無一失。我們兩個在連長室裡賊頭賊腦的就計畫內容彼此模擬演練，講著講著我們兩個都笑了，沒想到做賊也是蠻刺激的。最後我們取得共識，事不宜遲就選在明天下手。
這是我軍旅生涯中第一次也是唯一的一次「做賊」。軍人打仗要擬定作戰計畫，這偷東西也要擬定偷竊計畫，當天晚上我就向連長報告我的偷竊計畫，絕對萬無一失。我們兩個在連長室裡賊頭賊腦的就計畫內容彼此模擬演練，講著講著我們兩個都笑了，沒想到做賊也是蠻刺激的。最後我們取得共識，事不宜遲就選在明天下手。
來642營第2連位於牛角嶺的觀測所駐點即將結束，本想除了幾天前的火砲射擊演習外，應該沒事了，結果就在我準備要下山前又發生了一件事。
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來642營第2連位於牛角嶺的觀測所駐點即將結束，本想除了幾天前的火砲射擊演習外，應該沒事了，結果就在我準備要下山前又發生了一件事。
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轉眼之間來到642營第1連也接近半年了，此時的馬祖也開始進入了冬天，這是我來馬祖經歷的第二個冬天，也漸漸的習慣馬祖的寒冷，馬祖的冬天除了寒冷之外，最大的特色就是東北季風特別的強，因此也讓寒冷的冬天更加的冷冽。
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轉眼之間來到642營第1連也接近半年了，此時的馬祖也開始進入了冬天，這是我來馬祖經歷的第二個冬天，也漸漸的習慣馬祖的寒冷，馬祖的冬天除了寒冷之外，最大的特色就是東北季風特別的強，因此也讓寒冷的冬天更加的冷冽。
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由於接受砲指部副指揮官的密集訓練後，有一天我突然接到砲指部參三科(訓練科)的通知，要我至新兵二隊擔任教官，教授射擊指揮的兩門主要科目，一門是「精密檢驗」、另一門是「氣象修正」。射擊指揮有三大主科，除了前兩門之外，還有一門是「平高檢」，我一個人就負責三大主要科目中的兩門課，壓力著實不小。
由於接受砲指部副指揮官的密集訓練後，有一天我突然接到砲指部參三科(訓練科)的通知，要我至新兵二隊擔任教官，教授射擊指揮的兩門主要科目，一門是「精密檢驗」、另一門是「氣象修正」。射擊指揮有三大主科，除了前兩門之外，還有一門是「平高檢」，我一個人就負責三大主要科目中的兩門課，壓力著實不小。
我回答：是連附(也就是射擊組長)。
他接著問：指揮所在哪裡？
我回答：在上面。
此時這位上校就問我幾秒，我回答：47秒。
他立刻說：及格是幾秒。
我說：40秒。
他接著說：不及格，改日重測，並說何時可以重測。
我回答：一個星期後。
他說：我給你兩個星期的時間練習，兩星期後我會再來。
我回答：是連附(也就是射擊組長)。
他接著問：指揮所在哪裡？
我回答：在上面。
此時這位上校就問我幾秒，我回答：47秒。
他立刻說：及格是幾秒。
我說：40秒。
他接著說：不及格，改日重測，並說何時可以重測。
我回答：一個星期後。
他說：我給你兩個星期的時間練習，兩星期後我會再來。
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今天是民國76(1987)年7月1日(星期三)，一早在艦管排用完最後一次早餐後，我就和排上的弟兄們道別，離開這待了7個月又7天的單位，臨走前我再一次地把排部的每一個房間、庫房都看了一遍，最後帶著有點不捨的心情離開。
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今天是民國76(1987)年7月1日(星期三)，一早在艦管排用完最後一次早餐後，我就和排上的弟兄們道別，離開這待了7個月又7天的單位，臨走前我再一次地把排部的每一個房間、庫房都看了一遍，最後帶著有點不捨的心情離開。
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在南竿休整一個多星期，後來有台灣的交通船526軍艦及幾艘補給艦要運補馬祖，當年一個月有三個航班的交通船運補，而這星期剛好輪到我背值星，所以今晚的福澳港清運就由其他排級幹部帶隊前去，晚上我再督促留守弟兄準備宵夜，以便在子夜的時候送到福澳港給清運的人員補充體力。
