《原來貨櫃是這樣子啊！》
搭著這波熱潮中，首部以貨櫃運輸史為主題的國際性知識繪本更帶著我們更深度的認識影響全球經貿與生活的海上鐵盒子。在五彩繽紛的色彩，代表什麼含意？在看似簡單的構造下，又有什麼奧妙？
對於生活在基隆的我們，那些龐大的貨櫃車、貨櫃船從此不再陌生，我們更可以從這本繪本延伸及探究基隆港的前世今生、基隆市區的棋盤式街道、 委託行街區、廟口、東西岸等歷史。
以上資訊，還覺得不過癮的話，推薦前往 陽明海洋文化藝術館，去年8月館舍的常設展重新規劃，以「On Board 從基隆出發航向世界」為題，帶領大家一窺台灣海運發展與海運工作者的海上日常，館舍內更有帥氣的模擬操船室，直接讓你體驗大船出港的流程！
《原來貨櫃是這樣子啊！》
作者｜小魯文化編輯部
繪者｜葉亞璇、財團法人陽明海運文化基金會
出版｜小魯文化
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大家好，我是woody，是一名料理創作者，非常努力地在嘗試將複雜的料理簡單化，讓大家也可以體驗到料理的樂趣而我也非常享受料理的過程，今天想跟大家聊聊，除了料理本身，料理創作背後的成本。
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
這篇文章介紹了基隆市的正濱漁港和廟口夜市，以及與兩者相關的各種景點和活動。它還著重於拜訪基隆市時，所能夠體驗到的不同文化和美食。在夜晚，廟口夜市成為市區最熱鬧的地方，這篇文章鼓勵讀者到此處感受其中獨特的氛圍。
請訂閱【飛火米】YouTube頻道!謝謝大家!
在基隆港上船的第一件事!
就是先衝到歌詩達郵輪莎倫娜號三樓的旅遊中心買兩天的岸上觀光行程!
不先買的話很快就會被搶光喔!
我們第一天是買沖繩世界文化王國!
第二天是買石垣島文化之旅!
和船公司買行程會比較快下船!
自由行旅客會比較慢下船!
海港城鎮的發展，也是國力、經濟發展的象徵。
在有著西子灣與旗津渡輪的城鎮，也時常在高雄港灣走踏嬉遊，這是我的童年時光中，最鮮明且難以抹滅的景致建築一景；也難怪走訪異國的時候，最喜歡觀察當地的海港城鎮。
是否，你也覺得，看著大船入港，在孩子的眼裡，是件相當新奇且歡欣的事呢?
話說橫濱
那時第一
當高雄取代基隆成為台灣第一大港時，少雨高雄成為〈港都夜雨〉代名詞～產業的群落通常是勝者全拿，局部的優勢可能演變為全面的優勢
〈港都夜雨〉以基隆為創作背景，原本是楊三郞譜的一首有曲無詞的旋律～一日，樂隊中的琴手呂傳梓有感而發，以漂泊「港都」（此指基隆），四海為家的男兒觀覽夜雨間傷心的意象寫下了歌詞。
除了聚焦在台灣的土地或對我們有著深遠影響的中國，曾經在大航海時代佔有一席之地的島嶼，是否能用更巨觀的視角來探究這塊島嶼的歷史？在更全面了解台灣史的同時，如今也在國際上能見度日增的台灣人們，能不能經由過去的經驗，來引導我們探索未來的方向？
說來有點意外，台灣四面環海，但大都卻不擅於海上活動。尤其對素有 「移動度假村」之稱的遊輪，普遍來說是陌生的。但隨著「後疫時代 」大型遊輪多次停靠基隆港，逐漸推波了「本身就是目的地，也是交通工具的」郵輪旅遊的風氣。
白天靠岸遊玩，晚間行進的遊輪「簡直就像一座漂浮在海上的微型城市」 ；
疫情之後，終於可以出國走走，剛好朋友找到了MSC榮耀號郵輪行，於是成就了我旅遊紀事中，第一次的遊輪行程。
六天五夜，從基隆出發，透過遊輪航行到日本，走了石垣島、沖繩、宮古島。
也一併體會了一把，號稱亞洲最大的郵輪，以及郵輪旅行的初體驗。
貨櫃航運面臨的處境就是冰火二重天
多少財經媒體及作者，開始跟著本蛙談『繞道』與『塞港』，諸位了解誰在主導航運議題了吧。
經濟學認為價格是由「供需關係」透過［市場機制」決定，疫情期間的『世紀行情』導因於『塞港』，疫情造成港口本身運作癱瘓，所以引發後續一連串效應。
