疫情穩 巨大越南廠拚Q2動工
更新於 2022/05/26閱讀時間約 2 分鐘
台北國際自行車大展即將於3月登場，自行車組車大廠海外布局也正如火如荼地展開！其中，全球自行車龍頭組車廠－巨大集團隨著越南疫情趨穩，積極推進越南新廠籌設案，預計砸下4,800萬美元重金、打造年產能規模最高上看100萬台的海外新廠，最快將於第二季動工建廠，2023下半年投產，為布局美國出口市場暖身。
巨大集團表示，後疫情時代，全球自行車與電動自行車市場依然持續成長，目前在手訂單已經看到2023年，為提升集團全球競爭力，尤其看準越南自行車產業聚落已形成，且越南廠外銷美國享有關稅優惠，加上當地員工素質高，因此首選越南投資設廠。
自從中美貿易戰後，自行車與電動自行車自大陸廠輸歐、輸美都得面對高關稅障礙，巨大集團近兩年將中高階自行車與電動自行車移回台灣廠生產；中低階自行車與電動自行車、鋁合金材料仍在大陸廠生產；而匈牙利新廠已於2020年7月投產。
巨大指出，歐洲電動自行車（E-bike）銷量逐年大增，帶動巨大電動自行車自有品牌與代工訂單，去年總產銷量達70萬台，年增約二成，預期2022年自行車產業續旺可期，中長期來看，自行車產業前景依然看好。
不過，巨大強調，台灣自行車產業今年也將面臨包括持續缺料、各國塞港、升息、通膨加劇成本上揚，以及下半年各國紛紛解封後，自行車產業能否維持前兩年的榮景等種種變數的考驗。
2021年全球自行車市場需求強勁，雖然面臨缺料、缺櫃等挑戰，巨大集團去年總產銷量達490萬台、年增近一成，締造818.56億元的歷史營收新高紀錄，年增近17％！今年1月合併營收創下66.78億元、年增1.64％的佳績，續創同期新高。
日本自行車零組件龍頭廠Shimano去年第四季財報亮眼，今年展望也優於市場預期，顯示台灣自行車今年訂單需求熱度延續。法人認為，隨著缺料、缺櫃情況持續改善，巨大集團今年訂單達交率從七成提高到八成，總產銷量可望衝破500萬台大關，加上陸續調漲售價反映成本，今年營收看增5～10％、有機會挑戰900億元大關，續創歷史新高可期。工商時報 曾麗芳 2022.02.23
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剛出社會的時候，很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天，都會聽到各種市場動態、理財話題，像是：聯準會降息或是近期哪些科
上一集我們分享了疫情期間興起的線上運動課程和實體課程的差異，點 這邊 看
這一次要來討論皮拉提斯對於確診後的康復訓練是否有所幫助？或者針對確診痊癒後出現的長新冠症狀能否改善呢？
（圖片出處：衛生福利部）
世界衛生組織在2021年公佈的官方聲明中，將新冠肺炎後遺症，又稱新冠長期症狀定
2020年初疫情爆發至今，不知不覺已過了3年。
疫情期間許多人的生活都有了改變，線上課程的興起，讓我們的運動模式多了一個新的選項～
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相信大家身邊總有人會這樣子想，為甚麼大家都能找到對象，就我還沒? 作者在書上提及這些人都擁有類似的行為模式，正正是這個原因使他們難找到另一半。
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知道台灣的新聞也都有在報導關於越南的疫情 ( 但是總是會誇張報導 )，沒錯目前越南的疫情是越來越嚴重，但是其實並不是政府沒有管制，在工廠的我們都知道，因為我們其實已經大約三個月都沒踏出工廠一步了，分享一下自己最近的想法與我們打疫苗的過程還有當中小插曲，希望台灣越南都可以將疫情控制的很好，快快打完疫苗
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