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在南竿休整一個多星期，後來有台灣的交通船526軍艦及幾艘補給艦要運補馬祖，當年一個月有三個航班的交通船運補，而這星期剛好輪到我背值星，所以今晚的福澳港清運就由其他排級幹部帶隊前去，晚上我再督促留守弟兄準備宵夜，以便在子夜的時候送到福澳港給清運的人員補充體力。
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後來公車司機告訴我們在這裡下車，然後沿著前方的山路向上走去，就會到師部了。謝過司機，下了車後抬頭一看，我的天啊，這山路真是有夠陡，我看斜度應該有接近40度，可能比南竿的津沙還要陡。由於上頭就是北高師的師部，所以這裡是管制區，老百姓及公車是不可以上去的，因此我們只好徒步上去。
後來公車司機告訴我們在這裡下車，然後沿著前方的山路向上走去，就會到師部了。謝過司機，下了車後抬頭一看，我的天啊，這山路真是有夠陡，我看斜度應該有接近40度，可能比南竿的津沙還要陡。由於上頭就是北高師的師部，所以這裡是管制區，老百姓及公車是不可以上去的，因此我們只好徒步上去。
經過了兩個多小時的航行，交通船終於抵達了西莒島的青番港(現在好像改名為青帆港)。對比於台灣，南竿島是另外一個世界；而對比於南竿，莒光島又是另外一個世界。這時對於莒光島的感受我實在無法形容，只覺得時光好像倒流到清末民初的年代，在南竿我還沒有這種感覺，可是在這裡這種感覺非常的強烈。
經過了兩個多小時的航行，交通船終於抵達了西莒島的青番港(現在好像改名為青帆港)。對比於台灣，南竿島是另外一個世界；而對比於南竿，莒光島又是另外一個世界。這時對於莒光島的感受我實在無法形容，只覺得時光好像倒流到清末民初的年代，在南竿我還沒有這種感覺，可是在這裡這種感覺非常的強烈。
在當年那個年代，「共匪」只出現在書本及電視裡，而今天卻實實在在地就在我眼前出現，也是我第一次這麼接近他們並且還開槍射擊，不知道他們船上是否也有武裝，如果有的話，也還好他們沒有開槍還擊，否則就引起槍戰了，這也是我在馬祖外島服役二年很深刻的經歷。
在當年那個年代，「共匪」只出現在書本及電視裡，而今天卻實實在在地就在我眼前出現，也是我第一次這麼接近他們並且還開槍射擊，不知道他們船上是否也有武裝，如果有的話，也還好他們沒有開槍還擊，否則就引起槍戰了，這也是我在馬祖外島服役二年很深刻的經歷。
由於無線電連連部通知，為了清查艦管排在各離島的無線電AN/PRC-47的裝備，因此要我安排時間至各離島清查，並藉此去慰勞駐守離島的弟兄，我首先要去的離島是西莒島及東莒島兩個離島，出發前排部的文書兵幫我辦好出港證，這兩個島前後我一共去過兩次，這次是我第一次去，所以覺得很新鮮。
由於無線電連連部通知，為了清查艦管排在各離島的無線電AN/PRC-47的裝備，因此要我安排時間至各離島清查，並藉此去慰勞駐守離島的弟兄，我首先要去的離島是西莒島及東莒島兩個離島，出發前排部的文書兵幫我辦好出港證，這兩個島前後我一共去過兩次，這次是我第一次去，所以覺得很新鮮。
在幹訓班受訓終於來到最後一週了(第三週)，本週最主要的課程就是到北竿的尼姑山去打排戰鬥。當天一大早我們整個班隊受訓人員及隊職幹部就搭公車到馬港，到了馬港時沙灘上早已有一艘海軍的LCU登陸艇在等候我們，我們立刻從前擋鈑進入艇內，隨後船就啟程前往北竿了。
在幹訓班受訓終於來到最後一週了(第三週)，本週最主要的課程就是到北竿的尼姑山去打排戰鬥。當天一大早我們整個班隊受訓人員及隊職幹部就搭公車到馬港，到了馬港時沙灘上早已有一艘海軍的LCU登陸艇在等候我們，我們立刻從前擋鈑進入艇內，隨後船就啟程前往北竿了。
在中興嶺搭上往山隴的公車，途中在梅石站下車。當年的公車票價是10塊錢，從山隴到馬港單程就是10塊錢，不管你搭幾站都是這個價錢。如果你要搭民間的計程車，那車錢就是算人頭的，一個人一上車就是40元，最遠也是從山隴到馬港。
在中興嶺搭上往山隴的公車，途中在梅石站下車。當年的公車票價是10塊錢，從山隴到馬港單程就是10塊錢，不管你搭幾站都是這個價錢。如果你要搭民間的計程車，那車錢就是算人頭的，一個人一上車就是40元，最遠也是從山隴到馬港。
