太宰治同行的津輕-6
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其六
我們繼續旅程，沿著五能線南下離開青森。這是沿著美麗海岸而建的鐵道，不禁讚嘆窗外海水碧藍，這就是〈海〉所說的那片海！太宰治應該也沒預料到，自己並非如《津輕》所說的自己將無鄉可歸。在《津輕》出版隔年1945年，太宰治東京三鷹的家因空襲而被炸毀，他帶著妻小返老家避難，即搭著這條五能線回家鄉津輕。
我們逆行從津輕南下，經過美麗海岸，日本海水色深藍，晴空下燦爛迴旋，岩石以獨有姿態回應，列車穿梭在藍與綠間，岸上草木蔚然，偶見傾頹木造屋舍，穿過稻苗菁菁的水田。五能線是單線鐵道，列車停進小車站等待會車。
我依稀看見，一輛冒著蒸氣的笨重火車，吐出黑漆煤氣從對向駛來，北上往津輕。緩慢移動間，看得見舊型車廂內一名穿著風衣高個兒男子，身旁架上有些許行李，他伸手比向亮晃晃的海面，臉上浮現的是十歲孩童才有的雀躍與感動，他激動地向一旁小女孩示意。我知道，他肯定想起十歲時第一次看見海的悸動。如今多麼欣慰身旁的女兒，首次看見大海。戰爭期間他這麼說過，孩子如果連海都沒看過就死去，實在太殘忍了。
女孩望向窗外的海面，再搖了搖座位上睡著的母親，問母親說這是河川吧？母親半睜眼隨口回應，嗯，是河川沒錯，她把女孩抱起來又沉沉入睡。父親喃喃幾聲，便嘆口氣，垂下肩膀，獨自眺望黃昏的海面。
太宰治回憶的列車與我交會駛去，我離開津輕，文學是這樣讓生命的版圖延伸，沿著各種軌道擴展旅程，各支線相互連貫註解。
我更願意相信文字某些力量，在所有時間的永逝中，渺小生命的歷程，因記憶化為具體的枕木，在荒湮中還有這麼一條模糊的軌跡，引著讀者前去探溯，關於生命的共相、人間情懷。
恰逢太宰治誕生111周年，我也以文字紀念這趟與作者同行，時空交錯、虛實相倚的津輕之旅。
2020.6
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年初的這趟瀨戶內之旅雖然看了很多火車，但我在出發之前給自己的題目是要去看看與「改變臺灣的戰爭」有關的地點。臺灣的日本時代始於日清之間的甲午戰爭，終於二次大戰日本投降後被同盟國接管，旅程的第一天我前往了下關參觀當年日清講和的地點，因此最後的行程便是來到迫使日本無條件交出臺灣的原爆之地：廣島平和記念公園
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日本「無賴派」（又稱「頹廢派」、「破滅型」）作家太宰治（本名「津島修治」，1909-1948，だざい おさむ，Dazai Osamu），一生充滿傳奇色彩。津島家為青森縣數一數二的大地主，其父曾任眾議院、貴族院議員，並經營銀行及鐵路，太宰治出身貴族，家境富裕，許多作品都可以看到
多個年頭過後，曾有過美好回憶的泰安舊站完全離開自己的視野，直到2022年5月31日，才再次以先在泰安新站下車的路徑，造訪乘載諸多回憶的泰安舊站，同時利用也好好紀錄泰安新站，那些關於記憶中的變與不變。
八
話說父親聞知台灣事，便一個心思想到台灣發展謀前途。他在【遺兒孫詩】寫道【學成聞知台灣事 返家收租欲遠航 翻浪出帆泉州港】。
父親終究下定決心瞞著家裡的兄姊私下收田租啟程遠航，他登船地就是從宋元時期開始就是世界貿易大港的泉州港。我想在戰爭年代大陸和台灣貿易交通應該是斷絕的，而今對日抗戰
年後，瑣事排山倒海而來，呼吸不自覺變得短淺，急促的心跳難以圖謀一方立足之地，很難把話說長，把文章寫完。
太宰治讀完寒山 「悠悠塵中人，常樂塵中趣」，曾說如果經濟與健康條件許可，他想住在銀座最繁華的地段，每天肆無忌憚的生活。
往返台北台中，不知多少回了？總是喜歡由北二高轉西濱公路，沿著海線回台中。不為別的，單純地想看海。看了海，總覺得心中又增添不少能量。所以，崎頂海濱也好，通霄海濱也好，或者大安海水浴場，都曾有我的身影。
在高聳的山與遼闊的海之間，人那麼渺小卻無比輕鬆。從台東市區往三仙台開著車的路上，沿著海線公路往北走，左邊是平均海拔一千多公尺的海岸山脈，右邊是一望無際的深藍色太平洋。因此，旅人們呢雖然目的地各不相同，但都別無選擇的只能駛在這一條在山脈與海岸中間的公路上。
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