『繞道』就不是這麼一回事了……
店名：白色戀人貨櫃屋
地址：高雄市前金區河東路189號
營業時間：［11:00-23:00］
去膩了室內的甜點電或是餐酒館
那有沒有興趣來到戶外的座位呢❤️
午後時光不僅可以看到夕陽🌇又可以看到夜晚燈光的閃爍🌃
還能看到愛河上行駛的船
貨櫃的設計前幾年的印象中有流行了一陣子
大家好，我是woody，是一名料理創作者，非常努力地在嘗試將複雜的料理簡單化，讓大家也可以體驗到料理的樂趣而我也非常享受料理的過程，今天想跟大家聊聊，除了料理本身，料理創作背後的成本。
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
這篇文章介紹了基隆市的正濱漁港和廟口夜市，以及與兩者相關的各種景點和活動。它還著重於拜訪基隆市時，所能夠體驗到的不同文化和美食。在夜晚，廟口夜市成為市區最熱鬧的地方，這篇文章鼓勵讀者到此處感受其中獨特的氛圍。
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就是先衝到歌詩達郵輪莎倫娜號三樓的旅遊中心買兩天的岸上觀光行程!
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第二天是買石垣島文化之旅!
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在有著西子灣與旗津渡輪的城鎮，也時常在高雄港灣走踏嬉遊，這是我的童年時光中，最鮮明且難以抹滅的景致建築一景；也難怪走訪異國的時候，最喜歡觀察當地的海港城鎮。
是否，你也覺得，看著大船入港，在孩子的眼裡，是件相當新奇且歡欣的事呢?
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那時第一
當高雄取代基隆成為台灣第一大港時，少雨高雄成為〈港都夜雨〉代名詞～產業的群落通常是勝者全拿，局部的優勢可能演變為全面的優勢
〈港都夜雨〉以基隆為創作背景，原本是楊三郞譜的一首有曲無詞的旋律～一日，樂隊中的琴手呂傳梓有感而發，以漂泊「港都」（此指基隆），四海為家的男兒觀覽夜雨間傷心的意象寫下了歌詞。
除了聚焦在台灣的土地或對我們有著深遠影響的中國，曾經在大航海時代佔有一席之地的島嶼，是否能用更巨觀的視角來探究這塊島嶼的歷史？在更全面了解台灣史的同時，如今也在國際上能見度日增的台灣人們，能不能經由過去的經驗，來引導我們探索未來的方向？
說來有點意外，台灣四面環海，但大都卻不擅於海上活動。尤其對素有 「移動度假村」之稱的遊輪，普遍來說是陌生的。但隨著「後疫時代 」大型遊輪多次停靠基隆港，逐漸推波了「本身就是目的地，也是交通工具的」郵輪旅遊的風氣。
白天靠岸遊玩，晚間行進的遊輪「簡直就像一座漂浮在海上的微型城市」 ；
疫情之後，終於可以出國走走，剛好朋友找到了MSC榮耀號郵輪行，於是成就了我旅遊紀事中，第一次的遊輪行程。
六天五夜，從基隆出發，透過遊輪航行到日本，走了石垣島、沖繩、宮古島。
也一併體會了一把，號稱亞洲最大的郵輪，以及郵輪旅行的初體驗。
貨櫃航運面臨的處境就是冰火二重天
多少財經媒體及作者，開始跟著本蛙談『繞道』與『塞港』，諸位了解誰在主導航運議題了吧。
經濟學認為價格是由「供需關係」透過［市場機制」決定，疫情期間的『世紀行情』導因於『塞港』，疫情造成港口本身運作癱瘓，所以引發後續一連串效應。
『繞道』就不是這麼一回事了……
店名：白色戀人貨櫃屋
地址：高雄市前金區河東路189號
營業時間：［11:00-23:00］
去膩了室內的甜點電或是餐酒館
那有沒有興趣來到戶外的座位呢❤️
午後時光不僅可以看到夕陽🌇又可以看到夜晚燈光的閃爍🌃
還能看到愛河上行駛的船
貨櫃的設計前幾年的印象中有流行了一陣子