在馬祖服役的兩年期間曾經遇到過一次的夜間防護射擊，其實當年馬祖夜間防護射擊是每年都要實施一次，用以驗證這一年來各部隊的訓練狀況，主要演訓單位是陸軍的步兵及砲兵部隊，另外空軍防砲部隊與陸軍的高砲部隊也是射擊的主要單位。
在馬祖服役的兩年期間曾經遇到過一次的夜間防護射擊，其實當年馬祖夜間防護射擊是每年都要實施一次，用以驗證這一年來各部隊的訓練狀況，主要演訓單位是陸軍的步兵及砲兵部隊，另外空軍防砲部隊與陸軍的高砲部隊也是射擊的主要單位。
今天上午接到無線電連的排長告知，中午海軍的525運輸艦及一艘LST補給艦載返台休假的官兵回馬祖，下午的時候要我陪他及帶約20名的士兵至福澳港清運，我問他甚麼叫清運，他說：就是將船上的貨物搬下船，主要是由「港口連」的卸載部隊負責，我們是出人力協助，由於我從未清運過，所以這次算是見習。
今天上午接到無線電連的排長告知，中午海軍的525運輸艦及一艘LST補給艦載返台休假的官兵回馬祖，下午的時候要我陪他及帶約20名的士兵至福澳港清運，我問他甚麼叫清運，他說：就是將船上的貨物搬下船，主要是由「港口連」的卸載部隊負責，我們是出人力協助，由於我從未清運過，所以這次算是見習。
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其實以當年馬祖的防空戰力，即便是有兵力在槍砲陣地也打不到米格21這種噴射戰機，因為那時候的防空武器非常的老舊，僅有四管50機槍及40高砲，而40砲還是手動操作，根本一點用處都沒有。我在馬祖這段期間最弱的就是防空，因為武器實在太老舊了。
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其實以當年馬祖的防空戰力，即便是有兵力在槍砲陣地也打不到米格21這種噴射戰機，因為那時候的防空武器非常的老舊，僅有四管50機槍及40高砲，而40砲還是手動操作，根本一點用處都沒有。我在馬祖這段期間最弱的就是防空，因為武器實在太老舊了。
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這是我軍旅生涯中第一次也是唯一的一次「做賊」。軍人打仗要擬定作戰計畫，這偷東西也要擬定偷竊計畫，當天晚上我就向連長報告我的偷竊計畫，絕對萬無一失。我們兩個在連長室裡賊頭賊腦的就計畫內容彼此模擬演練，講著講著我們兩個都笑了，沒想到做賊也是蠻刺激的。最後我們取得共識，事不宜遲就選在明天下手。
這是我軍旅生涯中第一次也是唯一的一次「做賊」。軍人打仗要擬定作戰計畫，這偷東西也要擬定偷竊計畫，當天晚上我就向連長報告我的偷竊計畫，絕對萬無一失。我們兩個在連長室裡賊頭賊腦的就計畫內容彼此模擬演練，講著講著我們兩個都笑了，沒想到做賊也是蠻刺激的。最後我們取得共識，事不宜遲就選在明天下手。
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轉眼之間來到642營第1連也接近半年了，此時的馬祖也開始進入了冬天，這是我來馬祖經歷的第二個冬天，也漸漸的習慣馬祖的寒冷，馬祖的冬天除了寒冷之外，最大的特色就是東北季風特別的強，因此也讓寒冷的冬天更加的冷冽。
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我回答：是連附(也就是射擊組長)。
他接著問：指揮所在哪裡？
我回答：在上面。
此時這位上校就問我幾秒，我回答：47秒。
他立刻說：及格是幾秒。
我說：40秒。
他接著說：不及格，改日重測，並說何時可以重測。
我回答：一個星期後。
他說：我給你兩個星期的時間練習，兩星期後我會再來。
我回答：是連附(也就是射擊組長)。
他接著問：指揮所在哪裡？
我回答：在上面。
此時這位上校就問我幾秒，我回答：47秒。
他立刻說：及格是幾秒。
我說：40秒。
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他說：我給你兩個星期的時間練習，兩星期後我會再來。
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今天是民國76(1987)年7月1日(星期三)，一早在艦管排用完最後一次早餐後，我就和排上的弟兄們道別，離開這待了7個月又7天的單位，臨走前我再一次地把排部的每一個房間、庫房都看了一遍，最後帶著有點不捨的心情離開。
