Raul Amil 在阿根廷從事汽車零部件業務已超過 25 年。在一個以看似不斷的崩潰而臭名昭著的國家，他經歷了無數次經濟危機。但他說，阿根廷現在所經歷的一切是前所未有的。
阿米爾並不孤單。
阿根廷各地的商界領袖都在爭先恐後地應對新一輪的進口限制，而此時政府正試圖保住寶貴的少數硬通貨儲備。政府使從國外購買產品變得困難，並使試圖保持供應庫存的公司的生活複雜化，一些人警告說這可能導致短缺。
“看到今天存在的問題，你不必成為天才就能意識到遲早會出現問題，”擁有 180 名員工的鋁製汽車零部件製造商 Ventalum 的負責人 Amil 說。
阿根廷動物營養公司商會 (CAENA) 負責人胡安·巴勃羅·拉瓦扎諾 (Juan Pablo Ravazzano) 是阿根廷眾多商界領袖之一，他正在倒計時直到他說短缺將開始成為現實。
拉瓦扎諾警告說：“如果這種情況繼續下去，在 45 到 60 天內，我們將出現原材料短缺，”包括生產動物飼料和寵物食品所需的氨基酸、維生素和礦物質。
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進口限制對阿根廷來說並不是什麼新鮮事，該國長期遭受硬通貨短缺的困擾，近幾個月來，隨著通貨膨脹率高和能源進口成本飆升，當地比索貨幣面臨的壓力增加，這種情況只會進一步惡化。
然而，阿爾貝托·費爾南德斯總統的政府最近進一步收緊了對進口的限制，因為它難以滿足中央銀行的準備金要求，這是最近與國際貨幣基金組織達成的重組 440 億美元債務協議的一部分。
加強對進口的控制是馬丁·古茲曼在 7 月 2 日辭去經濟部長職務之前的最後一項官方行為，因為執政聯盟內部的緊張局勢公開爆發。
