職場經歷啓發分享~~3

更新於 2022/05/02閱讀時間約 3 分鐘
在早期談論保險字眼事詛咒罵聲,就會以假如萬一等等歸避替代死亡殘障理賠字眼,不然就以儲蓄名稱好處多。
由於中美301條款後,才由機會美商保險公司進入台灣,頓時美中兩方保險歷史文化差異完整呈現落差,男女費率不同,豁免保險,可更約權,,等等新舊差異。
也開啟民眾重啟對保險新觀念,原來保險此工具基本是預防萬一補償,還有其他生活&理財規劃的融合運用。
就以如何規劃正確購買保險運用在生活方式!保費是月收入的1/10(6成生活開銷,3成儲蓄備用,1成為保費~比例是隨年齡職務家庭負擔高低的調整)。保額應為年收入的5~10倍(如以最壞情況發生,至少有5~10年收入作調整面對生活,讓受益人有幾年喘息空間)。
保險消極是預防萬一,在積極是投資理財的運用工具,雖然沒事繳保費,有事賠太少,人生總是千金難買早知道,悔恨總在知道結果後。
在先進國家民眾觀念,成長或論及婚嫁時,必會提到有無保險?並非在詛咒對方,而是有保險單是自己對未來規劃願景,假如萬一時給受益人,有尊嚴傳承延續下去,是有責任感規劃人生。
在經營服務保險行業,常接觸是醫療院所取得診斷書單據,在醫療院所是人生真實呈現情感場所。沒事是真理,有事是道理,在醫療院所是常聞所見。
在此先對醫療院所醫護人員致最高敬意,因為明天與意外何者會先到?發生事故也沒有在準備好,才發生肇事,也未定是發生後再接二連三發生,屋漏偏逢連夜雨事件。
在急診室是起端開始,住院期間就家庭情感呈現一覧無遺,在安寧病房就可定讞真相了。往來醫療院所時,常被詢問我:與患者有何關係?常以好朋友關係回應。
從事期間最引以為傲,認識諸多好友家庭,開啟心世界眼光,既然無法決定誕生,人生終點往生總會到來時,所以人生但求好死,看似簡單原來是門深奧學問,因為還有可能意外&生病&殘障機會光臨。
最難忘是高雄市某年發生梅嶺意外事件,當天下午在台南縣梅嶺景點旅遊,因路況與車輛狀況而發生翻車事件,是高雄市某國小家長會成員活絡情感,邀約假日親子旅遊。
經市府傳達訊息後,立即傷患各大醫院了解現況,真是殘不忍睹悲劇,當場掛點已十多位,其餘急送附近大醫院急救,要聯絡家屬探視頭痛問題,是舊社區與隔代教養和單親家庭多,已是晚餐時間,如何聯絡家屬探視?
尤其是傷危者居多,又分散在台南縣市(未縣市合併前)各大醫院急救,傷者皆自高雄市舊社區,民眾人口分散希疏少往來鄰近地區,感謝高雄市幾所私校車協助與校長協會&家長協會全體動員配合。
懇請各大媒體報導以走馬燈,各大醫院傷者特徵編號逐一循環系統出現,如得知或認識傷者家屬親戚,請至該國小門口集合,專車接送探訪傷者,感謝上蒼憐憫與各媒體報導鼎力相助,當夜完成各傷者含往生者的家屬親戚見面機會。
此梅嶺案件是過去事,延伸外出旅遊重視,交通安全再意,保險重要關鍵,台南縣市與高雄市市府團隊協助,各大知名媒體報導配合進度,事後讓此案和平落幕。
全程參與過程,更難忘是罹難者遺體移往在高雄市殯儀館時,等待法律程序作業善後與往生者親族弔唁探訪,是校長協會與家長協會在現場櫃檯登記引領作業,雖然是義務認領排班表,還是認排後無法現場值班,我義無反顧在許可下,我在現場登記引領弔唁,問我怕不怕?
說不怕是騙人的,但是市府教育機構公眾事由,總不能開天窗延續高雄市團結精神,既然人人皆會往生時,就當成長睡休眠心情吧!
此案例後,在旅遊全程與交通工具的明確規範是好事,回想經半世紀前基隆外學生翻船案,國家政府機構單位也信誓旦旦下不為例。
結果?迄今已發生多少交通案例?是遺忘或建忘?為何凡是無法事先防範?或事後傷慟哭喊哀悼?這就是保險原義精神。
在美國金門大橋設計監造師,就是保險受益人持續完成學業,可投入職場發揮所長延伸傳承精神。
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自得知有三高陰影後,整個身心頓時跌宕萬丈深淵谷底遊蕩盤旋,我怎麼打拼與注重養生,沒有口碑知名度或醫生醫界推薦者,絕對遠離與不屑一顧。 絕不熬夜或享有宵夜點心福利貪戀,隨時隨地皆留意健康指標底線尺度,有稍跨越就立即以運動或多喝水休息彌補。 預知後續務農變化如何?後續會詳述務農過程分享。
在賽事上争首奪冠,是一般人參與或觀賞者認知,體育賽事本是精人體能與耐力和專注,不停的反覆練習至熟能生巧的自然反應。 台上賽事幾分鐘的亮相呈現,在賽前準備練習沒夜沒日的反覆動作,一般賽事是以年度進行,奧運是每四年ㄧ次,相對在上場機會亮相是呈現最佳狀態。
話說轉換行業跑道後,因為此行業在當時風評不佳,開口閉口說保險聽保險,告知有萬一狀況如何如何,感覺是詛咒與事先預告會發生狀況,會如何善後賠償條列各種輕型至嚴重各等級相對應理賠等等。 在美商公司要正式衣著,在南部陽光狠毒地區,如何正式穿著還打領帶,要呈現很專業形象。從熟識友人與陌生開發着手拜訪起始。
回首至今經歷參與諸多行業,最深刻感受是從事保險從業人員經歷回憶,最為刻骨銘心回憶經歷。 已進入近狀年期年齡,毅然決然轉換行業,如非秀逗或腦內進水的阿達狀態,原是在類似公家行業的大公司體系小職員(而且任職需有力靠山人世名人推薦函,依論推薦信排名比序,才有機會任職喔!)。
台3線~北起台北市中正區忠孝東西路與中山南北路口行政院,南端屏東市和平與建國口屏東航空站,全長:436.286KM~~摘自維基百科資料。 要了解台灣山脈南北向公路,沿途各景點可參訪各縣市機構搜尋,今不再討論範圍。全程南北向順沿中央山脈景觀旅程,如對台灣東&西部海岸線的美景已多次旅程。
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