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後來公車司機告訴我們在這裡下車，然後沿著前方的山路向上走去，就會到師部了。謝過司機，下了車後抬頭一看，我的天啊，這山路真是有夠陡，我看斜度應該有接近40度，可能比南竿的津沙還要陡。由於上頭就是北高師的師部，所以這裡是管制區，老百姓及公車是不可以上去的，因此我們只好徒步上去。
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經過了兩個多小時的航行，交通船終於抵達了西莒島的青番港(現在好像改名為青帆港)。對比於台灣，南竿島是另外一個世界；而對比於南竿，莒光島又是另外一個世界。這時對於莒光島的感受我實在無法形容，只覺得時光好像倒流到清末民初的年代，在南竿我還沒有這種感覺，可是在這裡這種感覺非常的強烈。
在當年那個年代，「共匪」只出現在書本及電視裡，而今天卻實實在在地就在我眼前出現，也是我第一次這麼接近他們並且還開槍射擊，不知道他們船上是否也有武裝，如果有的話，也還好他們沒有開槍還擊，否則就引起槍戰了，這也是我在馬祖外島服役二年很深刻的經歷。
在當年那個年代，「共匪」只出現在書本及電視裡，而今天卻實實在在地就在我眼前出現，也是我第一次這麼接近他們並且還開槍射擊，不知道他們船上是否也有武裝，如果有的話，也還好他們沒有開槍還擊，否則就引起槍戰了，這也是我在馬祖外島服役二年很深刻的經歷。
由於無線電連連部通知，為了清查艦管排在各離島的無線電AN/PRC-47的裝備，因此要我安排時間至各離島清查，並藉此去慰勞駐守離島的弟兄，我首先要去的離島是西莒島及東莒島兩個離島，出發前排部的文書兵幫我辦好出港證，這兩個島前後我一共去過兩次，這次是我第一次去，所以覺得很新鮮。
由於無線電連連部通知，為了清查艦管排在各離島的無線電AN/PRC-47的裝備，因此要我安排時間至各離島清查，並藉此去慰勞駐守離島的弟兄，我首先要去的離島是西莒島及東莒島兩個離島，出發前排部的文書兵幫我辦好出港證，這兩個島前後我一共去過兩次，這次是我第一次去，所以覺得很新鮮。
在幹訓班受訓終於來到最後一週了(第三週)，本週最主要的課程就是到北竿的尼姑山去打排戰鬥。當天一大早我們整個班隊受訓人員及隊職幹部就搭公車到馬港，到了馬港時沙灘上早已有一艘海軍的LCU登陸艇在等候我們，我們立刻從前擋鈑進入艇內，隨後船就啟程前往北竿了。
在幹訓班受訓終於來到最後一週了(第三週)，本週最主要的課程就是到北竿的尼姑山去打排戰鬥。當天一大早我們整個班隊受訓人員及隊職幹部就搭公車到馬港，到了馬港時沙灘上早已有一艘海軍的LCU登陸艇在等候我們，我們立刻從前擋鈑進入艇內，隨後船就啟程前往北竿了。
在中興嶺搭上往山隴的公車，途中在梅石站下車。當年的公車票價是10塊錢，從山隴到馬港單程就是10塊錢，不管你搭幾站都是這個價錢。如果你要搭民間的計程車，那車錢就是算人頭的，一個人一上車就是40元，最遠也是從山隴到馬港。
在中興嶺搭上往山隴的公車，途中在梅石站下車。當年的公車票價是10塊錢，從山隴到馬港單程就是10塊錢，不管你搭幾站都是這個價錢。如果你要搭民間的計程車，那車錢就是算人頭的，一個人一上車就是40元，最遠也是從山隴到馬港。
在馬祖服役的兩年期間曾經遇到過一次的夜間防護射擊，其實當年馬祖夜間防護射擊是每年都要實施一次，用以驗證這一年來各部隊的訓練狀況，主要演訓單位是陸軍的步兵及砲兵部隊，另外空軍防砲部隊與陸軍的高砲部隊也是射擊的主要單位。
在馬祖服役的兩年期間曾經遇到過一次的夜間防護射擊，其實當年馬祖夜間防護射擊是每年都要實施一次，用以驗證這一年來各部隊的訓練狀況，主要演訓單位是陸軍的步兵及砲兵部隊，另外空軍防砲部隊與陸軍的高砲部隊也是射擊的主要單位。
今天上午接到無線電連的排長告知，中午海軍的525運輸艦及一艘LST補給艦載返台休假的官兵回馬祖，下午的時候要我陪他及帶約20名的士兵至福澳港清運，我問他甚麼叫清運，他說：就是將船上的貨物搬下船，主要是由「港口連」的卸載部隊負責，我們是出人力協助，由於我從未清運過，所以這次算是見習。
今天上午接到無線電連的排長告知，中午海軍的525運輸艦及一艘LST補給艦載返台休假的官兵回馬祖，下午的時候要我陪他及帶約20名的士兵至福澳港清運，我問他甚麼叫清運，他說：就是將船上的貨物搬下船，主要是由「港口連」的卸載部隊負責，我們是出人力協助，由於我從未清運過，所以這次算是見習。